如今,越來越多的人會選擇國產替代,經常看到國產品牌是大牌的平替,這背后是國產品牌技術的崛起,達到甚至超越了國際大牌。最近,國產替換也悄然的在汽車行業發生了很大的變化。細心的朋友可能會發現,現實生活中經常能看到比亞迪的海鷗、秦、元PLUS、宋PLUS、漢、夏等車型都被選為公務用車,作為政府日常公務用車及警車、特警車、機場引導車等。
據太平洋發布的《2023-2025年政府采購新能源公務車榜單》數據顯示,比亞迪連續2年成為政府采購新能源公務車冠軍,今年1-5月仍舊保持大幅領先,成為綠色公務車首選。從榜單數據還可以發現,隨著國產品牌在新能源汽車領域的領先,這幾年的政府公務車采購,從燃油車向新能源汽車轉換,從合資品牌向國產品牌轉換。
榜單中還有一個特別有意思的是,2023年-2025年的政府采購新能源公務車中,比亞迪平均占比達到28.02%。換句話,政府每采購4臺新能源車,其中就有1臺比亞迪。選擇的背后是比亞迪品牌、品質和技術等全方位的認可。
這幾年,我們也確實是看到了比亞迪擁有很多現象級的技術,比如刀片電池、DM-i、e平臺、易四方、DMO、易三方、天神之眼、云輦等等,這些技術都被市場用戶認可,也讓比亞迪在去年取得了426萬輛的銷售成績。無論是用戶,還是公務員們,都在用實際行動告訴我們,比亞迪是值得信賴的出行之選。
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