在1894年甲午海戰之前,配備大口徑艦炮的鐵甲艦是各國海軍的追求,就算裝備不起,也要整幾門大口徑艦炮裝在中小型艦船上、期望海戰中能重創敵鐵甲艦。一個典型的例子就是日本海軍裝備的“松島”級防護巡洋艦,不過4200噸級,硬是塞了一門320毫米口徑的巨炮,目的為了打穿北洋水師“定遠”級鐵甲艦的裝甲。不過實戰很打臉,在甲午海戰中大口徑艦炮的表現簡直是糟糕透頂,令人大跌眼鏡,下面具體跟大家說說。
“松島”級防護巡洋艦
先說一下甲午海戰中日雙方大口徑艦炮(200毫米口徑以上)情況。北洋水師200毫米以上的大口徑火炮數量為25門,而日本聯合艦隊則為11門,北洋水師明顯有優勢。雙方大口徑艦炮具體配置如下:
北洋水師:2艘“定遠”級鐵甲艦各配備4門305毫米艦炮,“濟遠”號防護巡洋艦配備2門210毫米艦炮,2艘“經遠”級裝甲巡洋艦各配備2門210毫米艦炮,2艘“致遠”級防護巡洋艦各配備3門210毫米艦炮,“平遠”號岸防鐵甲艦配備1門260毫米艦炮,2艘“超勇”級撞擊巡洋艦各配備2門254毫米艦炮,合計25門。
“浪速”級防護巡洋艦主炮
日本聯合艦隊:3艘“松島”級防護巡洋艦各配備1門320毫米艦炮,2艘“浪速”級防護巡洋艦各配備2門260毫米艦炮,“扶桑”號鐵甲艦配備4門240毫米艦炮,合計11門。
接下來說一下這些大口徑艦炮的表現。首先雙方的大口徑艦炮都未能擊沉對方一艘軍艦,并且穿甲深度有限,跟理論穿甲能力根本是兩回事情。例如“定遠”號的輪機艙上方的穹甲甲板被日艦“浪速”級的一枚260毫米炮彈命中,僅造成80毫米的隆起,穹甲甲板并未被擊穿。“浪速”級配備的德國克虜伯260毫米艦炮威力很大,35倍徑,炮口初速550米/秒,理論上在1000米距離可以擊穿574毫米厚的鍛鐵,2000米距離可以擊穿512毫米厚的鍛鐵。
“平遠”號岸防鐵甲艦
再如“松島”級的320毫米艦炮曾經命中過“定遠”號的側舷裝甲帶,側舷裝甲帶厚8~14英寸,但320毫米炮彈穿深只有3~4英寸,跟理論穿深差距太大。盡管實戰中由于射擊角度的問題,穿甲能力會打折扣,但這個折扣也太大了,只能說明法國320毫米加納炮的實際威力太菜。“松島”級配備的法國320毫米加納炮,38倍徑,炮口初速700米/秒,穿甲彈重達450公斤,號稱在2000米距離可以輕松擊穿“定遠”級的側舷裝甲帶。
PS:有一種說法是命中“定遠”號的側舷裝甲帶也是260毫米炮彈,“松島”級的320毫米艦炮總共只發射了12發炮彈(其中“松島”號3發,“橋立”號4發,“嚴島”號5發)、但一發未中。
復原的“定遠”級裝鐵甲艦
其次雖然有一定數量的命中,但造成的損傷基本有限,除了命中“松島”號引起彈藥殉爆的那顆305毫米炮彈。例如日艦“西京丸”號,本質是一艘郵船,防護基本可以忽略不計,但被命中4發305毫米炮彈和1發210毫米炮彈后,僅僅艦體受到輕度破壞。再如日艦“扶桑”號的170毫米艦炮炮位(煙囪下方左舷)被1發305毫米炮彈命中,但僅造成1名炮手和1名信號兵陣亡。可見北洋水師的大口徑艦炮實際威力有多弱了!
至于唯一被大口徑艦炮重創的“松島”號,要分析一下具體原因。“松島”號并非被305毫米炮彈本身重創的,而是正好命中位置附近堆積了很多彈藥,彈藥殉爆造成“松島”號死傷慘重。如果命中的是150毫米、120毫米炮彈,效果也一樣,并非305毫米艦炮自身有多厲害,而是運氣好引發彈藥殉爆。如果日方沒有在120毫米速射炮炮位堆積大量炮彈,命中的305毫米炮彈僅會造成輕傷。
“吉野”號防護巡洋艦
為什么甲午海戰時期的大口徑艦炮表現這么糟糕呢?這是因為當時火炮填裝技術跟不上戰艦裝甲防護能力的提升,實心彈即使能擊穿敵艦裝甲,但因為無法爆炸,至多就是在船體上鉆幾個洞,只要水線以下完好無損,敵艦根本沉不了。如果想通過命中水線以下部位來擊沉敵艦,也需要命中很多發才行,以當時大口徑艦炮4%上下的命中率(想命中水線以下部位的話,命中率更低),沒有個幾百發想都別想。至于說發射可以爆炸的開花彈,那還不如用152毫米、120毫米的速射炮呢,速射炮的火力投射密度更高,洗甲板的效果更好。
低速射+低穿甲能力,再加上鐵甲艦航速慢,這些因素綜合在一起,大口徑艦炮顯得太雞肋了。因此甲午海戰之后,各國海軍對速射炮非常重視、紛紛在戰艦上增設速射炮,并改變了戰艦設計理念,配備大量速射炮的高速戰艦(裝甲巡洋艦、防護巡洋艦)成為新寵!
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