6月25日是今年的“全國低碳日”，旨在廣泛開展節(jié)能降碳宣傳教育，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。值此特殊節(jié)點(diǎn)，無錫地鐵建設(shè)工地以一系列創(chuàng)新實(shí)踐，積極響應(yīng)“碳路先鋒、綠動(dòng)未來”的活動(dòng)主題，以務(wù)實(shí)行動(dòng)生動(dòng)繪就城市軌交綠色建造新畫卷。

智造革新 科技未來

新型裝配式車站技術(shù)突破

為有效提升安裝精度、節(jié)約能源和材料、降低碳排放，無錫地鐵在地鐵5號(hào)線新陽路站、坊明路站深入應(yīng)用裝配疊合整體式2.0版技術(shù)，將智能建造與綠色低碳理念深度融合，其預(yù)制裝配率高達(dá)90.2%，是國內(nèi)首批大規(guī)模應(yīng)用裝配疊合整體式技術(shù)的地鐵車站。

相對(duì)于傳統(tǒng)地鐵車站，這種智能建造車站充分結(jié)合了裝配式結(jié)構(gòu)的快捷高效性與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)優(yōu)秀的防水性能，理想狀態(tài)下能夠降低80%現(xiàn)場人工需求，提升施工效率20%，節(jié)約工期20%，實(shí)現(xiàn)污染排放的同步降低，助力高水平綠色施工創(chuàng)新，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供全新的范本。

綠能驅(qū)動(dòng) 低碳先行

新能源設(shè)備多場景應(yīng)用

“細(xì)”處入手，“微”處發(fā)力。在地鐵新線各建設(shè)工地，無錫地鐵正將“精細(xì)化施工”與“綠色建造”理念深度融合，力求在施工細(xì)節(jié)中貫徹環(huán)保理念，精心選用新能源設(shè)備，如新能源起挖機(jī)和混凝土罐車、插電式混動(dòng)汽車起重機(jī)，配合圍擋噴淋、基坑高桿噴淋、全自動(dòng)車輛沖洗平臺(tái)等措施，從源頭上減少尾氣排放、降低施工噪音。

當(dāng)前，無錫地鐵已在地鐵5號(hào)線唐城站、6號(hào)線學(xué)前西路站和太湖新城站、S2線馬山站和梅梁湖西工作井5個(gè)站點(diǎn)推廣全電工地試點(diǎn)，進(jìn)一步深化推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠工作，營造“和諧建設(shè) 幸福工程”的良好氛圍。

新能源起挖機(jī)

新能源混凝土罐車

生態(tài)圍擋 立體煥新

垂直綠化系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐

圍擋披“彩衣”，城市添“新綠”。在地鐵5號(hào)線南禪寺站，無錫地鐵通過近十萬盆綠植構(gòu)建2300平方米垂直生態(tài)屏障，不僅降低噪音、抑制揚(yáng)塵，還讓地鐵工地與城市發(fā)展融為一體，成為全市面積最大的垂直綠化圍擋。

該圍擋采用現(xiàn)澆混凝土基座搭配鍍鋅鋼骨架，植入特制PP蜂巢種植盒。其無毒防澇的設(shè)計(jì)使節(jié)水效果達(dá)到70%以上，使用壽命超過10年。此外，通過精選抗污染、低維護(hù)的適生植物，搭配智能滴灌系統(tǒng)，構(gòu)建會(huì)呼吸的生態(tài)界面。項(xiàng)目后期，所有綠植還將由綠化養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行統(tǒng)一回收養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)景觀效果與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

目前，該技術(shù)已成功復(fù)制至地鐵5號(hào)線黿頭渚站等站點(diǎn)，形成可推廣的城市綠建解決方案，以自然美學(xué)賦能軌道交通建設(shè)，詮釋“雙碳”時(shí)代下的綠色發(fā)展新范式。

地鐵5號(hào)線南禪寺站

地鐵5號(hào)線黿頭渚站

抑塵降溫 智慧循環(huán)

工地系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保新方案

通過水循環(huán)實(shí)現(xiàn)水資源的再利用，讓水實(shí)現(xiàn)建設(shè)工地最有效的降塵。自地鐵4號(hào)線二期建設(shè)以來，無錫地鐵全面鋪開“水幕”+“水循環(huán)”雙系統(tǒng)。一方面，通過基坑上方全方位的“水幕”籠罩，有效降低開挖作業(yè)中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，減少環(huán)境污染；另一方面，系統(tǒng)收集沖洗場地用水、雨水、基坑降水，經(jīng)周邊排水系統(tǒng)匯入五級(jí)沉淀池凈化后儲(chǔ)存于蓄水池。通過精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)耗電量與出水量，將處理后的水再次用于場地沖洗、車輛沖洗、混凝土養(yǎng)護(hù)等方面，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)再利用，切實(shí)貫徹節(jié)能環(huán)保與綠色發(fā)展理念。

“水幕”系統(tǒng)

“水循環(huán)”系統(tǒng)

從智能裝配式車站到新能源設(shè)備，從垂直綠化圍擋到“水幕”與“水循環(huán)”系統(tǒng)，無錫地鐵正以科技創(chuàng)新書寫綠色發(fā)展新篇章。這些實(shí)踐不僅為城市軌道交通建設(shè)提供可復(fù)制的“無錫方案”，更為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

信息來源：無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司

作 者：吳浩舟