在如今的汽車消費領域，消費者在選購車輛時往往會對價格和品質進行重點考量。市場上車型眾多，各類參數和營銷信息讓人眼花繚亂，如何判斷一輛車的品質是否物有所值呢？不妨看看領克07 EM-P的表現。近期，該車型通過一場品質公開課，以車身、底盤、座艙三大維度的拆解，展現出了在安全結構、性能調校、豪華工藝等方面的越級實力，為消費者的購車決策提供了有力參考。

先看安全結構。領克07 EM-P前防撞梁采用“日字型”航天級7系鋁合金，寬度1332mm，車寬比占70%，主體壁厚達5.0mm，處于行業領先水平。6宮格吸能盒長288mm，配合穩定的軸向壓潰變形模式設計，吸能效果提升50%到70%。后防撞梁厚度1.0mm，吸能盒80-100mm，且后防撞梁、吸能盒和后縱梁貫穿一體，形成完整后部防護結構。整車高強度及以上鋼材+鋁材合計占比超過82％，A柱、B柱及四門防撞梁區域采用四層超高強度鋼結構，加強板強度高達2000MPa，高于海狼級核潛艇3倍有余。一體式熱成型硼鋼門環一次沖壓成型，提升了剛性及碰撞表現。針對小偏置工況，在A柱下端、門檻最前端增加鋁塊，使轉向節在碰撞過程中斷裂與車身分離，減少車身變形。與熱門混動轎車海豹07 DM-i相比，領克07 EM-P的后防撞梁厚度和后吸能盒長度是其2倍，整車還重15KG，安全結構和用料優勢明顯。

再看性能表現。領克07 EM-P的主要客群是年輕人，他們對高性能和經濟性都有要求，注重底盤、性能和行駛質感。該車型基于CMA Evo原生新能源架構打造，搭載EM-P智能電混系統，采用同級領先高效動力總成，可根據不同場景智能切換動力形式，實現超強動力與超低能耗的兼顧。底盤部分采用麥弗遜獨立前懸架+多連桿獨立后懸架，搭配大直徑前橫向穩定桿和成本更高的DP-EPS，帶來出色駕駛品質，高速過彎、緊急并線時表現穩健，滿足年輕人對駕趣的追求。

在豪華工藝方面，作為15萬級新能源轎車，領克07 EM-P帶來了媲美BBA 56E的豪華輕奢體驗。其云感舒壓整皮座椅采用13層座椅結構科學分布，7區承托包裹，前后四座至高均采用整張Nappa抗菌真皮包裹，且均支持通風、按摩和加熱功能，帶來“四座同享”的五十萬級豪華坐感。車內搭載的哈曼卡頓23揚聲器，總功率1600W，歷時8個月進行三輪調試，揚聲器采用金屬罩，透音效果比同級競品的塑料面罩、織物面罩更好。

價格權益上，領克07 EM-P也展現出誠意。在六月權益加持下，全系限時價13.98萬起，還有至優2年0息的金融方案。

綜合來看，領克07 EM-P將以往五十萬級、百萬級豪車上的品質豪華體驗帶到了15萬級主流家用轎車市場，在安全、品質、豪華等方面具備獨特優勢。同級別產品不具備這些優勢，而擁有同等配置的產品價格又高出許多。可以說，領克07 EM-P的品質價值遠超其價格，是15萬以內值得選擇的轎車。