江西
浙江安吉，云霧繚繞的竹海深處，蜿蜒著一條被車迷譽為“中國秋名山”的天荒坪盤山公路。這里以 607米的垂直落差、18公里險峻彎道聞名于世，密集的發夾彎與臨崖路段令人望而生畏。2025年6月20日，奇瑞風（參數丨圖片）云T9攜手知名頭部測評媒體，在這條極限山道上發起了一場震撼直播挑戰。本次挑戰將用實力印證其“新豪華”的稱號，并向市場強勢宣告：混動SUV的豪華舒適與澎湃駕控可以兼得。
征服險峰，性能鐵三角的硬核演繹
當輪胎碾過濕潤的山道，方顯“中國秋名山”險境本色。五連發夾彎以接近直角的弧度切割山體，狹窄的臨崖路段僅靠波形護欄守護，全程607米的垂直落差不斷驗證著奇瑞風云T9的性能實力。 其中，鯤鵬超能電混CDM 5.0搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI混動發動機以44.5%熱效率刷新行業標準，配合雙電機爆發出280kW綜合功率與610N·m扭矩。超長續航版車型搭載的三擋智能電混DHT變速箱在連續爬坡中實現動力無感銜接，CLTC工況下純電210km續航與1400km綜合續航，讓性能釋放毫無后顧之憂。正如媒體在直播中贊嘆：“再陡的坡，一腳油門的事！” 在接近山頂時，面對隱藏著三個連續 180 度回頭彎，風云T9表現出了強勁的操控實力。5個車身傳感器、1個CDC控制器與4個電控減振器組成毫秒級響應網絡。系統實時調整阻尼，實現了阻尼的無極變化調整，并精準控制車身姿態，配合鋁制轉向節降低簧下質量，車身如磁石吸附路面。從直播畫面中，可以清晰看見風云T9連續過彎的車身姿態平穩得令人驚嘆。 此外，液壓襯套將路面振動衰減能力提升32%，雙液壓懸置則把動力總成振動隔絕效率推高30%。當車輛碾過坑洼路面時，這套"震動過濾器"讓駕乘者幾乎感受不到沖擊，配合靜音玻璃營造出移動音樂廳般的靜謐——即便在顛簸山路上，Sony 14揚聲器環繞音響仍能傳遞純凈音律。 豪華舒享，性能猛獸的溫情一面 成功登頂“江南天池”，云霧繚繞的水庫風光盡收眼底。激烈的駕駛之后，風云T9即刻化身為移動的豪華會客廳。輕喚"你好小奇，打開 C-PURE凈立方健康座艙過濾著竹海的濕潤空氣。10.25英寸液晶儀表盤與15.6英寸2.5K懸浮中控屏幕彰顯著濃厚的科技感。車內3Dmesh麂皮絨包覆觸感出色，TOM雅致木紋飾板，營造座艙越級的豪華氛圍。私享的頭枕音響搭配Sony殿堂級14揚環繞音響，讓用戶在車內就可以盡享音樂廳般的震撼體驗。 風云T9的卓越表現絕非偶然，背后是奇瑞深厚的技術實力與嚴苛驗證。其核心的鯤鵬超能電混3DHT系統已榮膺 “世界十佳混動系統” 殊榮，凝聚 128項發明專利。實證方面，從全球首次成功挑戰15米高360°環跑摩天輪，展現了極致操控與穩定。到征服德國不限速高速公路，驗證了極速突破185km/h且持續不失速。再到此次征戰“中國秋名山”天荒坪，風云T9持續以硬核實力刷新用戶對混動SUV的認知邊界。 這場“中國秋名山“的挑戰，是風云T9實力的宣言。憑鯤鵬超能電混CDM 5.0、CDC“磁懸浮”懸架、液壓襯套及雙液壓懸置等核心技術，風云T9不僅完成了對險峻山道的挑戰，更以顛覆性的全能產品力，重新定義了中型混動SUV的價值標桿。此外，它也為追求駕駛樂趣與品質生活的用戶，提供了超越期待的價值之選。
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