2025年6月16日，杭州灣極氪5G智慧工廠迎來歷史性時刻——極氪第50萬臺量產車009光輝正式駛下生產線。從2021年10月極氪001首臺量產車下線算起，短短44個月時間，極氪以“中國速度”刷新豪華純電品牌50萬臺量產最快紀錄。這個數字背后，是中國豪華新能源品牌的突破，更是對全球汽車產業格局的強勢重塑。

30萬均價破局價格戰 卷出中國豪華新高度

當新能源行業深陷價格戰泥潭，眾多品牌為爭奪市場份額紛紛下探價格時，極氪卻逆勢而上——以平均單車近30萬元的價格定位，在豪華純電市場筑起"價格護城河"。要知道，這一價格區間長期被BBA等傳統豪華品牌壟斷，極氪的突圍堪稱"虎口拔牙"。

數據顯示，極氪不僅站穩了30萬價格帶，更以50萬臺的交付量證明了市場認可度。業內人士評價："在全行業內卷的背景下，極氪用豪華定位打破了同質化競爭困局，為中國汽車品牌高端化提供了可復制的范本。這種不打價格戰，專攻價值戰的策略，正在改寫全球豪華車市場的競爭規則。

從獵裝小眾到全品類霸榜 這產品矩陣太狠了

極氪的產品策略堪稱“精準狙擊”——以極氪001切入獵裝細分市場，用原創設計顛覆行業認知。這款被譽為“中國最美獵裝車”的車型，不僅累計交付近30萬臺，蟬聯25萬以上中國品牌純電銷冠，更在2024年創下“全球每10輛獵裝車就有7輛是極氪001”的市場奇跡，甚至斬獲中國外觀設計金獎，將中國美學推向世界舞臺。

而第50萬臺下線的極氪009光輝更是現象級產品：在中國市場，每銷售2臺四座超豪華產品就有1臺是009光輝；其家族更包攬純電MPV、40萬以上MPV、40萬以上純電全品類"三料銷冠"，連香港地區都成為其暢銷陣地。如今，極氪已形成覆蓋純電轎跑、MPV、SUV的完整產品矩陣，001、007、009、7X等車型全面開花，而即將于三季度推出的全尺寸超豪華SUV極氪9X，將與009光輝組成“中國豪華雙旗艦”，直指全球頂級豪華市場。

235億研發砸出技術護城河 電混黑科技要來了

50萬臺的輝煌成績單背后，是極氪對技術研發的"豪賭式投入"。截至2024年底，極氪累計研發投入超235億元，構建起覆蓋整車架構、電子電氣架構、三電系統、智能輔助駕駛、智能座艙的全棧自研能力。這種"技術偏執"帶來的成果顯而易見：極氪001的獵裝底盤技術、009的安全車身架構、7X的智能交互系統，均成為行業標桿。

更令人期待的是，極氪即將召開的9X技術發布會將推出"浩瀚超級電混技術"。這項集最強純電、最強混動、最強增程于一體的黑科技，不僅宣告極氪進入多元能源發展新階段，更將以"全場景適配"能力重新定義豪華出行標準。業內預測，這項技術或將徹底顛覆傳統豪華品牌的技術壁壘。

殺瘋海外40國 中國車在歐洲賣爆了

極氪的野心遠不止于國內市場——目前品牌已進入全球40多個國家和地區，在中東、澳洲、東南亞等市場持續熱銷。其中，極氪7X已登陸荷蘭、挪威、瑞典等歐洲國家，6月26日更將正式進軍香港市場，開啟亞太高端市場的新攻勢。

在技術出海層面，極氪可謂"降維打擊"：800V超快充技術同步落地海外，計劃建設的超充網絡將實現"充電10分鐘，續航400公里"；與高通合作的智能座艙、自研的ADCU MAX智駕域控制器平臺，均以領先技術優勢碾壓當地競品。極氪正在用中國新能源技術，重新定義全球豪華車的標準。

背靠吉利大樹 這波協同直接起飛

回歸"一個吉利"戰略后，極氪的發展勢能全面爆發。生產端，吉利杭州、寧波等地的新能源工廠形成產能矩陣，大幅縮短交付周期；供應鏈端，吉利控股全球制造基地與成熟體系，為極氪提供成本與效率雙重優勢。

渠道布局更顯"中國智慧"：截至2025年5月底，極氪全球門店超550家，國內近480家門店聚焦一二線城市，同時創新引入"直營+合伙人"模式，快速滲透下沉市場。補能生態更是卷到行業天花板：累計接入第三方充電槍超130萬根，自建充電站1628座（含800V極充站939座），2025年計劃建成2000座充電站，并落地首個兆瓦級充電站，補能效率直追燃油車。

從0到50萬，極氪用44個月完成了傳統豪華品牌十年的跨越。當全球車企還在驚嘆"中國速度"時，極氪已用技術硬實力和全球化布局證明：中國品牌的豪華之路，不是彎道超車，而是換道領跑。這50萬臺量產車，不僅是極氪的里程碑，更是中國汽車工業邁向全球價值鏈高端的宣言書——屬于中國豪華車的時代，正在到來！

#極氪 #新能源 #極氪50萬臺下線 #極氪全球化戰略