2022年俄烏沖突爆發以來,美國向烏克蘭砸下了大量軍援,武器裝備從標槍導彈到海馬斯火箭炮,種類繁多。
其中,彈簧刀巡飛彈被吹得神乎其神,外界戲稱“抗俄神器”,以為能幫烏軍狠狠打擊俄軍裝甲部隊。
可2022年5月6日,彈簧刀首次實戰公開,效果卻讓人大跌眼鏡:一枚彈簧刀300轟隆一聲落地,炸了個空,目標俄軍士兵毫發無傷。
這場失利不僅讓美式武器的光環褪色,也把目光引向了中國巡飛彈的硬核實力。
彈簧刀的來頭
彈簧刀巡飛彈是美國公司研發的一款輕型自殺式無人機,2006年開始立項,2011年首次交付美軍。它的設計初衷是為小規模部隊提供便攜、精準的打擊手段,尤其適合反恐作戰。
彈簧刀有兩種型號:彈簧刀300重約3公斤,飛行距離20公里,裝60克高爆戰斗部,主打單兵目標;彈簧刀600重23公斤,配穿甲戰斗部,能威脅輕型裝甲車或坦克頂部薄弱部位。
這款武器靠電動機驅動,噪音低,熱信號弱,隱蔽性強,發射方式像迫擊炮,士兵背著就能上戰場。
彈簧刀在阿富汗和反恐戰場累計部署超4000架,表現還算穩定,主要用來對付武裝分子的據點或小型車隊。
俄烏沖突爆發后,俄軍坦克和裝甲車在頓巴斯平原橫沖直撞,烏軍急需能遠距離偷襲的武器。2022年3月,美國宣布向烏克蘭提供100套彈簧刀,首批以彈簧刀300為主,后續又追加了400枚,包括部分彈簧刀600。
外界對它的期待很高,認為它能像標槍導彈一樣,成為烏軍的殺手锏。烏克蘭士兵在波蘭邊境接受了為期兩周的速成培訓,內容包括發射、瞄準和目標鎖定。
美軍教官強調,彈簧刀的GPS和光電復合制導能把命中精度控制在1米以內,簡直是“指哪打哪”。烏軍上下摩拳擦掌,準備用這“神器”給俄軍點顏色瞧瞧。
相比之下,中國巡飛彈的研發起步稍晚,但勢頭猛烈。中國航天科工集團、保利科技等企業從2000年代開始布局,代表性產品有飛鴻901、CH-901和蜂群1號系統。
這些裝備不僅面向單兵作戰,還強調多平臺發射和集群化應用。飛鴻901重約3公斤,續航2小時,攻擊半徑15公里,性能與彈簧刀300接近,但它能通過車輛發射48枚,或由飛鴻97無人機掛載12枚,火力密度遠超對手。
蜂群1號更是一款集成48管發射裝置的戰車系統,支持偵察、打擊和電子干擾,堪稱巡飛彈領域的“全能選手”。
中國研發團隊的思路是“白菜化”生產,成本低、數量多,同時追求智能化和模塊化,適應各種戰場需求。
首次實戰翻車與中美差距
2022年5月6日,烏克蘭第93機械化旅在頓巴斯地區對俄軍偵察小組發起伏擊,首次使用了彈簧刀300。公開顯示,彈簧刀飛抵目標上空,依靠光電紅外探頭掃描地面,鎖定散兵坑中的俄軍士兵。
操作員調整角度后,彈簧刀俯沖攻擊,但結果卻讓人尷尬:它在距離目標10米處撞地,爆炸只揚起一團煙塵,俄軍士兵迅速逃散,無人受傷。這次失利讓彈簧刀的“神器”稱號成了笑話,也暴露了它的短板。
首先,烏軍操作員培訓時間太短,兩周的課程只夠學會基本操作,面對復雜戰場,鎖定移動目標的熟練度遠遠不夠。顯示,瞄準時準星抖動明顯,操作員可能沒充分考慮風速和目標移動,導致偏差。
彈簧刀300的續航是硬傷,20公里的飛行距離看似夠用,但飛到目標時電池快耗盡,留給盤旋鎖定的時間不到30秒。
如果目標稍有變化,命中率立馬下降。俄軍后來展示的彈簧刀殘骸也暴露了它的簡陋:塑料外殼、輕質合金框架,結構簡單到像個玩具,抗干擾能力堪憂。
彈簧刀600的性能稍強,理論上能對付坦克,但實戰記錄寥寥。它的23公斤重量需要兩人攜帶,機動性不如單兵背包的彈簧刀300。
而且,烏軍缺乏空中優勢,發射點往往在十幾公里外,彈簧刀飛到目標時電力不足,很難多次調整攻擊角度。
俄軍加強了無人機偵察和電子干擾,彈簧刀的隱蔽優勢被進一步削弱。
2022年全年,烏軍使用超1000枚巡飛彈,但命中率僅約30%,遠低于預期。
反觀中國巡飛彈,技術成熟度高得嚇人。飛鴻901在2021年珠海航展上大放異彩,48管車載發射系統能一次性釋放大量彈藥,形成飽和攻擊。
蜂群1號系統更是把巡飛彈玩出了新高度。這款戰車系統集成了48管發射裝置,每枚彈藥可根據任務換裝不同戰斗部,比如高爆、穿甲或電子干擾彈。
測試中,蜂群1號對抗模擬雷達站,第一波彈藥干擾信號,第二波摧毀天線,第三波攻擊指揮車,整個過程不到5分鐘,效率驚人。相比之下,彈簧刀的單兵攜行設計雖然靈活,但任務單一,只能打一發就完事,缺乏集群作戰能力。
中國巡飛彈的另一個優勢是模塊化設計,飛鴻901和CH-901都能適配多種平臺,從單兵背包到車輛、無人機甚至艦艇,部署方式五花八門。彈簧刀則主要靠士兵手操,發射平臺單一,限制了使用場景。
中國裝備還融入了智能化技術,比如飛鴻901支持自主識別目標,減少操作員負擔,而彈簧刀全靠人工遙控,抗干擾能力弱,容易被俄軍的電子戰系統壓制。
成本方面,彈簧刀一套6000美元,飛鴻901單枚成本據估算在5000美元左右,但中國靠規模化生產壓低了整體費用。
技術競爭的啟示
彈簧刀首次實戰的失利讓烏軍和美方都吃了教訓,烏軍延長了操作員培訓時間,增加夜間作戰演練,試圖發揮彈簧刀的低熱信號優勢。
烏軍在哈爾科夫反攻中用彈簧刀摧毀了一輛俄軍卡車,取得少量戰果,但整體命中率依然不高。
2024年8月,美國陸軍簽下近10億美元合同,計劃未來五年大規模采購彈簧刀600,目標是裝備步兵旅,增強對坦克的打擊能力。
不過,彈簧刀的單發模式和有限續航仍是瓶頸。要提高命中率,只能增加彈藥密度或延長盤旋時間,但這會推高成本和重量,違背了巡飛彈輕便廉價的初衷。
美國也在探索其他巡飛彈,比如ALTIUS-600M,續航4小時,航程440公里,戰斗部更大,但造價高昂,短期內難以取代彈簧刀。
美軍還嘗試將巡飛彈集成到坦克和無人艇上,“英雄-120”巡飛彈已適配LAV-25裝甲車,但這些項目還在測試階段,離大規模部署還遠。
中國巡飛彈的勢頭則越來越猛,飛鴻901出口中東某國,在邊境沖突中摧毀多輛武裝皮卡,證明了實戰可靠性。
2024年,蜂群1號在國際軍演中亮相,48枚巡飛彈組成“蜂群”摧毀模擬艦艇目標,震撼外方觀摩團。
中國還在研發更小型化的巡飛彈,目標是重量壓縮至1公斤,續航1小時,同時集成AI自主導航,減少對數據鏈的依賴。
民企也加入競爭,比如致空科技的油動巡飛彈,航程達1200公里,性能直逼中程導彈。
美國注重單兵裝備的便攜性和快速部署,適合特種作戰和反恐,但面對俄烏這樣的大規模常規戰爭,彈簧刀的短板暴露無遺。
中國則走“體系化”路線,巡飛彈不僅是單兵武器,更是空地協同網絡的一部分,火力、偵察和干擾能力三位一體。這種思路讓中國裝備在復雜戰場上更具優勢,也為其他國家提供了借鑒。
未來,巡飛彈的競爭會更激烈,智能化、集群化、長航時是大趨勢,誰能在這條賽道上跑得更快,戰場上就更有話語權。
參考資料
美國空軍研制出可精確打擊微型武裝無人機.新浪網.2010-01-08
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