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自6月13日急劇升級的軍事沖突中，以色列就對伊朗核設施實施系統性“斬首行動”，伊朗則以單日超270枚導彈反擊，其中約60%突破以色列“鐵穹”防御系統。

雙方互襲已造成伊朗585人死亡、1326人受傷，以色列24人死亡、1300人受傷。

面對這樣的局面，全球30多國也是緊急拉響了撤僑警報，可美國的反應和中國速度相比，卻顯得有點不盡人意，更是因“條件不允許”，導致美國撤僑受到阻礙，可謂是沒有對比就沒有傷害。

陸路大撤離

當伊朗領空全面關閉后，德黑蘭機場就瞬間淪為“廢墟”，此時陸路成為唯一生路，而且在使館協調下，德黑蘭至土耳其拉齊口岸的電子簽證加急至2小時簽發，亞美尼亞諾杜茲口岸24小時綠燈通行。

當出城道路早已化作“停車場”，大量民眾外逃導致4小時車程延至11小時，加油站更是實施15升/車限額，焦慮的車主們只能緊盯油表，在防空警報間隙中緩慢挪動。

根據央視駐德黑蘭記者李霜溪記錄下撤離的畫面可以看到，附近的酒店基本已經空了，而且在前幾日，距離酒店不遠的下一條街道就遭到了襲擊。

不過在使館和華人社團的組織下，15日首批兩輛大巴經亞美尼亞撤離，而且16日又有4輛大巴從德華蘭拓邦酒店出發，載著百余名留學生、商人奔向阿塞拜疆邊境。

而且使館還同時發出特殊警告：“關閉手機導航！可能被判定為間諜設備”，此時紙質地圖與太陽能充電器一夜之間成為保命剛需，外交部12308熱線，更是成為斷網區最后的求救通道。

特別是在6月17日，中國外交部啟動撤僑機制，首批公民從德黑蘭出發，經土庫曼斯坦陸路回國。

撤離人員包括留學生、中企員工和華僑，盡管路線雖短，但仍然能遇到燃料短缺、信號中斷和交通堵塞等問題。

好在政府提前準備車輛和物資，確保撤離過程有序，而且當撤離人員看到國旗后也是情緒激動，感到安全有保障。

中美行動差異

當時反觀美國，6月17日，美國駐以色列大使館說，當前條件沒法組織公民撤離，使領館關閉，政府雇員被要求就地避難，而且在2023年蘇丹撤僑中，美國就只撤離使館70名工作人員，1.6萬公民被建議“就地避難”。

但中國駐伊朗使館人員，正徹夜值守邊境口岸，為丟失證件者簽發臨時通行證，而且特朗普在社交媒體一句“所有人立即撤離德黑蘭”引發恐慌，卻無具體方案支撐。

而中國公民收到的是具體到口岸名稱的路線圖：土耳其拉齊、亞美尼亞諾杜茲、阿塞拜疆阿斯塔拉、土庫曼斯坦巴吉蘭，這里每個名字背后，都是外交官與沖突各方艱難談判的成果。

更深遠保障還是來自海洋，亞丁灣護航編隊054A型護衛艦“邯鄲艦”扼守阿曼灣待命，運-20運輸機在阿塞拜疆接應點隨時準備起飛。

畢竟從也門撤僑的“移動國土”原則，到黎巴嫩撤僑的貨輪闖關，中國用三代軍機、兩艘航母、一個北斗系統，將撤僑從“應急行動”變成了“標準流程”。

而且在2015年也門撤僑行動中，中國海軍臨沂艦在炮火中接回621名同胞，并協助15國279名外籍公民撤離，首次踐行國際人道主義救援的“移動國土”原則，被載入中共百年大事記。

在2024年黎巴嫩撤僑，包機機長一句“祖國在你們身后”的廣播更是引發全網共鳴，如今在伊朗邊境，一位登上大巴的撤離者哽咽道：“導彈劃過頭頂時，祖國是唯一能聽見的腳步聲。”

主要信息來源：
原文登載于央視新聞2025年06月17日關于美駐以色列使館稱無法從以撤離美國公民的報道
原文登載于紅網2025年06月18日關于中國撤僑進展公布的報道
原文登載于北京日報客戶端2024年10月21日關于祖國永遠是我們最堅強的后盾！中國政府自黎巴嫩撤僑紀實的報道
原文登載于中國新聞網2015年03月30日關于中國啟動也門撤僑 中國同胞很快將安全踏上歸途的報道