2025年6月23日，千里科技在重慶正式發(fā)布了面向 L2+級的智能輔助駕駛解決方案——千里智駕1.0。同時，公司還介紹了與合作伙伴——階躍星辰聯(lián)合研發(fā)的千里智駕 RLM 大模型（Reinforcement Learning based Multimodal），以及在打造以 AI Agent 為核心的下一代智能座艙產(chǎn)品方案的最新進展。

千里科技聯(lián)席總裁王軍表示：“AI化正在持續(xù)引領(lǐng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的變革。我們希望通過從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)鏈‘一橫一縱’的全面整合，打造全棧式的端到端解決方案，為用戶帶來更安全、更類人和更舒適的駕乘體驗。今天發(fā)布的一系列進展，標志著我們在推動科技業(yè)務(wù)的發(fā)展上取得了實質(zhì)性突破。未來，我們將繼續(xù)秉持開放合作的態(tài)度，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的伙伴攜手推動智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，共同打造開放的、國際化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

圖：千里科技聯(lián)席總裁王軍公布千里科技智駕路線圖

會上，千里科技介紹了與大模型戰(zhàn)略合作伙伴——階躍星辰聯(lián)合研發(fā)的最新進展。經(jīng)過聯(lián)合研發(fā)，千里科技基于階躍星辰行業(yè)一流的多模態(tài)基礎(chǔ)大模型底座、領(lǐng)先的強化學(xué)習(xí)范式，打造了全新的千里智駕RLM大模型，確保模型能夠為用戶帶來更加安全、舒適的智駕體驗。

千里智駕技術(shù)負責(zé)人楊沐表示：“當前，前沿的大模型具備極高的能力上限，這為賦能車端的技術(shù)和應(yīng)用的革新開辟了巨大的想象空間。通過與階躍星辰的深度技術(shù)合作，我們能將在大模型行業(yè)經(jīng)過充分驗證的領(lǐng)先技術(shù)范式，快速遷移至智駕領(lǐng)域，從而推動智駕大模型的研發(fā)落地。”

千里智駕RLM大模型，全面覆蓋基礎(chǔ)大模型訓(xùn)練、智駕數(shù)據(jù)特訓(xùn)，以及強化學(xué)習(xí)三個密切相關(guān)的環(huán)節(jié)。第一，在大模型預(yù)訓(xùn)練階段，基于強大的多模態(tài)基礎(chǔ)大模型，海量的、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)積累帶來了更好的數(shù)據(jù)生成能力，以及更強的通識性，從而大幅提升了智駕大模型的智力上限。第二，在智駕數(shù)據(jù)特訓(xùn)階段，利用駕駛場景的專用數(shù)據(jù)集，對基礎(chǔ)模型進行特訓(xùn)和調(diào)優(yōu)，以確保智駕系統(tǒng)能在車端較低算力條件下，仍能保持充分的泛化性。第三，在強化學(xué)習(xí)階段，通過設(shè)置獎勵模型（reward model），降低對數(shù)據(jù)分布的強依賴，抑制不良駕駛行為的出現(xiàn)概率，并進一步降低了兜底規(guī)則接管的頻率。

自確立 “AI + 車” 戰(zhàn)略以來，千里科技積極推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，通過 “終端業(yè)務(wù) + 科技業(yè)務(wù)” 雙輪驅(qū)動的發(fā)展模式，在鞏固終端業(yè)務(wù)基本盤的同時，大力發(fā)展科技業(yè)務(wù)板塊。圍繞科技業(yè)務(wù)，千里科技正聚焦打造行業(yè)領(lǐng)先的汽車AI化解決方案。近期圍繞智駕、智艙取得的一系列進展，將加速推動公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的步伐。