雖說(shuō)豐田在全球的影響力并沒(méi)有因?yàn)樾履茉雌嚨臎_擊而受到影響（國(guó)際市場(chǎng)）。但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豐田著實(shí)“疼了一下”！根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，豐田在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)明顯回落，即便單項(xiàng)銷量仍舊名列前茅，但對(duì)比往年的數(shù)據(jù)，確實(shí)有些慘不忍睹。所以還是那句話，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不改變那么只有死路一條。 所以就在前一段時(shí)間，豐田就已經(jīng)亮相了一款的RAV4，而熱度未過(guò)，最近海外市場(chǎng)又亮相了一款全新的SUV車型，與RAV4不同，這款車可是定位大中型SUV市場(chǎng)，考慮到目前國(guó)內(nèi)漢蘭達(dá)的窘境，這組圖有可能就是未來(lái)版的漢蘭達(dá)，當(dāng)然了，目前也只是猜測(cè)，具體還是以官方消息為準(zhǔn)。

新車的整個(gè)外觀已經(jīng)完成了蛻變，從現(xiàn)有豐田的產(chǎn)品中幾乎找不到范本。也就是說(shuō)比新RAV4還要夸張。中網(wǎng)方面從左側(cè)一直向右延伸，呈現(xiàn)出明顯的階梯感，整個(gè)凸起的中網(wǎng)配合鋼琴黑的烤漆，霸氣感十足。中間的牛角標(biāo)是身份的展現(xiàn)。三叉戟式的LED光源與整個(gè)車頭完美的契合到一起，所以表面上看起來(lái)夸張，但實(shí)則帶有非常好的完整性。下半部分依舊是梯字型的前包圍。

尺寸方面，從給到的影像資料上判斷可比現(xiàn)款漢蘭達(dá)可大太多了，但與北美版的Grand Highlander尺寸相似！側(cè)面的細(xì)節(jié)方面還是存在區(qū)別，能明顯感受到新車更注重立體感，即便設(shè)計(jì)有凸起的設(shè)計(jì)。包括前后的輪眉也都采用了直立式后設(shè)計(jì)，前后門(mén)間取消了腰線的設(shè)計(jì)，所以少了些運(yùn)動(dòng)感，但商務(wù)氣息得到提升。

來(lái)到車尾，幾乎就是車頭的延伸，比如三叉戟式的尾燈，唯一的區(qū)別就是尾燈已經(jīng)全部換成了連貫式的設(shè)計(jì)。梯字型的牌照區(qū)更開(kāi)放。獨(dú)立出來(lái)的后包圍是新車一大亮點(diǎn)，其中內(nèi)部還設(shè)計(jì)有夸張的底盤(pán)延伸帶，外露的雙邊排氣又能給新車多了幾分戰(zhàn)斗氣息。這樣看，新車的外觀造型還是略有矛盾，實(shí)在不知道量產(chǎn)后是什么效果！

如果你對(duì)新款紅杉了解的話，那么這款車的內(nèi)飾你一定不會(huì)感到陌生！簡(jiǎn)單來(lái)講就是紅杉的翻版，只不過(guò)新車更注重細(xì)膩程度。傳統(tǒng)的三幅式方向盤(pán)不變，保留了物理按鍵。 顯示區(qū)則是內(nèi)嵌式的液晶儀表以及中間直立式的多媒體屏，在它下方還設(shè)計(jì)有空調(diào)的按鍵區(qū)，且造型微微隆起，大大提升了實(shí)操的便捷性。而換擋方式還是傳統(tǒng)的電子檔桿，在它的四周設(shè)計(jì)有功能區(qū)，包括后方還有多功能的旋鈕。整個(gè)設(shè)計(jì)非常的美系范。

如此優(yōu)秀的車身長(zhǎng)度以及軸距，勢(shì)必會(huì)讓它的內(nèi)部空間得到釋放，事實(shí)上也正是如此。因?yàn)橛邢⒎Q這款車將全新標(biāo)配大8座布局，整個(gè)內(nèi)部空間表現(xiàn)完全等同于MPV，甚至比一些常規(guī)的MPV更加優(yōu)秀。當(dāng)然具體的空間表現(xiàn)也只能等到官宣后才能知曉！

至于動(dòng)力，有消息稱新車將搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)以及2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，新車還將升級(jí)TSS3.0 Pro豐田智行安全系統(tǒng)。從這款車的定位以及目前豐田在國(guó)內(nèi)的境遇看，新車并不排除就是漢蘭達(dá)的換代版，當(dāng)然，至于是不是，也只有豐田自己知道了！