生活與工作壓力越來(lái)越大，時(shí)不時(shí)的帶上家人去看看詩(shī)和遠(yuǎn)方，釋放情緒，成為不少人的期待。不過(guò)，隨著這兩年“越野”熱度越來(lái)越高，性能強(qiáng)的越野車(chē)往往更強(qiáng)調(diào)“極限挑戰(zhàn)”，而舒適性高的選項(xiàng)，又很難在性能上讓人滿意。那么，對(duì)于日常有通勤需求，節(jié)假日需要帶家人一起輕越野的年輕人來(lái)說(shuō)，什么樣的“方盒子”才能滿足大家對(duì)舒適與越野的雙重追求呢？接下來(lái)，我們就以目前較為熱門(mén)的深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片）四驅(qū)秘境版（以下簡(jiǎn)稱：深藍(lán)G318）和豹5天神智駕MAX（以下簡(jiǎn)稱：豹5）為例，看一看到底誰(shuí)能“野”到用戶的心坎上。

空間體驗(yàn)：誰(shuí)更“能裝”？

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，選一臺(tái)硬派SUV往往不會(huì)只用來(lái)玩越野，日常通勤、戶外露營(yíng)、全員出游等多場(chǎng)景需求基本上都需要一臺(tái)車(chē)來(lái)承擔(dān)。換句話來(lái)說(shuō)，大家要的是一臺(tái)不為空間“妥協(xié)”的硬派SUV。深藍(lán)G318擁有戰(zhàn)艦級(jí)大尺寸車(chē)身，長(zhǎng)5125mm，寬2025mm，高1950mm（含備胎和車(chē)頂遠(yuǎn)光燈+露營(yíng)燈），軸距2880mm的尺寸，同級(jí)領(lǐng)先。

足夠優(yōu)越的尺寸，為深藍(lán)G318帶來(lái)了足夠高的可發(fā)揮空間，不信我們可以先看看參數(shù)。這款車(chē)的乘員艙長(zhǎng)度達(dá)到了3010mm，第一排腿部空間長(zhǎng)達(dá)1194mm；第二排頭部空間達(dá)到了1058mm、腿部空間為970mm。這大空間意味著，節(jié)假日去周邊來(lái)一場(chǎng)輕 越野，老人小孩全帶上，甚至加上個(gè)大尺寸的兒童座椅，在這款車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。

節(jié)假日想要出門(mén)露營(yíng)，深藍(lán)G318的裝載能力也非常令人滿意。818L的后備箱空間，同時(shí)放入10幾個(gè)20寸行李箱輕輕松松，露營(yíng)要帶的帳篷等裝備，全都能一個(gè)不落的帶出門(mén)。后排座椅放倒后，深藍(lán)G318的裝載空間還能擴(kuò)展到1747L，足夠裝下29個(gè)20寸行李箱。玩累了需要休息，座艙還能化身移動(dòng)“大床房”，開(kāi)著“房車(chē)”去越野，怎么嗨玩都暢快。

相比之下，豹5在空間上就要弱一些了。其非承載式車(chē)身對(duì)空間的影響幾乎無(wú)法避免，光是大梁就侵占了不少車(chē)內(nèi)空間。一兩個(gè)人乘車(chē)無(wú)所謂，但如果是帶家人一起出游，這空間就顯得局促了。如果后排放個(gè)兒童座椅，后排乘員空間還要被進(jìn)一步擠壓，很難有寬適的乘車(chē)體驗(yàn)。豹5 550L的后備箱裝載空間比深藍(lán)G318少了260多升。而放倒后排之后，豹5的空間可以提升至1600L，表現(xiàn)也還行。

舒適體驗(yàn)：誰(shuí)更“得勁兒”？

不管是日常通勤還是來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，說(shuō)到底，大家想要的還是身體與精神上的松弛與愉悅。和一般不太在意舒適體驗(yàn)的“方盒子”不同，深藍(lán)G318在前排和二排都配有座椅按摩功能，包括副駕都安排了腿托，支持副駕腰部支撐、副駕記憶，等于是把所有位置乘員的舒適性都考慮在內(nèi)了。

同時(shí)，這款車(chē)還全車(chē)都配備了六面雙層隔音玻璃，并且采用了高強(qiáng)隔音車(chē)身設(shè)計(jì)，搭載了ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，NVH表現(xiàn)非常不錯(cuò)，就算是在路上疾馳，也不影響家人們?cè)谲?chē)內(nèi)聊天。

另外，深藍(lán)G318是同級(jí)唯一搭載了CDC+空氣懸架+主動(dòng)魔毯的硬派SUV，可以主動(dòng)識(shí)別路況、主動(dòng)避震，在不影響車(chē)輛操控穩(wěn)定性的同時(shí)，輕松過(guò)濾路面顛簸。有了這樣的配置，即便是最經(jīng)不起“折騰”的老人和小孩，也能在輕越野中感受到舒適與樂(lè)趣。換句話來(lái)說(shuō)，極限越野是一個(gè)人的樂(lè)趣，而深藍(lán)G318是在兼顧每一位家人的幸福。

相比之下，豹5其實(shí)更像個(gè)“大直男”，即便基礎(chǔ)配置齊全，卻鮮少兼顧大家的舒適性體驗(yàn)。其前后排都沒(méi)有配備按摩功能，副駕腿托、副駕腰部支撐、副駕記憶等配置也都沒(méi)有，包括隔音玻璃也只在前排有配備，車(chē)外噪音稍微大一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)就很難有靜謐性體驗(yàn)了。在駕乘舒適性上，方程豹5天神智駕Max版沒(méi)有配備空氣懸架，并且無(wú)法選裝云輦系統(tǒng)，如果想要配備云輦系統(tǒng)的方程豹5，用戶只能花32.98萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)云輦激光乾坤智駕版。這和直接配了CDC+空氣懸架+主動(dòng)魔毯的深藍(lán)G318比起來(lái)，顯然有點(diǎn)誠(chéng)意不足的感覺(jué)。只能說(shuō)，如果一個(gè)人去玩越野，豹5這樣的配置沒(méi)毛病，但是如果想讓全家人都感受到快樂(lè)，這款車(chē)的舒適表現(xiàn)確實(shí)比不上深藍(lán)G318。

越野體驗(yàn)：誰(shuí)更“會(huì)玩”？

如果一臺(tái)硬派SUV只能玩極限越野，其實(shí)反而沒(méi)太多意思，特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，不一樣的體驗(yàn)才是最重要的。深藍(lán)G318是一個(gè)玩法很多的選手，它在專業(yè)行李架上安排了行業(yè)唯一在售可行駛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，夏天帶家人或是朋友在戶外“安營(yíng)扎寨”，燈光一開(kāi)，唱歌跳舞聊天的氛圍感瞬間就能“拉滿”。

前機(jī)艙的130W改裝預(yù)留電源，可為機(jī)蓋拓展平臺(tái)的設(shè)備直接供電，喜歡在戶外燒烤、看電影的，一定會(huì)覺(jué)得這功能“真香”。當(dāng)然，如果是出去輕越野，外接探照燈、gopro等各種設(shè)備也完全沒(méi)問(wèn)題。

而這樣“會(huì)玩”的深藍(lán)G318在性能上也絲毫沒(méi)有打折扣，這款車(chē)支持全時(shí)四驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力響應(yīng)相比傳統(tǒng)燃油四驅(qū)快1倍以上，百公里加速可以達(dá)到5.9s。同時(shí)，這款車(chē)還擁有一把中央無(wú)級(jí)差速鎖，一把中央無(wú)級(jí)差速鎖，一把可提供高達(dá)3820N·m牽引力的磁吸式機(jī)械差速鎖，外加16種駕駛模式，別說(shuō)應(yīng)對(duì)普通輕越野，就是陡峭山坡、泥濘沼澤或是不規(guī)則沙丘等突變地形也完全沒(méi)問(wèn)題。

相比之下，豹5在極限越野體驗(yàn)上是一把好手，這一點(diǎn)毋庸置疑。不過(guò)，其并沒(méi)有可合法上路的車(chē)頂遠(yuǎn)光燈，用戶想要只能非法改裝。前機(jī)艙的拓展平臺(tái)豹5也并沒(méi)有配備，深藍(lán)G318直接安排到位的1.6T拖鉤資質(zhì)，豹5需要另外加4000元選裝。所以，不管是從戶外拓展還是從越野體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，深藍(lán)G318都會(huì)更適合當(dāng)下的年輕人或是家庭用戶。

結(jié)語(yǔ)

不是所有硬派SUV都要挑戰(zhàn)極限，正如當(dāng)下年輕人敢想敢干愛(ài)體驗(yàn)，但并不代表一切都要追求“極端”。

總體來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)實(shí)力都不錯(cuò)，但相比之下，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版座艙在保障性能的情況下，有著更舒適、空間更大、拓展性及可玩性更豐富的特點(diǎn)，而豹5則更偏向極限越野玩家，在舒適性和空間等方面需要用戶妥協(xié)。從出行體驗(yàn)的角度來(lái)看，哪里都能去，去哪都舒適的“方盒子”才是大家的終極期待。畢竟，比起一個(gè)人去挑戰(zhàn)極限，兼顧城市通勤與輕度越野，適合親子露營(yíng)、周末自駕的深藍(lán)G318顯然更能讓人產(chǎn)生幸福感。