6月11日，小米汽車正式公布了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版首次挑戰(zhàn)德國紐博格林北環(huán)賽道的圈速成績。選配賽道專業(yè)套裝的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版以7分04秒957的成績，強(qiáng)勢刷新 “紐北最速量產(chǎn)電動車” 的圈速紀(jì)錄，成為賽道上當(dāng)之無愧的王者。

選配賽道專業(yè)套裝的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版能夠創(chuàng)造7分04秒957這一具有里程碑意義的成績，得益于小米對賽道性能的不懈追求。極致的三電系統(tǒng)、底盤扭矩矢量控制和空氣動力學(xué)設(shè)計，為此次最新紀(jì)錄打下了堅實基礎(chǔ)。SU7 Ultra量產(chǎn)版將賽道驗證的技術(shù)全面應(yīng)用：小米SU7 Ultra搭載了與原型車相同的三電系統(tǒng)，由兩臺V8s和一臺V6s組成三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到1548PS，0-100km/h加速時間低至1.98秒（不含起步時間），最高車速大于350km/h。

賽道是技術(shù)的試金石，是領(lǐng)先技術(shù)的誕生之地。賽道工況的持續(xù)高速、高溫對電車三電技術(shù)是終極考驗。賽道圈速的背后，是小米汽車堅持不懈打磨技術(shù)，提高車輛品質(zhì)、可靠性、安全性的堅實努力。

值得一提的是，小米汽車與紐博格林賽道在今年還達(dá)成了深度合作。小米汽車不僅成為紐博格林賽道的頂級合作伙伴，大獎賽賽道上還新增了 “小米彎道”，同時，小米汽車也加入了紐博格林測試與開發(fā)試駕項目。未來，小米汽車將繼續(xù)深耕電動技術(shù)領(lǐng)域，通過在紐北賽道的不斷驗證和調(diào)優(yōu)，持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與突破，為全球消費者帶來更多超越期待的產(chǎn)品。

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