6月13日,中國南方航空在空客天津接收1架A321neo,注冊號為B-32M9,并于當日飛抵廣州白云國際機場正式入役南航機隊。至此,南航機隊增至670架,平均機齡為9.2年;其中A321neo為84架,平均機齡3.9年。
同為A321neo的B-8376
據筆者了解,B-32M9于2025年5月20日試飛,到交付時僅用23天,速度比較中規中矩。作為中國南方航空新一批次A321neo,B-32M9客艙擺了200個座位(C12Y188),還是比較非常賺錢的。到發文時,該機暫未實現商業運營,但是大概率會在暑運正式開啟前投產。
目前,中國南方航空近期還將接收33架新機,包括10架A320neo、9架A321neo、8架B737-8、4架B787-9、2架C919。到年底時,南航機隊很有可能達到680-690架的水平,向“700架”大關進步一靠近。
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