在“雙碳”目標驅動下，車企正加速淘汰低效燃油車型，混動技術因兼具減排潛力與市場接受度，成為轉型關鍵。據統計，2024年主流車企混動車型研發投入同比增長55%，中大型轎車領域的混動產品布局尤為密集。領克10 EM-P的申報，正是這一趨勢的縮影，作為品牌首款中大型插電式混動轎車，其技術配置與市場定位，既符合全球減排趨勢，又貼合中國用戶對大空間+低能耗的核心需求，被視為車企產品結構調整的典型樣本。

領克10 EM-P在設計上獨具匠心，車身尺寸達到了5050×1966×1487mm，軸距長達3005mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環境。其外觀延續了領克The Next Day原創設計美學，破曉之光日行燈、隱藏式水切以及主動升降隱藏式尾翼等設計元素，不僅提升了車輛的視覺美感，更在性能上有所增強，彰顯了領克對于設計與技術融合的獨到見解。

動力系統方面，領克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，搭載了領克EM-P智能電混技術。該技術結合了全新1.5T電混引擎與DHT Evo混動電驅，實現了動力輸出的高效與強勁。1.5T電混引擎最大功率為120kW，整車最大功率可達390kW，最大扭矩755N·m，這樣的動力配置讓領克10 EM-P在各種路況下都能展現出卓越的性能，滿足用戶對于駕駛樂趣的追求。

在智能化領域，領克10 EM-P同樣展現出了領先的技術實力。作為全球首款搭載新一代英偉達Thor芯片的轎車，其算力高達700TOPS，配合千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，為用戶提供了更為安全、智能的駕駛體驗。無論是日常通勤還是長途旅行，領克10 EM-P都能以出色的智能化表現，讓駕駛變得更加輕松便捷，同時也提升了行車安全性。

尤為值得一提的是，領克10 EM-P在安全配置上實現了重大突破。全系標配的激光雷達，以超視距三維感知、全氣候穩定兜底和多模態數據融合三重突破，為車輛提供了超前的安全預警能力。這種在高端車型上才常見的高端配置，如今被領克10 EM-P下放到了中大型插電式混動轎車的領域，不僅體現了領克品牌對于安全性能的極致追求，更將推動整個混動市場在安全配置上的全面升級，為用戶提供更加安心的駕駛保障。

此外，領克10 EM-P還提供了豐富的選裝配置，以滿足不同用戶群體的個性化需求。從選裝的前裙、側裙到小尾翼、雙色車身，再到后部標識、后部裝飾件以及新造型后保險杠等，每一項選裝配置都體現了領克對于細節與品質的極致追求，讓用戶能夠根據自己的喜好和需求進行個性化定制，打造獨一無二的駕駛體驗。

領克10 EM-P的申報與即將上市，不僅是對“雙碳”目標下車企產品結構調整的一次有力回應，更是對混動市場未來發展的一次積極探索。它以卓越的技術配置、精準的市場定位以及前瞻的智能化和安全性能，重新定義了混動車型的標準，引領混動市場向更加綠色、智能、高端的方向發展。我們有理由相信，隨著領克10 EM-P的正式推出，它將共同推動汽車行業向更加可持續的未來邁進。