一條“缺人！需求近百萬，崗位也超多”的熱搜背后，是中國“雙碳”戰略推進中人才供需的尖銳矛盾——教育體系正以一場靜默而深刻的變革，試圖填補這條巨大鴻溝。

一、國內教育體系：從學科重構到產教融合

1.學科布局：填補“高精尖缺”領域空白

- 增設新專業：2025年教育部新增“碳中和科學與工程”本科專業，北京師范大學等3所高校首批設立，同步增設碳儲科學、氫能工程等31個新能源相關專業，構建覆蓋全產業鏈的學科群。全國高校碳中和人才培養聯盟已聯合15所院校，開發跨區域共享課程與實訓基地。

- 跨學科整合：教育部2022年《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》提出“學科交叉+產教融合”模式，2025年進一步推出“雙碳行業產教融合研究選題征集”，推動校企共建微專業與職業能力課程。

北京科技大學等高校將鋼鐵行業低碳技術研發納入必修模塊，實現“課堂-實驗室-工廠”閉環培養。華北理工大學成立全國首個鋼鐵碳中和學院，將礦業、冶金、化工等學科“擰成一股繩”，開設20學分碳中和核心課程，推動學生跨越專業壁壘參與“鋼鐵生產全流程實習”。

2.培養模式創新：從“紙上談兵”到實戰練兵

- 個性化培養：華北理工大學實施“一生一策”導師制，學生入學即配備創新導師，85%參與科研競賽，三年獲國家級獎項63項。

- 職教體系升級：重慶電力高等專科學校構建“標準融入+模塊設計”課程體系，開發虛擬仿真平臺解決電力教學“高風險、難再現”痛點，其電力電纜虛擬系統獲工信部先鋒應用案例。

3.政校企協同：打造人才孵化閉環

- 浙江計劃到2025年建成5所省級“雙碳”現代產業學院，推動政校企共建資源；

- 重慶電專與200余家企業合作開展減污降碳技術服務，教師團隊承接專利150余項，年均創收千萬元。

同時，就業導向的強化也在用高薪吸引高知人才。

雙碳專業應屆生起薪達8k-15k/月，碳交易師3-5年經驗年薪超20萬。教育部聯合人社部標識137個綠色職業，建立“碳積分+職業發展”機制，個人減排行為可兌換培訓資源。

二、國際合作：鏈接全球資源的“雙碳人才網絡”

國際上對雙碳人才也很重視，哥倫比亞大學開設氣候金融碩士，融合碳核算與綠色投資課程；愛丁堡大學推出“未來基礎設施與氣候變化”碩士，側重低碳城市規劃。法國巴黎綜合理工學院能源環境碩士（STEEM）設置光伏技術、碳封存建模等前沿模塊。

此外，中外合作正在興起。

1.中外聯合培養項目爆發式增長

- “1+1”雙學位：中國人民大學碳經濟專碩與美國威斯康星大學、日本九州大學簽署協議，學生2年獲中外雙碩士學位。

- 公派留學專項：中國農業大學“循環農業雙碳項目”輸送博士生赴澳洲頂級高校，采用中外雙導師制；中國石油大學牽頭12所高校與帝國理工等7所名校合作，3年派出53名師生，其中11人來自西部院校。

2.國際科研平臺與標準輸出

- 南京工業大學與新加坡國立大學、英國愛丁堡大學共建低碳技術“本—碩—博”全覆蓋體系，年資助7名學者；

- 重慶電專編制“雙碳”領域國際標準16項，將中國職教方案推向全球。

三、挑戰與未來：人才缺口如何轉化為創新動能？

當前培養體系仍面臨三重矛盾：

- 速度與質量：教育部統計顯示，儲能、碳金融、碳捕集三大領域人才缺口超百萬，但高校專業建設周期長，企業“等不及”；

- 區域失衡：中西部高校國際資源獲取弱于東部，如中石大項目西部生源僅占20%；

- 產教溫差：鋼鐵、電力等行業技術迭代快，課程滯后于產業需求。

破局方向已現：

華北理工學生走進礦山智能化現場，觸摸綠色鋼鐵的脈搏；重慶電專將校園變成“微電網實驗室”，風、光、儲設備成為日常教具——這場變革的本質，是將課堂從黑板前搬到碳中和的最前線。

未來五年，隨著教育部“碳中和學院建設計劃”推進，以及國際協作網絡深化，“雙碳”人才教育正從單點突破走向系統重構。當高校成為綠色技術的試驗場、國際資源的樞紐站，百萬人才缺口終將化為中國低碳轉型的磅礴底力。

注：本文由AI生成