內飾部分，沃爾沃全新XC60延續了"T"字形布局，將9英寸內嵌式中控屏升級成為11.2英寸懸浮式中控屏，增加了中控臺區域的層次感。此外，新車繼續配備豎條幅造型空調出風口、電子擋桿、圓形方向盤以及控制音樂/空調功能的旋鈕和物理按鍵。

在豪華中型SUV市場激烈內卷的2025年，曾經入門車型落地都要超過35萬的，沃爾沃XC60（參數丨圖片）與奧迪Q5L雙雙來到25萬價位段，成為中產家庭換購的熱門選項。這兩款北歐與德系豪華代表的較量，折射出截然不同的造車哲學：今天我們就來看看這兩款車應該如何選？

沃爾沃設計更為年輕化，奧迪延續沉穩設計

沃爾沃全新XC60在外觀上延續了品牌經典的北歐簡約風格，同時融入了更多現代動感元素。前臉部分，標志性的雷神之錘大燈格外醒目，不僅有著極高的辨識度，還能在夜間提供出色的照明效果，為駕駛者照亮前行的道路。車輛啟用了全新格柵中網來進行覆蓋，并通過部分熏黑、多尺寸輪轂等細節亮化，繼續打造北歐系的低調奢華質感。同時，為了滿足不同家庭用戶的個性審美需求，沃爾沃全新XC60既提供了沉穩典雅的豪華版，也提供了擁有更多黑化組件的運動版，還有運動化更明顯的極夜黑版本。

車身側面線條流暢自然，上揚的腰線營造出一種向前俯沖的姿態，增添了不少運動氣息。車窗周圍的銀色鍍鉻飾條，在提升視覺質感的同時，也展現出沃爾沃對工藝的極致追求。車尾設計簡潔，隱藏式排氣布局使車尾更顯干凈利落，“維京戰斧”尾燈經熏黑處理后，夜晚點亮更具獨特視覺效果。此外，新車新增森林湖綠、極光銀和桑葚紅三種配色，滿足消費者個性化需求。新款車的三圍尺寸依舊是4708/1902/1660毫米，軸距2865毫米。

全新一代奧迪Q5L上海車展已經亮相，但具體上市時間還未有提上日程，所以對比還是以現款在售車型為主。現款在售奧迪Q5L前臉采用了多邊形的中網設計，內部則采用了蜂窩網狀設計，與兩側造型犀利的前大燈完美銜接，增加辨識度的同時也拉伸了整車的視覺寬度，這樣的設計更符合當下年輕人的審美。車身側面線條更加立體，營造出SUV車型與生俱來的力量感，

車尾造型依舊是經典的扁平化的設計理念，尾燈全系采用了LED光源，并且尾燈依然是一體式的整體感較好，但作為比較務實、家用的車型，排氣是隱藏式的，并沒有很囂張。

老司機點評：沃爾沃全新XC60和奧迪Q5L雖說都來自歐洲，但設計風格還是有著很明顯的差異。沃爾沃全新XC60在改款后整體設計以及新增的配色年輕化了不少，這也就讓它的用戶更為廣泛，此外，更低的購車門檻也使得它在豪華品牌中型SUV當中的性價比進一步提升。而對比的奧迪Q5L雖說終端優惠也很大也有年輕化且黑化的車型可選，但奧迪深入人心的行政形象使得它的用戶群體整體年齡普遍偏大。當然外觀誰更討喜，還是給錢的說了算。

沃爾沃智能化升級明顯，奧迪智能化駕駛輔助相對弱

新車搭載新一代驍龍智能座艙系統，中控屏幕尺寸升級至11.2英寸，視覺效果與響應速度均有顯著提升。細節上，Bowers&Wilkins?殿堂級音響網狀設計更新，杯架和手機無線充電面板等區域也得到優化，進一步提升儲物便利性和車內質感。

全新XC60還繼承了沃爾沃在環保材料上的特殊優勢，內飾材料均采用綠色環保PVC材質，嚴格控制有害揮發物的釋放，門把手、鑰匙、換擋桿等易接觸部位明確嚴禁使用鎳等金屬，避免接觸性過敏。此外，新車還標配CLEANZONE?北歐清潔駕駛艙，空氣質量監測、PM2.5過濾、車載空氣凈化器等也沒有缺席，為車內乘員提供健康清新的駕乘環境。

輔助駕駛方面，沃爾沃全新XC60全系標配City Safety城市智能安全系統，配備8個超聲波雷達，能夠實現全時段主動避險干預，主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、車道保持輔助、車道居中保持等功能均為全系標配。

2026款XC60還做了3項NVH升級，如A/B柱發泡填充、翼子板吸音材料、排氣口增加吸音棉，相較于25款XC60的話，新款XC60高速行車隔音表現或有所提升。城市智能安全系統提供了全面的守護，除了之前的智能輔助駕駛功能外，對安全性也有了更高層次的要求。同時，整體架構使用高強度的硼鋼鋼材，占比高達29%，其強度是普通鋼材的3-4倍，為乘員提供了堅實可靠的保護。

座椅設計寬敞舒適，為乘客提供了出色的支撐與包裹感，Nappa皮質材質的觸感細膩，提升了乘坐的舒適度。后排座椅支持比例放倒，使得后備廂容積可達483～1410L，非常適合家庭出行或裝載大量物品。此外，地板的純平設計也進一步優化了空間的利用率，為乘客提供了更為舒適的駕乘體驗。

與沃爾沃全新XC60輕奢風不同，奧迪Q5L的座艙布局依然帶有德系工業風格的規整布局，中控臺表面全部采用軟性材質覆蓋，通過折痕處的縫線搭配體現出豪華品牌的做工水準，中控臺前端配有一根貫穿飾條，采用了仿碳纖維的材質設計，臺面中央為一塊10.1英寸的懸浮中控屏，下方則保留了旋鈕和按鍵搭配，儀表區融合數字座艙理念，采用了內嵌式的液晶屏顯示。

中控屏內雖然集成有全新版本的MMI智聯系統，但在智能化水平上有待提高，模塊化的功能分區搭配黑色的高雅配色在視覺上相對時尚，每次觸碰按鍵時還能獲得反饋，不過在進行快速操作時其流暢度表現一般，好在CarPlay全系標配，整體比升級后的XC60車型已經不在一個水平。

至于配置方面，提供了主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、道路救援呼叫、駕駛模式切換（運動、標準/舒適、越野、自定義/個性化）、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前/后駐車雷達、定速巡航。

奧迪Q5L的前排座椅乘坐起來比較寬大，并兼備帶腰部四向調節的八向座椅調節，座椅不算很軟，但整體乘坐還算舒適。第二排座椅比較柔軟，下陷感和貼合感都不錯，坐墊長度適中，也是一款相當有代表性的豪華品牌。

車輛裝載空間方面：可以看出奧迪Q5L的后備廂結構非常規則，常規容積達到了550L，這樣的裝載空間完全可以滿足日常消費者通勤時的需求。第二排座椅靠背還支持按比例放倒，這樣也將拓展后備廂的空間。

老司機點評：兩車內部對比可以看到，乘坐空間兩車比較接近，經過升級后的全新XC60在保持原有同級較高的安全配置和車內環保材質的情況下，升級了很多合資豪華車的短板車機智能化后整體體驗感更進一步，而奧迪Q5L也快到要換代的時間節點，老司機給奧迪的建議是新款車趕緊上市吧趕緊跟上時代。

動力方面，新款XC60預計沿用現款車型動力組合。燃油版車型搭載2.0T+48V混動系統，提供250馬力和300馬力兩種動力選擇；插電混動版車型采用2.0T發動機與電機組合，系統綜合最大功率分別為350馬力和455馬力。全系標配四驅系統，高配車型搭載空氣懸架，為消費者帶來卓越駕駛體驗。

奧迪Q5L繼續提供高/低兩種功率的2.0T發動機，其中低功率2.0T發動機(40TFSI)最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米;高功率2.0T發動機(45TFSI)最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米。兩種規格的發動機均匹配7擋濕式雙離合變速箱，并提供適時四驅系統。缺少經濟燃油性更好的混動車型，在當下高油價且新能源化的大環境下確實缺少了點什么。

總結：沃爾沃全新XC60在核心家用需求上——安全、健康、智能、性價比——確實做到了更貼近真實生活的平衡。尤其是2026款在延續傳統優勢的同時，價格進一步下探，對務實又追求品質的家庭用戶來說，它可能比Q5L更“懂你”，而奧迪Q5L還是前面的建議新款趕緊來吧！最后，如果近期你對沃爾沃全新XC60有想法，那么還可以關注他們官方推出限時參考尊享價25.49萬元起的優惠政策，趕緊到4S店試乘試駕。