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5G-A用戶破千萬:商用一年,從通信技術(shù)到產(chǎn)業(yè)引擎

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鳳凰網(wǎng)科技 出品

當(dāng)2025世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)在上海拉開帷幕,一個(gè)數(shù)字成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn):中國(guó)5G-A用戶規(guī)模突破1000萬。這距離5G-A正式商用,僅僅過去了一年時(shí)間。

伴隨著全國(guó)超過300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G-A覆蓋,以及中國(guó)移動(dòng)明確表態(tài)其5G-A用戶將在2025年底沖刺5000萬,這些里程碑清晰地標(biāo)志著,5G-A已成功跨越實(shí)驗(yàn)室和試點(diǎn)階段,全速駛?cè)胍?guī)模商用的快車道。

千萬用戶背后:速度上,體驗(yàn)為王

回望 2024 年,5G-A 被業(yè)界認(rèn)為正式進(jìn)入商用元年。這一年,5G-A 首個(gè)版本標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),為其大規(guī)模商用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。華為等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正式發(fā)布 5G-A 產(chǎn)業(yè)技術(shù)演進(jìn)方向,各大運(yùn)營(yíng)商也紛紛推出商用部署計(jì)劃及服務(wù)套餐,5G-A 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了從無到有的歷史性突破,正式拉開了規(guī)模發(fā)展的序幕。

1年時(shí)間1000萬用戶,可以說5G-A完成了它的“商用成人禮”。在華為運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)總裁陳浩看來,從5G到5G-A,不僅僅是技術(shù)的升級(jí),更是重構(gòu)價(jià)值體系的機(jī)遇。“以5G-A極致體驗(yàn)為基礎(chǔ),把握用戶心動(dòng)時(shí)刻,就能用情緒價(jià)值杠桿撬動(dòng)商業(yè)增長(zhǎng)的新可能”, 陳浩在MWC現(xiàn)場(chǎng)這樣提到。

這種重構(gòu)首先體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)模式的深刻轉(zhuǎn)變上。從2024年6月中國(guó)運(yùn)營(yíng)商首批推出5G-A套餐或疊加包開始,運(yùn)營(yíng)商正打破過去的流量經(jīng)營(yíng)模式,開始探索“體驗(yàn)經(jīng)營(yíng)”的玩法,從流量定價(jià)走向體驗(yàn)定價(jià)。到今年5月,多家省級(jí)運(yùn)營(yíng)商紛紛推出融合了5G-A網(wǎng)絡(luò)專屬權(quán)益(如VIP通道保障、特定應(yīng)用加速)和智能化服務(wù)的新套餐。5G-A帶來的千兆速率、超低時(shí)延、定制化等能力,成為撬動(dòng)用戶情緒價(jià)值的有力抓手。

對(duì)于用戶而言,變化同樣顯著。過去大多數(shù)情況下,與運(yùn)營(yíng)商通常都是一錘子買賣,但今天這種模式正在發(fā)生變化,他們不再只為產(chǎn)品功能買單,而是為產(chǎn)品帶來的情感共鳴和真正心動(dòng)的情緒體驗(yàn)付費(fèi)。

一個(gè)鮮活的例子是今年5月,天津移動(dòng)聯(lián)合華為在中超賽事期間推出的“5G-A球迷權(quán)益包”。該權(quán)益包不僅保障用戶在泰達(dá)足球場(chǎng)內(nèi)的100GB高速流量和高達(dá)3Gbps的峰值速率,確保即使在幾萬人同時(shí)在線、比賽最緊張的關(guān)鍵時(shí)刻(如補(bǔ)時(shí)階段),視頻直播、分享也能流暢無阻;更配有“虎耀津門”專屬手機(jī)顯標(biāo)Logo,鼓勵(lì)社交裂變。球迷們不再擔(dān)憂因卡頓錯(cuò)過精彩進(jìn)球,焦慮被安心感取代。這正是5G-A驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的典型實(shí)踐。

深入產(chǎn)業(yè)腹地,嚴(yán)苛場(chǎng)景驗(yàn)證5G-A的“真功夫”

5G-A的價(jià)值遠(yuǎn)不止于提升個(gè)人用戶體驗(yàn),它在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的攻堅(jiān)更能體現(xiàn)其技術(shù)“硬實(shí)力”。在內(nèi)蒙古呼倫貝爾的伊敏露天煤礦,5G-A正肩負(fù)著提升效率與保障安全的重任。過去,礦工在零下三四十度的極寒環(huán)境中駕駛巨型礦卡,面臨效率低、成本高、污染大及安全風(fēng)險(xiǎn)等諸多挑戰(zhàn)。

為了解決以上難題,2020年到2024年間,伊敏露天煤礦二期借助 5G-A 3CC 技術(shù),實(shí)現(xiàn)超百臺(tái)無人礦卡 24 小時(shí)生產(chǎn),人力效率提升 120%,在安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)降低的同時(shí),保障了運(yùn)營(yíng)商和礦企實(shí)現(xiàn)收入增長(zhǎng)。2025年三期項(xiàng)目將擴(kuò)容5G-A網(wǎng)絡(luò),同時(shí)調(diào)度RedCap、AI等技術(shù),進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn) 20%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)模復(fù)制。

今天,通過部署5G-A網(wǎng)絡(luò),單個(gè)基站可覆蓋500到600米,滿足每秒500兆比特的穩(wěn)定上傳和20毫秒的低延時(shí),助力超百輛礦用無人駕駛卡車 24 小時(shí)不間斷生產(chǎn),可在零下40攝氏度環(huán)境下連續(xù)作業(yè),這不僅大大提升了效率,也規(guī)避了安全隱患。

在同樣對(duì)連接性能要求嚴(yán)苛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,5G-A潛力巨大,但挑戰(zhàn)也不容忽視。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在MWC大會(huì)主題演講中直言不諱,讓5G聯(lián)接每一輛車是車主和運(yùn)營(yíng)商的共同訴求,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)前5G車聯(lián)網(wǎng)的滲透率只有30%左右。5G知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)用高、T-Box價(jià)格居高不下,運(yùn)營(yíng)商間競(jìng)爭(zhēng)可能帶來的低價(jià)困境,限制了行業(yè)爆發(fā)的步伐。

要真正發(fā)揮5G-A在智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的潛力,需要更智慧的頂層設(shè)計(jì)。徐直軍呼吁,GSMA應(yīng)牽頭建立合理的5G車輛相關(guān)IPR定價(jià)機(jī)制,同時(shí)讓座艙聯(lián)接與整車聯(lián)接分離。座艙體驗(yàn)交還給個(gè)人用戶自主選擇;而關(guān)乎智能和安全的關(guān)鍵整車聯(lián)接則需要堅(jiān)持專業(yè)化、高標(biāo)準(zhǔn)的B2B模式。

值得注意的是,新型數(shù)字需求的涌現(xiàn)正在為5G-A創(chuàng)造新戰(zhàn)場(chǎng)。在騎手群體中,月均通話時(shí)長(zhǎng)高達(dá)普通用戶4倍;而主播的月均流量消費(fèi)(DOU)更達(dá)普通用戶的5倍。這些新興高價(jià)值、高網(wǎng)絡(luò)依賴群體,共同印證了5G-A在重塑生產(chǎn)模式和挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)上的核心價(jià)值。

看不見的網(wǎng)絡(luò),AI大爆發(fā)的底座

當(dāng)AI浪潮席卷全球時(shí),對(duì)底層網(wǎng)絡(luò)提出了前所未有的要求,而5G-A被視為支撐這場(chǎng)變革的關(guān)鍵底座。

移動(dòng)AI的發(fā)展遠(yuǎn)超人類想象,2025年第一季度,全球AI手機(jī)累計(jì)出貨量已達(dá)3.6億部,新上市手機(jī)中70%具備原生AI能力。更驚人的是生成式AI的日均Tokens處理量突破十萬億大關(guān),同比增長(zhǎng)高達(dá)千倍。全球最受歡迎的100個(gè)應(yīng)用中,90%已集成AI生成能力,覆蓋社交、娛樂、教育等方方面面,AI應(yīng)用的月活躍用戶總數(shù)更是突破了12億。

移動(dòng)AI時(shí)代一個(gè)顯著的變化是,以智能體(Agent)為中心的交互方式,使得網(wǎng)絡(luò)的上行需求首次超越了傳統(tǒng)的下行需求。這意味著,用戶設(shè)備需要更頻繁、更快速地向云端或邊緣發(fā)送大量數(shù)據(jù)(如語音指令、實(shí)時(shí)視頻、傳感器信息等),以驅(qū)動(dòng)AI的實(shí)時(shí)響應(yīng)和處理。華為提出的“AgenticRAN”理念,將AI深度引入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的頻譜管理、能耗控制和運(yùn)維流程,旨在全面提升網(wǎng)絡(luò)效率,以支撐海量AI交互。

這種融合正催生新的生態(tài),加速個(gè)人智能體從手機(jī)擴(kuò)展到全場(chǎng)景設(shè)備,預(yù)計(jì)到2030年,全球?qū)⒂薪賰|個(gè)人AI助手;在行業(yè)領(lǐng)域,AI機(jī)器人(2030年近30億臺(tái))、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(年增超8000萬輛)等海量設(shè)備接入,AI從輔助生產(chǎn)深入核心流程,并不斷拓展至低空經(jīng)濟(jì)等全新邊界。5G-A提供的聯(lián)接,正成為支撐這個(gè)AI-IoT融合的智能世界高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。

站在用戶突破千萬的新起點(diǎn),5G-A的價(jià)值已遠(yuǎn)超一項(xiàng)通信技術(shù)本身。它正成為撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化躍遷、驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)升級(jí)、支撐AI時(shí)代基石的關(guān)鍵力量。從內(nèi)蒙古礦區(qū)的無人礦卡到新能源汽車的智能座艙,從天津球場(chǎng)的激情瞬間到支撐全球十萬億Tokens流轉(zhuǎn)的智能網(wǎng)絡(luò),5G-A在加速商用的過程中,正推動(dòng)形成“運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)、設(shè)備商支撐、行業(yè)客戶參與”的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),釋放的連接紅利與創(chuàng)新潛力,將持續(xù)塑造中國(guó)乃至全球的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新圖景,為更智能、更高效、更豐富的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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