【汽車服務世界】第1734期早報

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今日要聞：

1、6月新能源車零售預計110萬，滲透率沖至55%；

2、知名豪華品牌被曝將在中國區裁員50%，相關負責人回應；

3、正威集團與威馬汽車合資公司被吊銷營業執照；

4、破產輪胎企業終于開啟重整計劃；

5、廣汽埃安暫緩上市，聚焦業績提升與資本運作；

行業動態

1、2025年5月乘用車庫存創兩年新高，新能源車市增長強勁

6月20日，乘聯分會秘書長崔東樹透露，2025年5月末全國乘用車行業庫存達到345萬輛，較上月下降5萬輛，較2024年5月增加16萬輛，形成庫存持續高位的特征。2024年整體庫存保持相對平穩，12月回落至305萬輛，而2025年5月回升至345萬輛，主要是渠道庫存的回升。

由于市場價格較好，廠商生產熱情較高，總體行業庫存壓力相對可控。盡管廠家庫存占比處于高位，但年后新車增量，前兩年的去庫存趨勢緩解，庫存在1季度小幅上升。隨著中央促消費政策的推動和各地車展等營銷活動的活躍，未來三個月的銷量逐步下行。

根據2025年5月底的庫存與未來銷量綜合預估，現有庫存支撐未來銷售天數在54天，相對于2023年5月的54天、2024年5月的51天，今年5月的總體庫存壓力稍有增大。5月新能源乘用車市場零售103萬輛，同比增長29%，環比增長13%；1-5月累計零售436萬輛，增長34.1%。崔東樹認為，盡管受到春節因素干擾，1-5月累計增速34%仍是近3年最高的，中國新能源國內需求仍呈現超強增長。（來源：一電快訊）

2、6月新能源車零售預計110萬，滲透率沖至55%

6月21日，乘聯分會發布最新數據，預計6月狹義乘用車零售總市場約為200萬輛，同比增長13.4%，環比增長3.2%。其中，新能源零售預計可達110萬輛，滲透率提升至55%左右。具體來看，6月第一周受端午假期影響，日均零售回落至4.21萬輛，同比增長16.9%，環比下降13.9%；第二周節后車市溫和恢復，日均零售達5.27萬輛，同比增幅擴大至22.7%，環比跌幅收窄至4.8%；第三周在“618”電商促銷節的刺激下，預計日均零售可達6.86萬輛，同比增長10.7%，環比增長21.0%；第四周廠商開啟半年度目標沖刺，預計日均銷量可達10.18萬，同比增長10.1%，環比增長20.1%。
5月狹義乘用車零售達193.8萬輛，同比增長13.7%，環比增長10.0%，其中新能源全月零售102.7萬，同比增長28.9%，環比增長12.7%，滲透率回升至53.0%。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、知名豪華品牌被曝將在中國區裁員50%，相關負責人回應

近日，多家媒體報道稱，沃爾沃汽車正計劃在中國市場進行大規模裁員，比例或高達50%，涉及工程研發、供應鏈等多個核心部門。

據知情人士透露，具體裁員名單預計將于本月底公布，并完成全部裁員操作。對此，沃爾沃中國官方回應稱“暫未聽聞相關消息”，未進一步置評。

據相關媒體報道，此次沃爾沃中國的裁員規模空前，主要針對工程技術研發、供應鏈管理等崗位，部分部門裁員比例可能超過50%。有內部員工透露，公司近期已開始進行人員調整的前期準備，包括約談部分員工、重新評估崗位需求等，但尚未正式發布全員通知。

沃爾沃中國官方在面對媒體詢問時表示“暫未聽聞相關計劃”，但未直接否認裁員的可能性。業內人士分析，若消息屬實，此次裁員或與沃爾沃全球戰略調整、中國市場銷量增速放緩以及電動化轉型成本壓力有關。

4、正威集團與威馬汽車合資公司被吊銷營業執照

天眼查App顯示，近日，正威集團與威馬汽車合資成立的“正威馬汽車科技（上海）有限公司”已于近期被吊銷營業執照。據悉，去年7月，該公司因未依照規定的期限公示年度報告，被上海市楊浦區市場監督管理局列入經營異常名錄。

據了解，該合資公司成立于2023年3月，正威集團旗下深圳正威能源控股有限公司持股55%，威馬汽車科技集團有限公司持股45%。

但自2023年起，威馬汽車因負債203.67億元、資不抵債進入破產重整程序，旗下核心資產多次被拍賣，售后服務體系癱瘓，用戶維權困難。而正威集團近年頻繁出現股權凍結、被執行等風險事件，累計被執行金額超8億元，旗下多家子公司被吊銷或列為經營異常。

5、破產輪胎企業終于開啟重整計劃

山東中創輪胎股份有限公司（簡稱"中創輪胎"）發布公告，該公司提交的重整計劃草案已獲債權人會議表決通過，這標志著這家深陷債務危機的輪胎企業在涅槃重生的道路上邁出關鍵一步。

截至重整受理日，中創輪胎已確認債權規模達20.64億元，疊加尚未確認的存貨資產對應債務，實際負債總額會更多。巨額債務直接導致企業資金鏈斷裂，正常生產經營活動受到影響。很大原因是融資結構失衡：非標融資占比很高的畸形債務結構導致財務成本高企，在行業下行周期中形成惡性循環。

新能源

6、廣汽埃安暫緩上市，聚焦業績提升與資本運作

6月20日，廣汽集團對外透露了旗下新能源汽車子公司埃安的最新動態。廣汽集團董事長馮興亞表示，目前并非推動埃安上市的最佳時機，公司當前的重心在于提升埃安的業績和估值。他強調，盡管IPO未能如期進行，但埃安將繼續探索資本運作的可能性，包括在適宜時機重啟上市進程。
馮興亞還提到了員工持股計劃和外部戰略投資者的退出渠道問題。他指出，廣汽集團正在考慮多種資本運作方案，其中之一是集團增發收購部分埃安股份，以此作為員工和外部投資者的退出機制。這表明廣汽集團在埃安的資本運作上持有開放態度，并在積極尋找合適的解決方案以滿足各方利益。（來源：一電快訊）

7、三部門聯合部署：2025年新能源汽車安全監管升級

6月19日，工業和信息化部裝備工業一司、國家市場監督管理總局質量發展局、國家消防救援局消防監督司聯合召開視頻會議，聚焦2025年新能源汽車安全管理工作。會議強調，車輛生產企業和動力電池生產企業需引導消費者正確使用車輛，嚴禁夸大和虛假宣傳，確保安全底線不被突破。

三部門進一步明確要求，車企和動力電池企業不得偷工減料、以次充好，不能為了短期的“降本增效”而犧牲產品性能和降低產品質量。此次會議的召開，旨在通過加強行業監管，提高新能源汽車的安全性和質量，保障消費者權益，促進新能源汽車行業的健康發展。（來源：一電快訊）

8、字節跳動合作比亞迪

從字節跳動Seed官微獲悉，近日，字節跳動Seed及火山引擎宣布將與比亞迪鋰電池深化合作。據了解，雙方將通過聯合實驗室等形式，共同探索AIforScience結合高通量實驗，加速鋰電池研發。

未來，字節跳動Seed團隊與比亞迪鋰電池將通過共建“AI+高通量聯合實驗室”，針對動力電池的快充、壽命和安全等問題進行攻關。同時，雙方也將探索AI技術在電池研發中的更多場景，加速新材料和新配方的發現。

9、鴻蒙智行充電網絡覆蓋278城，周銷量連續破萬

6月21日，鴻蒙智行官方微博宣布，截至2025年6月20日，其充電網絡已接入1000座華為超充站和4093座超充站，覆蓋全國278座城市。5月20日至6月20日期間，新增上線120座超充站。此外，鴻蒙智行周銷量連續4周破萬，第24周周銷量突破11600臺。尊界S800上市19天大定突破5000臺，售價區間為70.8萬-101.8萬元，預計8月中旬開始批量交付。

鴻蒙智行在5月全系交付新車44454輛，創下新高，進一步鞏固其在高端汽車市場的地位。問界M8汽車45天交付量突破2萬臺；M9累計交付突破20萬臺，2025款用時74天交付量破3萬臺，創50萬級車型交付新紀錄。這些數據顯示了鴻蒙智行在新能源汽車市場的強勁增長勢頭和品牌影響力。（來源：一電快訊）