上海
（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）
日前，據路透社報道，豐田表示，將從7月份開始對在美國銷售的部分車輛的價格平均提高270美元（約1939.6元人民幣）。
豐田北美銷售網點 汽車新聞
盡管豐田發言人否認關稅直接影響了價格上漲，該發言人稱，“最新一次提價是我們定期審查價格的一部分。”但該決定卻誕生于日美關稅談判破裂之后。
本月16日，日本首相石破茂在加拿大就當天早間舉行的日美首腦會談表示，雙方就關稅問題交換了意見，但尚未就整個方案達成一致意見；20日，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正在內閣會議后的記者會上就日美關稅談判表示，“目前形勢迷茫”。
截至目前，日美雙方還未能達成貿易協議。根據美國總統特朗普此前宣布的對等關稅，日本汽車企業出口美國的產品將被征收25%的關稅，而其他行業則面臨著24%的關稅。這些關稅當前仍處于特朗普給出的“暫緩期”，但7月9日就將生效。
美國總統特朗普（左）、日本首相石破茂（右） 日本內閣公共事務辦公室
外界認為，日本車企寄予厚望的政府談判“基本宣告失敗”，且特朗普還聲稱將進一步提高關稅的舉動，正在令這些高度依賴對美出口的車企思考最終方案。
除豐田價格的上調外，雷克薩斯在美均價也將上漲208美元（約1494.2元人民幣）；三菱則在上周表示，在美汽車均價將上調2.1%；對關稅反應更早的斯巴魯，在5月就將多款車型的售價上調750—2055美元（約5387.9—14762.9元人民幣）不等；本田美國分公司也表示，作為標準價格調整的一部分，部分車型可能會上漲。
從關稅的整體影響來看，日本車企也并非唯一受害者，福特也在5月將其在墨西哥生產的三款車型售價上調了2000美元（約1.4萬元人民幣）。
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