天津
前段時間哪吒CEO方運舟被員工圍堵辦公室門口“討薪”的視頻登上熱搜。
視頻中方運舟顯得有些憔悴和不耐煩！
但是設身處地的想一下，誰遇到這種事情都會心煩意亂。
管理上的缺陷，讓360創始人周鴻祎撤資，甚至周鴻祎朋友圈自嘲“19億元打水漂是不是交了智商稅”！
大佬的智商稅有點“太貴了”，普通人幾代人都交不起！
如今看來，方運舟并沒有找到讓哪吒起死回生的辦法。
哪吒汽車真的進入“倒計時”了！
經有關媒體求證，哪吒汽車的關聯公司“合眾新能源汽車股份有限公司”已經正式申請破產。
該破產案件案號為（2025）浙04破3號，公開時間為2025年6月19日。
一路走來勢如破竹的哪吒汽車為何會頃刻間“土崩瓦解”呢？
2022年，哪吒汽車憑借哪吒V、U系列車型主攻B端網約車領域，銷量全年累計突破15.2萬輛。
甚至超過了當時的蔚來、理想這些新勢力頂流車企，成為2022年的年度銷冠。
但是不可忽視的是，在2022年的銷量中，哪吒V均價不足10萬。
這種“以價換量”的銷售成績，使得哪吒單車虧損超4萬元，三年累計約183億元。
2023年，哪吒汽車試圖通過哪吒S/GT等車型沖擊中高端，但無奈技術落后，全年銷量慘不忍睹。
庫存積壓嚴重，全年銷量不足2.5萬輛，進一步加劇了公司現金流的緊張程度。
2025年，據悉哪吒賬面現金僅剩3.2億元，債務則高達20億元，資產負債率超過217%。
投資商撤資，融資困難，董事會被各路資本左右，決策效率低下，高層內斗紛爭不斷。
所以哪吒的路其實已經走“死”了！
破產清算后的哪吒，不知道能否補償拖欠的員工薪資。
哪吒庫存車，又還有誰有膽量高價去“買”呢？
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