汽勢Auto-First｜蕭黃莊

廣汽集團、廣汽埃安新能源汽車有限公司和已經退休的前總經理古惠南，三方緊急辟謠稱，廣汽埃安目前生產經營一切正常，有關廣汽埃安員工股權激勵計劃，目前亦依法依規處于正常推進中。

是什么事情導致了廣汽集團、廣汽埃安和古惠南三方緊急辟謠。

是一則“廣汽埃安員工股權爆雷”的消息不脛而走。廣汽埃安在2022年啟動混改，當時812名員工共同出資近18億元持股4.55%；根據協議，員工認購資金需鎖定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底開始償還本金。

網傳廣汽埃安員工貸款認購的股權估值大幅縮水，6月底開始償還本金時若強制清退，僅能收回42%的資金。網傳細節顯示，稱若員工不續繳利息，公司將按照42%的折扣強制清退，此舉意味著此前812名員工共同近18億元出資，并不能從混改中獲益，甚至還會搭上本金和利息。與此同時，有消息稱：有管理層人員已獲得全額退款及利息補償。

廣汽埃安怎么說？

廣汽埃安6月16日發布的辟謠聲明稱：“近期，廣汽埃安監測到網絡上有部分自媒體發布關于廣汽埃安員工持股相關的不實信息，進行惡意詆毀和傳播，嚴重誤導公眾，損害廣汽埃安的品牌形象。對此，廣汽埃安嚴正聲明:此類言論毫無事實依據，純屬惡意謠言。”

已經退休的古惠南怎么說？

6月18日，原廣汽埃安總經理古惠南透過微博稱，傳聞提到的高管退休后收回股權投資款和利息的說法與事實不符。古惠南表示，盡管已退休，但仍按股改協議繼續支付利息，并未收回本金。他呼吁公眾不信謠、不傳謠，并感謝大家對埃安發展的支持。

所謂的網絡傳言和廣汽埃安資本計劃密切相關。

2021年8月，廣汽埃安啟動混合所有制改革，引入戰略投資者并計劃于未來上市；同年11月，廣汽集團、廣汽乘用車分別以現金、實物資產等形式向廣汽埃安注資，廣汽埃安則以現金和承擔負債按形式向廣汽研究院、廣汽乘用車等主體購買純電新能源領域相關無形資產、固定資產，使注冊資本將增加至60億元。

2022年3月，廣汽埃安宣布采取非公開協議增資的形式，實施員工股權激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權及同步引入部分戰略投資者，679名廣汽埃安員工（重要技術人員及經營管理人員）及115名廣汽研究院科技人員通過非公開協議增資方式持股，合計出資近18億元，持股比例4.55%；同年7月，廣汽埃安新一輪引戰增資項目在廣東聯合產權交易中心預掛牌；同年9月，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立。

2022年10月，廣汽埃安完成A輪融資，共引入53名戰略投資者，融資總額達182.94億元。融資完成后，廣汽集團直接及間接合計持有廣汽埃安的股權比例由93.45%降為76.89%。按照廣汽集團的計劃，在完成A輪融資后，廣汽埃安將爭取在2023年進行首次公開募股（IPO），后續將擇時、擇機、擇地上市。

2024年8月，北京產權交易所曾發布廣汽埃安股權轉讓公告，提及廣汽埃安 “正在準備港股IPO”，但該公告僅24小時即被撤下。今年3月，時任廣汽埃安總經理古惠南曾表示 “當前不是IPO好時機”。

通過5年時間軸不難發現，廣汽埃安沒能實現IPO，恐怕是網絡傳言的出現所在。按照約定，2025年6月底是廣汽埃安開始償還本金的時間線。

廣汽集團稱，廣汽埃安是廣汽集團三大自主品牌之一，目前生產經營一切正常。與此同時，廣汽集團表示，保證廣汽埃安健康發展態勢也是廣汽集團的企業社會責任。

不過，廣汽埃安在辟謠的同時也明確表示：“有關廣汽埃安員工股權激勵計劃，目前亦依法依規處于正常推進中。”