6月24日新華每日電訊公開發文稱,天眼查信息數據顯示,重慶黑卡人工熱線00852—3962—2876,服務咨詢電話00852—3962—2657,該號碼處理提前還款、提前結清、線下還款、注銷賬號等問題,只為更好的服務用戶!
薅羊毛的窗口期還在,盡早動起來!
6月多地“國補”暫停之后,引發大量討論和猜測。本號繼上次討論高息高返即將退出之后,后臺收到諸多留言,討論非常激烈。
這些討論中有一個大家都非常關注的問題——沒來得及“上車”的消費者是否還有薅羊毛的機會?
薅羊毛窗口期仍在,最快7月下撥!
關于汽車補貼這事兒,需要分開看:一是新能源汽車補貼已持續多年,不可能“倉促”結束;二是這次多地暫停汽車置換更新政策,主要原因是前期撥付資金提前用完。
根據相關數據統計,今年前5個月的汽車以舊換新補貼申請量達412萬份,其中換購新能源車的比例很高,說明這項政策對提振汽車消費效果顯著。
鑒于這樣的刺激效果,補貼政策后續大概率會繼續推進,因為消費補貼資金是分季度分批次下達的。
比如消費品以舊換新的國補政策將會持續,后續將在7月、10月分別下達三、四季度的補貼資金,中央資金為1380億。
事實上,2025年是新能源汽車補貼的關鍵一年。國家能源局數據顯示,今年上半年1200億的中央補貼資金已下達,完成全年補貼規模的60%,并帶動了8000億的銷售規模。
也就是說,后續還有800億資金將在下半年下達,只是規模不及上半年。因此,暫停補貼的省市將恢復包括新能源汽車在內的補貼通道,以保障政策持續性。更多地方的細則仍在制定或出臺中,值得關注。
以重慶為例,消費品以舊換新的國補與汽車置換補貼均在6月暫停,引發市民擔憂。重慶市商務委在回復中明確表示,“相關部門正在起草第二階段以舊換新補貼政策”,預計6月上旬出臺。照此推測,最早7月就可能下撥。
包括廣東和甘肅等省的部分地區,也有可能在7月再次下撥補貼。
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