電動車是便民的交通工具，所以網友非常關注電動車的相關新規，電動車新標準從9月開始實施，這一次會影響全國所有的車主，新規實施以后，舊標車與新標車區別到底有多大？哪一種電動車騎行更劃算？一起來了解一下。

了解電動車新標準的實施背景與時間

進入2025年，電動車迎來了全國性的新政策，并且該政策從9月1日起正式實施，那就是重新修訂了新版的強制性國家標準GB17761-2024。

新標準實施以后，并沒有馬上禁止舊標車銷售，而是采取了設置銷售過渡期的人性化措施，要先了解一下新標準實施的時間。

在8月31日之前，電動車廠家既可以生產舊標車，也可以生產新標車，廣大車主可以隨意的選擇。

從9月1日起，電動車廠家只允許生產新標車，不允許再生產舊標車。

11月30日之前，車主可以選擇購買舊標車，也可以選擇購買新標車，根據自己的實際需求選擇即可。

12月1日之后，車主只能選擇購買新標車，不允許商家繼續銷售舊標車，車主也不能再選擇購買就標車。

舊標車與新標車區別有多大？

從9月1日起，電動車新標準正式實施，那么，新生產的新標車與現在的舊標車區別到底有多大呢？主要表現在這4個方面。

續航能力與重量不同

原來的舊標車，無論是鉛酸電池車型還是鋰電池車型，重量限制只有55公斤，電動車續航在30~50公里。

9月1日后生產的新標車，提高了鉛酸電池車型的重量，上限提高到63公斤，當然，鋰電池車型仍然維持55公斤。

鉛酸電池車身重量增加以后，可以選擇大容量的電池了，能夠使電動車的續航里程提高到70~100公里，以后不需要再安裝小容量的鉛酸電池了，電動自行車也能夠跑得更遠。

新標車安全性能明顯提升

新標準實施以后，要求塑料件占比只有整車重量的5.5%，減少塑料件的使用，避免發生大的火災。另外，在安全性方面，要求增強剎車性能，縮短電動車的剎車距離，從此電動車變得更安全。

“新標車”還明確提高電動車的防火阻燃性能，不僅提高了線束的防火等級，而且還要提高電動車的防篡改能力，避免車主在對車輛進行改裝。

電動車智能化功能升級

目前的電動車也開始向智能化方向發展，在實施的新標準中，明確電動車必須要具備百度衛星定位功能，這樣可以實現車輛的實時追蹤，能夠設置電子圍欄警報，而且車輛被盜以后也能夠快速鎖定，以后不用再擔心電動車丟失。

另外要求電動車具備動態檢測通訊功能，以后可以實現車輛狀態的云端同步，能夠遠程鎖車，也可以通過ota升級增加電動車的使用功能。

電動車具備數字化身份

以后電動車的管理更明確，掃碼就可以查詢真偽，因為每輛電動車都具備15位全數字編碼，其中第1~8位為生產日期，9~10位為廠商代碼，12~15位違約車輛唯一序列號。

通過15位數字編碼，可以實時查詢車輛的生產日期、品牌、維修記錄等等，可以更好的對電動車進行管理。

選擇哪種電動車更劃算

目前車主既可以購買新標車，也可以購買舊飆標車，那么哪一種車型更劃算呢？對此行內人告訴你答案。

如果要考慮性價比的話，建議選擇舊標車，目前各大廠商都在清理庫存，不僅以后不會淘汰舊標車，而且車輛也完全滿足日常代步的需求，同時價格會更實惠。

如果根據使用情況選擇，每天續航超過20公里的話，建議選擇新標車，如果每天續航在10公里以內，建議直接選擇舊標車，另外如果想要長時間使用電動車，建議選擇新標車。

總結

目前正處在新標車與舊標車的更替階段，車主既能夠選擇新標車，也可以選擇舊標車，新標車在很多方面都有了明顯的提升，不過舊標車有更高的性價比，用戶可以根據自己的使用情況來決定選擇哪種車型。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論