據(jù)希臘媒體報道，根據(jù)國際機場協(xié)會歐洲分會（ACI Europe）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，希臘已成為2025年歐洲航空連通性增長最快的國家，相較疫情前增長了35%，在歐盟國家中位居榜首。

ACI Europe總干事奧利維爾·揚科維奇（Olivier Jankovec）在本周于雅典舉行的ACI歐洲年度大會暨2025年全體大會上，重點介紹了希臘航空業(yè)的強勁復(fù)蘇，并發(fā)布了《2025年機場行業(yè)連通性報告》。

揚科維奇指出，希臘的成功主要得益于雅典國際機場（AIA）的快速擴張，這一表現(xiàn)標(biāo)志著希臘航空業(yè)的復(fù)蘇進入新階段，同時也彰顯出航空業(yè)在推動旅游和國家經(jīng)濟中的關(guān)鍵作用。

報告顯示，希臘航空連通性不僅較2019年增長35%，較2024年也增長了10%。雅典國際機場作為希臘航空增長的核心樞紐，在2025年旅客吞吐量預(yù)計達(dá)到2500萬至4000萬人次，較2019年增長33%，較2024年增長13%，超越了大多數(shù)同量級歐洲機場。

此外，雅典機場的直達(dá)航班連接量自2019年以來增長24%，在年旅客2500萬至4000萬級別的歐洲機場中，其排名從第20位躍升至第10位。更顯著的是，其與主要樞紐機場的連接性增長92%，在歐洲排名從第22位躍升至第12位。

友邦保險首席執(zhí)行官揚尼斯·帕拉斯基斯（Ioannis Paraskis）在大會上表示，“雅典國際機場已成為希臘國民經(jīng)濟的重要組成部分，促進了旅游與投資發(fā)展。”希臘經(jīng)濟與工業(yè)研究基金會（IOBE）數(shù)據(jù)顯示，2023年雅典機場為希臘經(jīng)濟貢獻約86億歐元，占GDP的3.8%，并支持了超過21.4萬個就業(yè)崗位。

盡管希臘表現(xiàn)突出，ACI Europe也指出整個歐洲航空互聯(lián)互通仍面臨挑戰(zhàn)。2025年歐洲整體航空連通性（含直達(dá)和中轉(zhuǎn)）雖然比2024年增長7%，但仍較2019年下降了9%。與此相對的是旅客總量的恢復(fù)，意味著盡管人流回來了，航線卻變少了，票價上漲成為趨勢。

例如，RDC數(shù)據(jù)指出，2025年6月歐洲內(nèi)部航線的機票價格（提前3個月購買）較2019年上漲了33%。目前，只有約一半歐洲國家的航空連通性超過了2019年水平，其中以希臘、葡萄牙和塞浦路斯表現(xiàn)最為突出。

揚科維奇呼吁歐盟層面盡快重新制定支持航空連通性的戰(zhàn)略政策，指出：“航空不僅關(guān)系軟實力，更是經(jīng)濟、社會和地緣戰(zhàn)略的基石。數(shù)據(jù)顯示，航空直達(dá)連接每增長10%，可帶動人均GDP增長0.5%。如果缺乏戰(zhàn)略保障，最終將付出代價的是歐洲民眾。”

報告還顯示，航空互聯(lián)互通每年為歐洲GDP貢獻約8510億歐元（約占5%），并創(chuàng)造1400萬個就業(yè)崗位，占總就業(yè)人數(shù)的6%，對經(jīng)濟和社會的整體影響不容忽視。（宋飛諾）

圖源：kathimerini