蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下科技子公司Moia近日發(fā)布了ID. Buzz AD全自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型，該車(chē)專門(mén)針對(duì)出行服務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化。

ID. Buzz AD自動(dòng)駕駛車(chē)型是一套端到端整體解決方案的核心組成部分，該方案同時(shí)包含軟件生態(tài)系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)。通過(guò)這一布局，Moia將為公共及私營(yíng)出行服務(wù)商提供“總包式服務(wù)，助力快速、安全且規(guī)?；芈涞刈詣?dòng)駕駛出行服務(wù)。

目前，該車(chē)型已在美國(guó)奧斯汀（Austin）、德國(guó)慕尼黑（Munich）與漢堡（Hamburg），以及挪威奧斯陸（Oslo）完成了實(shí)際道路測(cè)試。

ID. Buzz AD車(chē)型采用加長(zhǎng)軸距與高頂設(shè)計(jì)，專為全自動(dòng)駕駛出行服務(wù)量身定制。該車(chē)型配備共計(jì)27個(gè)傳感器，包含13個(gè)攝像頭、9臺(tái)激光雷達(dá)及5個(gè)毫米波雷達(dá)，可生成全方位、多冗余的360度環(huán)境感知數(shù)據(jù)。

圖片來(lái)源：大眾

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume表示：“憑借這套全自動(dòng)駕駛整體解決方案，我們正在打造獨(dú)具特色的出行服務(wù)體系：城市、市政機(jī)構(gòu)及車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商可輕松、可靠地為公眾提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。我們的無(wú)人駕駛版ID. Buzz構(gòu)成了一套全互聯(lián)的360度服務(wù)包，涵蓋領(lǐng)先技術(shù)平臺(tái)、高吸引力車(chē)隊(duì)、智能調(diào)度系統(tǒng)及以用戶為核心的預(yù)訂體系，所有服務(wù)均實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)對(duì)接，并能快速擴(kuò)展至規(guī)?；?chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。這一定位使大眾集團(tuán)躋身于全球千億級(jí)增長(zhǎng)市場(chǎng)的領(lǐng)跑陣營(yíng)。德國(guó)漢堡是我們的首發(fā)城市，自2026年起，我們將在歐洲和美國(guó)推進(jìn)可持續(xù)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的大規(guī)模落地，這將成為大眾向全球汽車(chē)科技引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型的又一里程碑。”

Moia的整套解決方案集成了將自動(dòng)駕駛車(chē)輛轉(zhuǎn)化為出行系統(tǒng)所需的全部組件，包括符合汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車(chē)型（搭載Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），以及自主研發(fā)的“自動(dòng)駕駛出行即服務(wù)”（AD MaaS）生態(tài)平臺(tái)。

該軟件系統(tǒng)運(yùn)用人工智能實(shí)現(xiàn)了四大核心功能：實(shí)時(shí)車(chē)隊(duì)調(diào)度、乘客自主協(xié)助、安全態(tài)勢(shì)保障，以及與現(xiàn)有叫車(chē)應(yīng)用的無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，該系統(tǒng)還能滿足SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的監(jiān)管要求，包括遠(yuǎn)程監(jiān)控，以及緊急狀況干預(yù)等邊緣場(chǎng)景的安全處置。

Moia首席執(zhí)行官Sascha Meyer表示：“出行是人類的基本需求。人工智能為我們提供了全新的機(jī)遇，使人們能夠獲得靈活、共享、舒適且經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。通過(guò)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)與ID. Buzz AD車(chē)型，我們打造的出行解決方案能讓運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市、郊區(qū)及鄉(xiāng)村全場(chǎng)景?！?/p>