當(dāng)一位國(guó)家級(jí)運(yùn)動(dòng)員選擇親自下場(chǎng)試駕,你會(huì)更想知道的是:這款車(chē)的性能是否真的經(jīng)得起專(zhuān)業(yè)測(cè)試。就在近日,國(guó)家乒乓球隊(duì)成員、2024年乒超聯(lián)賽冠軍梁靖崑,在湖南株洲賽車(chē)場(chǎng)首次體驗(yàn)了純電豪華轎車(chē)——領(lǐng)克Z10的賽道表現(xiàn)。這場(chǎng)試駕活動(dòng)不僅是一場(chǎng)試車(chē)體驗(yàn),更是一場(chǎng)由冠軍親自驗(yàn)證的性能實(shí)錄。
梁靖崑并不是職業(yè)車(chē)手,但他有著極強(qiáng)的感知和反應(yīng)能力。去年年底,他在試駕Z10后被這臺(tái)車(chē)的操控感和駕駛穩(wěn)定性吸引,決定購(gòu)入,成為領(lǐng)克Z10的車(chē)主。這次活動(dòng),正是他第一次將Z10帶上封閉賽道,測(cè)試這輛車(chē)在極限條件下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
起步即加速,操控成關(guān)鍵
在TCR賽車(chē)冠軍朱戴維的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下,梁靖崑完成了人生中第一場(chǎng)賽道試駕。起步階段,他輕踩電門(mén),領(lǐng)克Z10瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力,推背感明顯。這款車(chē)搭載800V雙碳化硅高壓動(dòng)力平臺(tái),前后電機(jī)峰值功率為580kW,峰值扭矩高達(dá)810N·m,零百加速時(shí)間僅為3.5秒,在純電轎車(chē)中屬于高性能水平。
進(jìn)入連續(xù)彎道后,梁靖崑的駕駛節(jié)奏逐漸加快。Z10的底盤(pán)調(diào)校和懸架表現(xiàn)成為關(guān)鍵支撐。得益于SEA浩瀚架構(gòu)下的前雙叉臂、后集成多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性良好。羊角和擺臂等零部件采用鋁合金材質(zhì),有效降低簧下質(zhì)量,提升輪胎抓地力與車(chē)輛姿態(tài)控制。現(xiàn)場(chǎng)所搭載的車(chē)輛還配備了雙腔空氣懸架與CCD電控減振系統(tǒng),在賽道模式下懸架支撐力增強(qiáng),車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為靈敏。
性能、安全、續(xù)航綜合驗(yàn)證
一輛高性能電動(dòng)車(chē)如果只有加速快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。領(lǐng)克Z10在續(xù)航、安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上同樣下足了功夫。它所搭載的高性能領(lǐng)克金磚系列電池,支持15分鐘內(nèi)最高補(bǔ)能573km,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)806km,在高性能輸出下依然具備長(zhǎng)續(xù)航能力。這對(duì)日常通勤或長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō),無(wú)疑提供了更實(shí)用的支撐。
安全方面,Z10整車(chē)高強(qiáng)度及以上鋼材與鋁合金占比高達(dá)84.65%。車(chē)身關(guān)鍵區(qū)域如A柱和頂部側(cè)邊梁,均采用2000Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼,車(chē)體整體扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到45500N·m/deg。在劇烈駕駛過(guò)程中,這種高剛性車(chē)身能夠顯著提高車(chē)輛的指向性與車(chē)尾跟隨性。配合dTCS牽引力控制系統(tǒng),車(chē)輛能更精準(zhǔn)地控制打滑與動(dòng)力分配,確保駕駛者在極限狀態(tài)下依然擁有良好掌控感。
梁靖崑與領(lǐng)克Z10的這場(chǎng)試駕,是一次車(chē)主真實(shí)參與的性能驗(yàn)證,也是一場(chǎng)體育精神與技術(shù)工藝的雙向映照。在不同的賽道上,人們追逐的始終是“更進(jìn)一步”的可能。Z10憑借清晰的產(chǎn)品定位與穩(wěn)定的硬件基礎(chǔ),向外界展示了國(guó)產(chǎn)純電豪華轎車(chē)在速度、操控、安全等維度的綜合實(shí)力。
冠軍選擇什么樣的座駕,并不只是追求品牌標(biāo)簽,而是看重是否真正能在關(guān)鍵時(shí)刻“穩(wěn)得住”。而這場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)帶來(lái)的反饋,或許正是Z10最真實(shí)的實(shí)力證明。未來(lái),不論是繼續(xù)在賽道中探索性能邊界,還是在日常路況中體驗(yàn)舒適與效率,Z10都展現(xiàn)出一輛成熟電動(dòng)車(chē)應(yīng)有的綜合能力。而這一切,也許正是梁靖崑選擇它,并愿意為它站臺(tái)的原因。
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