上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，據《日本經濟新聞》援引相關消息人士報道，富士康正與日本商用車制造商三菱扶桑卡客車公司達成一項電動巴士供應協議，為其提供電動巴士產品。
（圖片來源：路透社）
三菱扶桑隸屬于戴姆勒卡車集團。報道稱，該公司計劃以自有品牌名義銷售由富士康開發的Model T巴士和Model U小型巴士。這兩款車型此前由富士康在今年4月的一場說明會上首次展示，并計劃于2027年在日本市場正式推出。
目前，富士康方面尚未回應路透社的置評請求。戴姆勒卡車則表示“不予評論”。
富士康為何跨界巴士制造？
富士康（鴻海）向來以蘋果iPhone等消費電子產品代工聞名，但近年來大舉轉型電動車領域，成立Foxtron品牌，并陸續發布轎車、SUV、電動巴士等多款車型。這一戰略背后，是其希望在“電子+制造”結合的未來汽車產業中占據一席之地。
相比乘用車市場的激烈競爭，商用車，尤其是電動巴士，因其對續航要求可控、使用場景相對固定，成為傳統車企與新玩家競相布局的試驗田。對富士康而言，這不僅是展示整車制造能力的窗口，也是打通軟硬件集成、芯片、電池、自動駕駛平臺等環節的絕佳入口。
從蘋果造車夭折到富士康穩步推進，我們正見證一個電子代工巨頭向整車代工巨頭的轉型路徑。而在通往未來交通的路上，掌握供應鏈至關重要。
（編譯：全球汽貿網 Yang）
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