齊魯晚報·齊魯壹點 李璟瑤

6月19日，別克品牌宣布：越級質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5煥新上市，共推出3款車型，官方一口價分別為：620KM尊享版 16.99萬元，545KM智享版 15.99萬元，515KM先享版 14.99萬元；并推出豐厚的上市權(quán)益，其中行業(yè)首個寬“芯”大禮，包含1:1賠付的“零自燃”承諾，以及三電終身質(zhì)保等重磅回饋；疊加至高20,000元置換補貼、免費車機流量和車聯(lián)服務(wù)等誠意好禮，讓消費者購車用車全無后顧之憂，為油車老司機換購電車帶來“大可放寬心”的理想選擇。

新別克純電E5搭載奧特能2.0多元驅(qū)動平臺，并沿承別克E5備受認可的安全可靠與越級品質(zhì)，基于用戶反饋，由內(nèi)到外進行多達47項改進與提升，覆蓋設(shè)計造型、性能表現(xiàn)、智能交互與舒適便利等多個維度，凸顯更安全、更寬適、更豪華、更保值的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，新別克純電E5已全面到達全國別克授權(quán)經(jīng)銷店，歡迎消費者品鑒試駕。

越級質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5上市，一口價14.99萬元起

比空間，越級尺寸舒享體驗

新別克純電E5采用別克PURE Design全新設(shè)計語言，外觀造型優(yōu)雅與動感并重。新車前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計，更簡潔干練，進一步降低風(fēng)阻并提升辨識度。家族式雙飛翼造型頭燈采用精致鐳雕和Evonik光幕技術(shù)，營造出極具科技感的光影效果。18/19吋多輻輪轂具有優(yōu)異的空氣動力學(xué)性能，更令整車增添動感氣勢。車尾以銳利線條勾勒立體輪廓，貫穿式尾燈與三段式高位剎車燈更具時尚活力，并強化了品牌特征。值得一提的是，廣受歡迎的白色車身使用云母珠光漆，采用8層涂裝工藝，具有更好的耐腐蝕、耐候性和抗劃傷，陽光下還呈現(xiàn)光澤變幻的視覺效果，豪華氣質(zhì)不彰自顯。

新別克純電E5采用別克PURE Design全新設(shè)計語言，兼具優(yōu)雅與動感

新別克純電E5采用別克PURE Design全新設(shè)計語言，兼具優(yōu)雅與動感

秉承別克品牌一貫的越級定位，新別克純電E5的車身尺寸大同級一圈，外型長寬高分別為4892mm×1905mm×1683/1681mm，軸距達2954mm，營造出同級首屈一指的寬適座艙空間，不僅帶來同級最優(yōu)的坐高和肩部空間，更有后排純平地板加持，膝部和腿部空間尤為寬裕，即使五人滿載出行也能“座座”舒適。

新別克純電E5擁有同級首屈一指的寬適座艙空間驗，即使五人滿載出行也能“座座”舒適

新車搭載專為電動車開發(fā)的寬體人機工學(xué)座椅，搭配寬體懸浮頭枕；后排座椅靠背調(diào)節(jié)至人體乘坐舒適的27°“黃金仰角”，讓乘客獲得更舒適的坐姿，久坐也不感疲累。座椅椅墊使用雙硬度發(fā)泡工藝，型面更貼合人體曲線，具有更好的舒適性和包裹性，不僅長途乘坐倍感輕松，車輛急轉(zhuǎn)彎時也能提供足夠的支撐，且長期使用也不會變形塌陷。

專為電動車開發(fā)的寬體人機工學(xué)座椅，久坐不累

新別克純電E5內(nèi)飾采用高檔環(huán)保材質(zhì)，人體接觸部位皆使用觸感細膩的軟包覆，新車IP面板、中央扶手、四門上扶手等區(qū)域新增皮質(zhì)軟包覆，全車可觸皮質(zhì)軟包覆面積提升至64%，凸顯豪華質(zhì)感。環(huán)繞座艙的片層懸浮式設(shè)計簡潔時尚，連同輕薄化設(shè)計的30吋一體弧面6K屏和電子懷擋，進一步強化了精致感與科技感，并將空間最大化釋放給用戶。1.32㎡超大全景天窗采光面積遠超同級，讓后排同享通透的視野；同時配備100%隔光遮陽簾和軟啟軟停防夾功能，配合后排隱私玻璃，保證乘客隱私及安全。

全車可觸皮質(zhì)軟包覆面積提升至64%，進一步凸顯豪華質(zhì)感

除了寬適越級的乘坐空間，車內(nèi)還提供31處貼心儲物空間；超大后備箱容積在502L~1658L之間靈活可變，滿載乘員時也能放下2個28吋和2個26吋行李箱。后備箱空間規(guī)整，輔以尾門的寬大開口，取放大件物品非常方便，滿足全家出行的多場景需求。

超大后備箱容積在502L~1658L之間靈活可變，滿足全家出行的多場景需求

比安全，提前兩年遠超新國標

依托奧特能2.0多元驅(qū)動平臺的卓越性能，新別克純電E5實現(xiàn)了電池能效與安全性的雙重突破。新車搭載76.8kW·h磷酸鐵鋰電池，擁有620公里超長續(xù)航里程。與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的高安全長壽命電芯，支持全生命周期快充，并將充電速度提升30%。在3C充電倍率下，補能10分鐘可增加210公里續(xù)航，遠方任你暢行。新車采用自研7合1高集成扁線油冷電機，擁有行業(yè)領(lǐng)先的高速工況效率，百公里綜合能耗低至13.4kW·h，每百公里電費僅6.5元（一公里電費僅不到7分錢）。值得一提的是，即使在-7℃的低溫環(huán)境下，電池容量保持率仍然大于95%，無懼冬日用車衰減；且經(jīng)過行業(yè)最嚴標準測試，在CLTC工況80萬公里循環(huán)驗證后，電池衰減少于15%，電池健康度為行業(yè)領(lǐng)先水平。

新別克純電E5首次搭載奧特能2.0多元驅(qū)動平臺，續(xù)航更長、能耗更低、充電更快

作為別克首款奧特能車型，別克純電E5在誕生之初就以遠超行業(yè)的電池安全開發(fā)和試驗標準，提前2年滿足“史上最嚴”的電池新國標。新別克純電E5升級搭載奧特能2.0平臺，不僅續(xù)航更長、能耗更低、充電更快，更深刻洞察當下新能源用戶的安全焦慮并予以回應(yīng)。奧特能2.0電池采用高集成、高強度的CTP一體化電池包結(jié)構(gòu)，并集成高性能電芯、電池熱安全防護、高性能鋁合金外殼體、超強結(jié)構(gòu)連接固定設(shè)計、超穩(wěn)健密封系統(tǒng)，以及車-云一體電池實時監(jiān)控系統(tǒng)和PCDD新型激勵熔斷器，打造七重電池防護體系。新電池滿足IP68防塵防水、IP6K9K高壓噴水防護等級，行業(yè)領(lǐng)先的全時高壓防護設(shè)計可在事故發(fā)生2毫秒高壓斷電，連同充電過溫過流實時監(jiān)測及防護，帶來銅墻鐵壁般無死角的安全防護保障。根據(jù)遠超國標的50℃高溫下電量100%的電池進行的熱擴散測試，新別克純電E5單體電芯熱失控后無熱蔓延，靜置2周不起火、不爆炸，遠遠超過電池新國標“2小時內(nèi)不起火、不爆炸”的要求。

別克純電E5上市兩年來，已實現(xiàn)累計行駛超過10億公里零自燃，成為電池安全的行業(yè)天花板。新別克純電E5基于奧特能2.0最高安全標準打造，經(jīng)歷了等效超過400萬公里、涵蓋全天候全路況的整車耐久性測試，以極致安全性和可靠性為用戶全程護航，讓每一次出行都“加倍”安心、十分放心。

比豪華，每一程皆是享受

新別克純電E5搭載健康恒溫劇院座艙，愉悅出行面面俱到。全系標配別克圖書館級靜音科技，采用高性能電機聲學(xué)包裹技術(shù)、5mm雙層聲學(xué)玻璃及高等級隔音材料，打造了行業(yè)頂尖的22分貝電動車新“靜”界，配合量身定制的14揚聲器 BOSE豪華音響系統(tǒng)，讓用戶能夠在靜謐空間里盡享天籟之音。同時，新車從車內(nèi)空氣質(zhì)量到電磁輻射抑制，全面呵護用戶的健康安全。智能新風(fēng)系統(tǒng)搭配雙層流空調(diào)進風(fēng)模式，令座艙成為“移動健康氧吧”，在節(jié)省能耗的同時，可使車內(nèi)CO2濃度降低40%，在冬季長途中可有效降低駕駛員犯困的風(fēng)險。根據(jù)實測，新別克純電E5的座艙空氣質(zhì)量優(yōu)于國標10倍以上；車內(nèi)電磁輻射值更遠低于手機，無論是有娃家庭還是備孕夫婦，或是心臟搭橋的敏感人群，都可放心駕乘。

量身定制的14揚聲器 BOSE豪華音響系統(tǒng)，讓用戶在靜謐空間里盡享天籟之音

智能新風(fēng)系統(tǒng)搭配雙層流空調(diào)進風(fēng)模式，令座艙成為“移動健康氧吧”

在智能體驗方面，新別克純電E5標配同級唯一30吋一體弧面6K屏，搭載最新版本V5.0車機系統(tǒng)并支持“界面最美”的CarPlay iOS26系統(tǒng)，實現(xiàn)車機與手機端高效數(shù)據(jù)互通，車載高德地圖與手機高德體驗同步，并新增沉浸模式、霧霾防護和透氣等全新場景模式，令車內(nèi)氛圍一步到位。全新AI大模型矩陣具有強大的深度推理、海量快速檢索和創(chuàng)意繪圖設(shè)計功能，可提供高效便捷的信息反饋和出行途中的情感陪伴。在AI大模型加持下，語音引擎“更懂用戶”，支持口語化交流并實現(xiàn)同級領(lǐng)先的毫秒級響應(yīng)、最快可在25秒內(nèi)執(zhí)行連續(xù)十條指令，而且支持多音區(qū)指令，并提升了指令識別率，解鎖了更多指令操作功能，如開啟閱讀燈、霧燈、尾門開啟角度調(diào)節(jié)等。此外，新車還增加尾門安全開啟提醒及360透明底盤功能，連同全系標配的eCruise智能輔助駕駛技術(shù)，盡心守護出行安全，讓用戶暢享更有品質(zhì)的智能出行體驗。

eConnect智能座艙搭載V5.0版本車機系統(tǒng)提供多項升級體驗，打造便捷智慧的出行享受

傳承別克家族深厚的“大師級底盤”技術(shù)優(yōu)勢，新別克純電E5凸顯“比油車省、比電車穩(wěn)”的領(lǐng)先優(yōu)勢。其采用五連桿后懸架，搭配VMC（Vehicle Motion Control）智能底盤技術(shù)和富有韌性的底盤調(diào)校，實現(xiàn)舒適與運動的最優(yōu)平衡。其單踏板模式支持兩種動能回收力度，配合創(chuàng)新配備的能量回收撥片，用戶既可以選擇純粹的電動車駕駛體驗，也能夠享有更接近燃油車的駕駛感受。新別克純電E5加速不暈，顛簸不晃，剎車平穩(wěn)，無論“新手司機”，還是首次油換電的“老司機”，都能夠從容駕馭。

傳承別克家族深厚的“大師級底盤”技術(shù)，新別克純電E5加速不暈，顛簸不晃，剎車平穩(wěn)

比保值，蟬聯(lián)多項保值率第一

上汽通用汽車的體系化優(yōu)勢，以及武漢奧特能超級工廠全球領(lǐng)先的技術(shù)標準、組裝工藝和品控管理，為別克奧特能電動車提供了強大的品質(zhì)保障。憑借產(chǎn)品力全方位領(lǐng)先優(yōu)勢，別克E5上市以來屢獲行業(yè)褒獎，如：中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）全優(yōu)評級，2023年度汽車領(lǐng)域“企業(yè)標準‘領(lǐng)跑者’”稱號，中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）“五星健康車”等。

在市場上，別克E5表現(xiàn)亮眼，在國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的汽車保值率排行榜中多次折桂，不僅是國產(chǎn)純電中大型SUV保值率第一，也是合資全品類純電SUV保值率第一，從用戶口碑、權(quán)威認證和市場表現(xiàn)各個方面，有力印證了別克E5是名副其實的“寶藏電動車”。

依托上汽通用汽車強大新能源智造體系的品質(zhì)背書，新別克純電E5傾聽用戶聲音，把技術(shù)突破的紅利轉(zhuǎn)化為可信賴的高價值出行，打造比油車省、比電車穩(wěn)、高安全、“零焦慮”的嶄新體驗，成為15萬級油換電首選車型。