作者 ｜ 兆杰
編輯 ｜ 志豪

車東西6月18日消息，近日，特斯拉公司多個方面的動態引發廣泛關注。從車輛安全問題到新車型反響平平，再到生產計劃的調整以及市場表現，特斯拉正處于多事之秋。

目前正值特斯拉Robotaxi即將上線運營的關鍵時期，特斯拉公司的負面消息卻接踵而至。

一、FSD系統爭議 安全隱患與市場信任崩塌

近日，關于特斯拉的“幽靈剎車”現象的討論再度成為焦點，起因是特斯拉官宣即將于本月底開啟無人出租車項目試運營。然而，特斯拉車輛的“幽靈剎車”現象仍在持續，引發了用戶和公共團體對其FSD系統安全性的質疑。

“幽靈剎車”是指用戶開啟Autopilot或FSD等輔助駕駛系統后，車輛在無明顯障礙物或危險的情況下突然自動剎車，這一問題多年來困擾著全球多地的特斯拉車主，已引發眾多投訴。

此前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）早在2022年就因“幽靈剎車”問題對特斯拉展開調查，共涉及41.6萬輛車輛。

今年年初，德國一家法院裁定，特斯拉Model 3（參數丨圖片）所搭載的AP系統存在“缺陷”，并因“幽靈剎車” 問題被認定為“不適合正常使用”。這是全球范圍內首次有法院以如此嚴厲的措辭評價特斯拉的駕駛輔助系統。

同時，有海外媒體對特斯拉搭載最新版FSD的Model Y進行了測試。在測試中，車輛開啟FSD，并接近一輛閃爍著警告燈的校車。然后，一個兒童大小的人體模型被從停著的校車后面放出，模擬一個小學生跑過馬路趕校車的情況。

然而，搭載最新版FSD的特斯拉不僅沒有注意到停下來的校車，還因采取措施不及撞上了模擬人體模型，實驗共重復了八次，結果都相同。雖然該實驗并不嚴謹，但仍引發了外界對特斯拉輔助駕駛系統安全性的擔憂。

國內方面，援引國內媒體報道，近日，有中國車主因花費6萬多元購買的FSD功能遲遲無法正常使用，對特斯拉公司提起訴訟。

▲國內車主起訴特斯拉涉嫌欺詐

FSD作為特斯拉主打的先進輔助駕駛功能，因其無法按承諾如期實現相應功能，引發了眾多國內消費者的不滿。在特斯拉官方社媒賬號評論區，催促FSD推送的留言已占據評論區主流。

與此同時，特斯拉FSD的“入歐”審批進程仍未見起色。據車東西此前消息，馬斯克曾公開批評歐洲監管機構，稱無FSD將有損用戶安全權益。

這一系列事件，無論是消費者維權還是海外市場準入的不確定性，都為特斯拉在中國市場及全球布局的發展帶來了新的挑戰。

二、產品策略失衡 庫存危機與技術迭代雙重壓力

此前有報道稱，特斯拉公司將暫停得州超級工廠中Cybertruck和Model Y車型的生產一周，停產將從6月30日開始。這已是過去一年內得州超級工廠的第三次停產。特斯拉公司表示，此次停產是為了“生產線的維護與改進”。

▲特斯拉德州超級工廠

消息傳出后，引發了市場對特斯拉生產狀況和交付能力的擔憂，進而導致當日其股價下跌近4%。

不僅如此，據悉，特斯拉還計劃，未來兩個月內將再次暫停一周得州超級工廠Cybertruck和Model Y的生產。此舉是因為特斯拉正面臨需求下降和庫存積累的情況。

近期，關于特斯拉庫存車過多的消息屢見不鮮。有消息稱，特斯拉目前庫存車輛數量過多，以至于可能不得不接管全美所有停車場來存放車輛。雖然該說法可能存在夸張成分，但特斯拉庫存壓力較大已是不爭事實。

據悉，特斯拉公司2025年Q1交付量為33.6萬輛，同比下降了13%；Q2交付量約為35.5-36萬輛，與24年同期相比下降了近20%。

過去幾周內，有多家外媒報道稱，在與特斯拉零售、交付或服務地點沒有直接聯系的停車場內發現了未售出的特斯拉汽車。

在密蘇里州圣路易斯附近的切斯特菲爾德，特斯拉甚至租用了一家部分拆除的購物中心的停車場，用于停放數百輛未售出的汽車。

▲積壓在切斯特菲爾德停車場的特斯拉新車。

在庫存危機倒逼下，特斯拉試圖通過產品迭代重塑競爭力。黑客greentheonly通過挖掘特斯拉固件信息，發現特斯拉六座車型的開發計劃，且該車型不僅面向中國市場，還將在全球范圍內銷售。

▲黑客greentheonly發現特斯拉六座車型計劃

這一潛在的新車型計劃，或許能為特斯拉的產品線注入新的活力，不過在當前諸多熱點事件的背景下，新車型能否順利推出并獲得市場認可，仍有待觀察。

此外，黑客greentheonly還發現，特斯拉公司正計劃將Grok集成到特斯拉車輛當中，為用戶帶來更逼真的交互體驗。

根據固件中顯示的內容，Grok似乎僅適用于搭載AMD芯片的車輛，這意味著早期搭載英特爾芯片的車型可能無法使用Grok。

三、馬斯克公布尿檢報告硬剛媒體 再度引發輿論風暴

特斯拉CEO馬斯克的個人形象危機又為特斯拉添上一把火。本周二，馬斯克針對此前《紐約時報》報道其在2024年總統大選期間吸毒一事作出強硬回擊。

《紐約時報》此前報道稱，馬斯克在2024年美國大選期間經常服用多種違禁藥物，其中氯胺酮甚至導致其出現膀胱問題。

對此，馬斯克在社交媒體上公布了自己的尿檢結果，顯示氯胺酮、搖頭丸、大麻等多種藥物檢測均為陰性。

▲馬斯克公布尿檢報告

早在今年5月《紐約時報》發布該報道時，馬斯克就立即反駁，稱《紐約時報》在撒謊，并表示幾年前自己曾試過處方氯胺酮，之后再未使用。

同時，他還炮轟美國媒體，稱“我在此向他們提出挑戰，要求他們接受藥檢并公布結果！他們不會的，因為那些偽君子罪孽深重”。

▲馬斯克炮轟媒體

結語：特斯拉深陷風暴中心

在新能源汽車行業飛速發展的浪潮中，特斯拉作為行業 “領頭羊”，一直備受矚目。然而近期，曾經風光無限的它卻仿佛駛入了 “風暴區”，安全性能隱患、生產運營困局、市場口碑危機等爭議事件接連不斷，負面新聞頻頻占據各大媒體頭條。

面對這些挑戰，特斯拉是能憑借技術實力與品牌韌性逆風翻盤，還是在多重壓力下陷入發展困局？值得市場與消費者持續關注。