上海
振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品? 作者：姚世欣
5月中國主要港口作業效率提升，歐美及沿線主要港口作業效率有所起伏。
5月，中國集運市場保持穩定，主要港口作業效率有所提升。中國主要港口國際集裝箱船舶平均在港時間、在泊時間分別為1.42天、0.84天，環比分別下降10.1%和4.5%。優于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時。（2.31天、1.70天）
受近期美國關稅政策不確定性影響，班輪公司航線策略有所調整。歐美沿線各主要港口作業效率有所起伏。其中，歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.84天，環比上升8.8%；鹿特丹港船舶平均在港停時為2.21天，環比下降3.9%。美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為3.96天，環比下降8.1%；美東主要港口紐約港船舶平均在港停時為1.94天，環比下降5.4%。
2025年5月全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時
船舶在港時間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業離開泊位之間的總時長。該指標集中體現了港口設施設備、引航、調度、裝卸、集疏運、口岸通關等綜合效率。
船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業到完成作業離開泊位的總時長。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業效率。
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