6月15日,中國西非綠動未來新能源汽車(杭州)有限公司(以下簡稱“西非綠動未來”)與加納貿易、農業與工業部、深圳壁虎新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“壁虎汽車”)在中國深圳深汕特別合作區簽署了《投資加納新能源汽車組裝廠諒解備忘錄》,共同推動加納新能源汽車產業發展,助力中國企業拓展非洲市場。
加納貿易、農業與工業部部長伊麗莎白·奧福蘇-阿賈雷(ElizabethOfosu-Adjare)(右)與西非綠動未來董事長王前(左)簽署《投資加納新能源汽車組裝廠諒解備忘錄》
該項目是中國新能源汽車企業在非洲加納落地的首個投資合作項目,標志著中非綠色產能合作邁入新階段。加納貿易、農業與工業部部長伊麗莎白·奧福蘇-阿賈雷(ElizabethOfosu-Adjare)、西非綠動未來董事長王前、西非綠動未來CEO栗春輝、壁虎汽車CEO彭錦洲等嘉賓參與此次簽約儀式。
共建“一帶一路”倡議 打造中非合作標桿
隨著“一帶一路”倡議的深入實施,中非經貿合作持續深化。伊麗莎白·奧福蘇-阿賈雷部長在簽約儀式上表示:“此次簽約反映了我們擁抱尖端技術以推動我們邁向環境可持續未來的共同目標和愿望。這份諒解備忘錄標志著加納新能源汽車產業發展邁出了關鍵一步,它旨在為我們兩國進一步深化共建‘一帶一路’合作和促進可持續綠色發展提供平臺。”
西非綠動未來CEO栗春輝(左)與深圳市壁虎汽車科技有限公司總經理王躍(右)簽署《投資加納新能源汽車組裝廠諒解備忘錄》。
中加合作方參觀壁虎汽車智能制造生產線
近年來,中國新能源汽車在非洲市場表現突出,成為非洲綠色交通轉型的重要助力。2023年,中國對非洲出口的新能源汽車和鋰電池分別增長了291%和109%。中國新能源汽車企業在非洲市場具有廣闊的發展空間。
作為國家“一帶一路”項目重點企業,西非綠動未來 致力于推動中非綠色交通領域合作,在加納投資的全資子公司FUTURE CAR LTD.,攜手阿里巴巴、天貓養車、東風汽車、吉利汽車、壁虎汽車、地上鐵、滴滴等國內產業鏈合作伙伴,建立了集銷售、維修、租賃于一體的綜合門店,推進中國新能源二手車出口、運營及服務,已實現從銷售到售后、從租賃到運營的全鏈條布局。
西非綠動未來董事長王前表示:“作為‘一帶一路’項目的共建企業,我們的核心任務是構建綠色交通走廊,為非洲市場提供綠色、智能、高效的新能源出行解決方案。當前,中國新能源汽車產業已具備全球領先的技術與產能優勢,我們攜手國內產業鏈合作伙伴壁虎汽車共同出海,將中國技術、中國制造與非洲市場需求緊密結合,實現互利共贏。”
“零碳”戰略驅動全球變革 綠色出行賦能非洲市場
壁虎汽車相關負責人向中加合作方介紹模塊化、數字化戰略平臺技術
在全球“零碳”戰略背景下,新能源汽車已成為汽車產業轉型的主流方向。西非綠動未來積極響應國家戰略,深耕非洲及南美市場,通過電動車置換燃油車、參與全球碳積分交易等舉措,累計減少汽車碳排放超萬噸。此次加納項目的落地,將進一步推動非洲能源結構轉型以及汽車產業的綠色升級,為當地創造就業機會并培育新能源汽車產業、服務鏈。
西非綠動未來CEO栗春輝介紹說:“我們將根據加納傳統交通協會Tro Tro的需求,將壁虎新能源商用車產品引入加納組裝生產,未來逐步替換Tro Tro現有燃油車輛。這一合作不僅助力加納交通綠色轉型,也為中國車企高質量出海,因地制宜在海外市場實現本土化適配提供了寶貴經驗。”
據悉,壁虎汽車是一家以先進數字底盤為核心的新能源商用車公司,基于模塊化、數字化、生態化的戰略平臺技術,攜新能源整車制造與交付能力,賦能全球汽車行業OEM和汽車運營商。壁虎汽車秉承“軟硬件協同、與客戶共創”的理念,為全球伙伴提供正向開發的底盤與商用車產品,其產品非常符合加納公共交通出行的Tro Tro車。壁虎汽車CEO彭錦洲表示:“壁虎汽車擁有全球領先的滑板底盤技術和商用車產品,并與全球合作伙伴共創,基于不同場景,持續進行產品定制和優化。此次將EV48、EV70、全智速等多款新能源商用車產品帶到加納,為當地交通、物流,向可持續、綠色發展方向助力。”
目前,西非綠動未來還與加納當地領先的網約車平臺YANGO達成戰略合作,全面接入其客運與貨運業務線,共同推動新能源汽車在加納共享出行領域的規模化應用。
拓展全球布局 構建非洲及南美洲綠色出行生態圈
此次加納新能源汽車組裝廠項目的落地,是西非綠動未來全球化戰略邁出的關鍵第一步,更是“中國制造”高質量出海,賦能全球綠色出行轉型的一次生動實踐。未來,西非綠動未來將以加納項目為樣板,聯合產業鏈上下游合作伙伴,在非洲及南美洲市場復制“本地化生產+綠色技術輸出”模式,打造覆蓋研發、制造、銷售、服務的全鏈條新能源出行生態體系。
“加納只是我們全球化戰略版圖的第一塊,”西非綠動未來董事長王前強調,“未來三年,SKD工廠計劃在10個非洲國家、5個南美洲國家落地,爭取對非洲及南美洲的全覆蓋,讓領先的中國新能源汽車技術成為發展中國家綠色轉型的加速器。”
素材整理來源于環球網/中國汽車報網,編輯:王芳星
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