6月18日消息,據外媒報道,特斯拉在美國或許真的滯銷了,其交付中心庫存積壓嚴重,包括交付中心外的停車場也被用來停放新車,真的是多到放不下。
據悉,在密蘇里州圣路易斯附近的切斯特菲爾德,特斯拉租用了部分場地外的停車場,用來停放尚未售出的新車。按計劃,這些新車應該被停放到交付中心,但該地的交付中心已經完全滿負荷運轉,特斯拉不得不租用額外的停車場來進行停放。
實際上不僅僅是這個交付中心,在稍早前,包括內華達州、佛羅里達州、俄亥俄州等地的交付中心,也都出現了交付中心車輛溢出的情況。
而在密歇根州,也被發現了一處特斯拉露天停車場,據悉當地政府已經通知了特斯拉,是因為該片區域尚未被規劃用于存放車輛。
同時媒體也表示,不少滯銷的車輛,都是Cybertruck,盡管特斯拉此前已經針對性地提供了較大的折扣,但似乎市場并不買賬,庫存還在持續增長,為此特斯拉也已經降低了生產速度。
今年以來,特斯拉實際上在多個市場,銷量都表現出下降的趨勢,但各地的原因也是有所差異的。在中國市場,主要是源于特斯拉車型競爭力的下降。如今中國汽車價格更具優勢,而在配置上,也比特斯拉更為豐富,特斯拉面臨著提升車輛競爭力的壓力。
而在美國市場,更大一部分的原因在于馬斯克的政治站隊,造成了民間不小的反對意見,甚至前段時間掀起了一股破壞特斯拉汽車的風潮,這使得即使不反對馬斯克的人,也會對于是否購買特斯拉有所猶豫。盡管從全球市場來看,特斯拉依舊有著不錯的表現,但要知道,每一個倒下的巨頭,在倒下之前,誰又會想到它會倒下呢?所以特斯拉是時候去作出一些改變了,無論是產品力還是其他,否則被市場拋棄也不是沒有可能。
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