近日,青島港董家口港區第二座40萬噸碼頭工程再創佳績,迎來重要里程碑。22個單位工程提前5天全部通過交工驗收,向著最終驗收發起總攻,為世界一流海洋港口建設注入強勁動能。
該項目位于瑯琊臺灣作業區西防波堤外側開敞式碼頭區,本期建設30萬噸級鐵礦石泊位1個,設計年通過能力1600萬噸,以及相應配套設施。建成后,與第一座40萬噸礦石碼頭形成“比翼雙飛四十萬 世界一流礦碼頭”新發展格局。
自項目啟動以來,青島港建管中心充分發揮統籌協調的“中樞”作用,組織全體參建單位以“最先進、最安全、時間最快、質量最好”的“四最”理念為指引,發揚“說了算、定了干,天大的困難也不變”的優良傳統,建立“白天現場調度、夜間復盤優化”的高效工作機制,牢牢把握施工“黃金期”,以“白加黑”“5+2”的奮斗姿態全速推進項目建設。公司領導靠前指揮、駐點督導,組織召開現場辦公會,帶頭破解“卡脖子”難題;以“比質量、比安全、比進度、比環保”為目標,開展了“碼頭、引橋,前方堆場,后方堆場”三大陣地戰勞動競賽,掀起“熱火朝天”、“比學趕超”的建設熱潮,以“寧讓汗水漂起船,不讓工期拖半天”的鐵軍氣魄,用實干書寫建設奇跡。
在項目推進中,青島市交通運輸局聚焦關鍵環節,實施“一項目一專班”精準服務機制,全流程跟蹤指導、強化政策保障、高效協調調度,加快推動項目開工建設;青島市交通工程建設和質量安全技術中心創新建立“嵌入式”服務模式,組建專業技術團隊駐場督導,指導驗收資料整理,加快檢測報告出具,確保工程驗收規范有序開展。青島港投資發展部充分發揮協調樞紐作用,港灣建設集團青島港工公司、日照分公司,山東陸海裝備集團日照公司、青島公司,供電公司,山東港口工程管理咨詢有限公司、中交水運規劃設計院等參建單位加強組織,努力奮戰、爭分奪秒,及時攻克驗收環節的重點難點問題。青島港董礦公司等兄弟單位在資源調配、技術經驗共享等方面給予全方位支持,為項目順利推進筑牢堅實的后盾。
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