從實驗室到千萬用戶，5G-A跑出中國加速度。

當(dāng)2025世界移動通信大會（MWC）在上海拉開帷幕，一個數(shù)字成為全場關(guān)注的焦點：中國5G-A用戶規(guī)模突破1000萬。這距離5G-A正式商用，僅僅過去了一年時間。

伴隨著全國超過300個城市實現(xiàn)5G-A覆蓋，以及中國移動明確表態(tài)其5G-A用戶將在2025年底沖刺5000萬，這些里程碑清晰地標(biāo)志著，5G-A已成功跨越實驗室和試點階段，全速駛?cè)胍?guī)模商用的快車道。

01

千萬用戶背后：

速度之上，體驗為王

回望 2024 年，5G-A 被業(yè)界認為正式進入商用元年。這一年，5G-A 首個版本標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，為其大規(guī)模商用奠定了堅實的基礎(chǔ)。華為等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正式發(fā)布 5G-A 產(chǎn)業(yè)技術(shù)演進方向，各大運營商也紛紛推出商用部署計劃及服務(wù)套餐，5G-A 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了從無到有的歷史性突破，正式拉開了規(guī)模發(fā)展的序幕。

1年時間1000萬用戶，可以說5G-A完成了它的“商用成人禮”。在華為運營商業(yè)務(wù)總裁陳浩看來，從5G到5G-A，不僅僅是技術(shù)的升級，更是重構(gòu)價值體系的機遇。“以5G-A極致體驗為基礎(chǔ)，把握用戶心動時刻，就能用情緒價值杠桿撬動商業(yè)增長的新可能”， 陳浩在MWC現(xiàn)場這樣提到。

這種重構(gòu)首先體現(xiàn)在運營商經(jīng)營模式的深刻轉(zhuǎn)變上。從2024年6月中國運營商首批推出5G-A套餐或疊加包開始，運營商正打破過去的流量經(jīng)營模式，開始探索“體驗經(jīng)營”的玩法，從流量定價走向體驗定價。到今年5月，多家省級運營商紛紛推出融合了5G-A網(wǎng)絡(luò)專屬權(quán)益（如VIP通道保障、特定應(yīng)用加速）和智能化服務(wù)的新套餐。5G-A帶來的千兆速率、超低時延、定制化等能力，成為撬動用戶情緒價值的有力抓手。

對于用戶而言，變化同樣顯著。過去大多數(shù)情況下，與運營商通常都是一錘子買賣，但今天這種模式正在發(fā)生變化，他們不再只為產(chǎn)品功能買單，而是為產(chǎn)品帶來的情感共鳴和真正心動的情緒體驗付費。

一個鮮活的例子是今年5月，天津移動聯(lián)合華為在中超賽事期間推出的“5G-A球迷權(quán)益包”。該權(quán)益包不僅保障用戶在泰達足球場內(nèi)的100GB高速流量和高達3Gbps的峰值速率，確保即使在幾萬人同時在線、比賽最緊張的關(guān)鍵時刻（如補時階段），視頻直播、分享也能流暢無阻；更配有“虎耀津門”專屬手機顯標(biāo)Logo，鼓勵社交裂變。球迷們不再擔(dān)憂因卡頓錯過精彩進球，焦慮被安心感取代。這正是5G-A驅(qū)動體驗經(jīng)濟的典型實踐。

02

深入產(chǎn)業(yè)腹地，

嚴(yán)苛場景驗證5G-A的“真功夫”

5G-A的價值遠不止于提升個人用戶體驗，它在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的攻堅更能體現(xiàn)其技術(shù)“硬實力”。在內(nèi)蒙古呼倫貝爾的伊敏露天煤礦，5G-A正肩負著提升效率與保障安全的重任。過去，礦工在零下三四十度的極寒環(huán)境中駕駛巨型礦卡，面臨效率低、成本高、污染大及安全風(fēng)險等諸多挑戰(zhàn)。

為了解決以上難題，2020年到2024年間，伊敏露天煤礦二期借助 5G-A 3CC 技術(shù)，實現(xiàn)超百臺無人礦卡 24 小時生產(chǎn)，人力效率提升 120%，在安全生產(chǎn)風(fēng)險降低的同時，保障了運營商和礦企實現(xiàn)收入增長。2025年三期項目將擴容5G-A網(wǎng)絡(luò)，同時調(diào)度RedCap、AI等技術(shù)，進一步降低事故風(fēng)險 20%，同時實現(xiàn)規(guī)模復(fù)制。

今天，通過部署5G-A網(wǎng)絡(luò)，單個基站可覆蓋500到600米，滿足每秒500兆比特的穩(wěn)定上傳和20毫秒的低延時，助力超百輛礦用無人駕駛卡車 24 小時不間斷生產(chǎn)，可在零下40攝氏度環(huán)境下連續(xù)作業(yè)，這不僅大大提升了效率，也規(guī)避了安全隱患。

在同樣對連接性能要求嚴(yán)苛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，5G-A潛力巨大，但挑戰(zhàn)也不容忽視。華為輪值董事長徐直軍在MWC大會主題演講中直言不諱，讓5G聯(lián)接每一輛車是車主和運營商的共同訴求，但現(xiàn)實是當(dāng)前5G車聯(lián)網(wǎng)的滲透率只有30%左右。5G知識產(chǎn)權(quán)費用高、T-Box價格居高不下，運營商間競爭可能帶來的低價困境，限制了行業(yè)爆發(fā)的步伐。

要真正發(fā)揮5G-A在智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的潛力，需要更智慧的頂層設(shè)計。徐直軍呼吁，GSMA應(yīng)牽頭建立合理的5G車輛相關(guān)IPR定價機制，同時讓座艙聯(lián)接與整車聯(lián)接分離。座艙體驗交還給個人用戶自主選擇；而關(guān)乎智能和安全的關(guān)鍵整車聯(lián)接則需要堅持專業(yè)化、高標(biāo)準(zhǔn)的B2B模式。

值得注意的是，新型數(shù)字需求的涌現(xiàn)正在為5G-A創(chuàng)造新戰(zhàn)場。在騎手群體中，月均通話時長高達普通用戶4倍；而主播的月均流量消費（DOU）更達普通用戶的5倍。這些新興高價值、高網(wǎng)絡(luò)依賴群體，共同印證了5G-A在重塑生產(chǎn)模式和挖掘新增長點上的核心價值。

03

看不見的網(wǎng)絡(luò)，

AI大爆發(fā)的底座

當(dāng)AI浪潮席卷全球時，對底層網(wǎng)絡(luò)提出了前所未有的要求，而5G-A被視為支撐這場變革的關(guān)鍵底座。

移動AI的發(fā)展遠超人類想象，2025年第一季度，全球AI手機累計出貨量已達3.6億部，新上市手機中70%具備原生AI能力。更驚人的是生成式AI的日均Tokens處理量突破十萬億大關(guān)，同比增長高達千倍。全球最受歡迎的100個應(yīng)用中，90%已集成AI生成能力，覆蓋社交、娛樂、教育等方方面面，AI應(yīng)用的月活躍用戶總數(shù)更是突破了12億。

移動AI時代一個顯著的變化是，以智能體（Agent）為中心的交互方式，使得網(wǎng)絡(luò)的上行需求首次超越了傳統(tǒng)的下行需求。這意味著，用戶設(shè)備需要更頻繁、更快速地向云端或邊緣發(fā)送大量數(shù)據(jù)（如語音指令、實時視頻、傳感器信息等），以驅(qū)動AI的實時響應(yīng)和處理。華為提出的“AgenticRAN”理念，將AI深度引入移動網(wǎng)絡(luò)的頻譜管理、能耗控制和運維流程，旨在全面提升網(wǎng)絡(luò)效率，以支撐海量AI交互。

這種融合正催生新的生態(tài)，加速個人智能體從手機擴展到全場景設(shè)備，預(yù)計到2030年，全球?qū)⒂薪賰|個人AI助手；在行業(yè)領(lǐng)域，AI機器人（2030年近30億臺）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車（年增超8000萬輛）等海量設(shè)備接入，AI從輔助生產(chǎn)深入核心流程，并不斷拓展至低空經(jīng)濟等全新邊界。5G-A提供的聯(lián)接，正成為支撐這個AI-IoT融合的智能世界高效運轉(zhuǎn)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。

站在用戶突破千萬的新起點，5G-A的價值已遠超一項通信技術(shù)本身。它正成為撬動產(chǎn)業(yè)智能化躍遷、驅(qū)動體驗經(jīng)濟升級、支撐AI時代基石的關(guān)鍵力量。從內(nèi)蒙古礦區(qū)的無人礦卡到新能源汽車的智能座艙，從天津球場的激情瞬間到支撐全球十萬億Tokens流轉(zhuǎn)的智能網(wǎng)絡(luò)，5G-A在加速商用的過程中，正推動形成“運營商主導(dǎo)、設(shè)備商支撐、行業(yè)客戶參與”的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，釋放的連接紅利與創(chuàng)新潛力，將持續(xù)塑造中國乃至全球的數(shù)字經(jīng)濟新圖景，為更智能、更高效、更豐富的網(wǎng)絡(luò)體驗奠定堅實的基礎(chǔ)。

>End

本文轉(zhuǎn)載自“鳳凰網(wǎng)科技 ”，原標(biāo)題《5G-A用戶破千萬：商用一年，從通信技術(shù)到產(chǎn)業(yè)引擎》。

為分享前沿資訊及有價值的觀點，太空與網(wǎng)絡(luò)微信公眾號轉(zhuǎn)載此文，并經(jīng)過編輯。

未按照規(guī)范轉(zhuǎn)載及引用者，我們保留追究相應(yīng)責(zé)任的權(quán)利

部分圖片難以找到原始出處，故文中未加以標(biāo)注，如若侵犯了您的權(quán)益，請第一時間聯(lián)系我們。

HISTORY/往期推薦

充滿激情的新時代，

充滿挑戰(zhàn)的新疆域，

與踔厲奮發(fā)的引領(lǐng)者，

卓爾不群的企業(yè)家，

一起開拓，

一起體驗，

一起感悟，

共同打造更真品質(zhì)，

共同實現(xiàn)更高價值，

共同見證商業(yè)航天更大的跨越！

——《太空與網(wǎng)絡(luò)》，觀察，記錄，傳播，引領(lǐng)。

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》創(chuàng)始人：劉雨菲

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》副社長：王俊峰

·微信公眾號（ID：satnetdy）團隊

編輯：艷玲、哈玫，周泳、邱莉、黃榕、娜娜

主筆記者：李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂瑜、稻子、趙棟

策劃部：楊艷、若?、李真子

視覺總監(jiān)：董濘

專業(yè)攝影：馮小京、宋偉

設(shè)計部：顧錳、潘希峎、楊小明

行政部：姜河、林紫

業(yè)務(wù)部：王錦熙、瑾怡

原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載授權(quán)、轉(zhuǎn)載文章侵權(quán)、投稿等事宜，請加微信：15910858067

商務(wù)合作；展覽展廳設(shè)計、企業(yè)VI/CI及室內(nèi)設(shè)計、企業(yè)文化建設(shè)及品牌推廣；企業(yè)口碑傳播及整體營銷傳播等，請加微信：13811260603

雜志訂閱，請加微信：wangxiaoyu9960

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)各分部：

成都分部負責(zé)人：沈淮

長沙分部負責(zé)人：賓鴻浦

西安分部負責(zé)人：郭朝暉

青島分部負責(zé)人：江偉

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)總部負責(zé)人：農(nóng)燕

·會議活動部負責(zé)人：喬顥益、許克新、董今福

· 投融資及戰(zhàn)略層面合作：劉雨菲

·本平臺簽約設(shè)計公司：一畫開天（北京）文化創(chuàng)意設(shè)計有限公司

· 航天加（深圳）股權(quán)投資基金管理負責(zé)人：楊艷