桂榮路（桂月路-黎光新工業(yè)區(qū)）建成。

　　在深圳都市核心區(qū)建設(shè)的浪潮中，龍華區(qū)持續(xù)以“繡花功夫”雕琢城市道路品質(zhì)。近日，服務(wù)龍華智能科技園、穩(wěn)健醫(yī)療大廈及隆利科技園三大產(chǎn)業(yè)集群的桂榮路（桂月路-黎光新工業(yè)區(qū)）、建盛路、建環(huán)路、建優(yōu)路四條全新道路正式建成。道路建成后，黎光新、老工業(yè)區(qū)聯(lián)合為同一片區(qū)，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。龍華區(qū)建筑工務(wù)署在此次道路建設(shè)充分彰顯“龍華智慧”，打造出集技術(shù)革新與施工方法突破于一體的樣板工程。

　　自2024年以來，龍華區(qū)建筑工務(wù)署全力推進(jìn)北部片區(qū)道路建設(shè)，累計(jì)建成通車?yán)锍坛^10公里。這些縱橫交錯(cuò)的“城區(qū)經(jīng)脈”，高效串聯(lián)起產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市路網(wǎng)，不僅讓城區(qū)交通更趨完善，更以立體化的交通布局為龍華區(qū)高質(zhì)量發(fā)展鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)跑道。

　　搭建高效運(yùn)轉(zhuǎn)交通脈絡(luò)

　　顯著提升觀瀾街道投資吸引力　　

　　在龍華區(qū)全面推進(jìn)大開發(fā)大建設(shè)的戰(zhàn)略進(jìn)程中，黎光工業(yè)地塊憑借龍華智能科技園、穩(wěn)健醫(yī)療產(chǎn)業(yè)大廈、隆利科技園等三家重點(diǎn)企業(yè)的入駐，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。

　　龍華區(qū)建筑工務(wù)署介紹，在黎光工業(yè)片區(qū)建設(shè)中，桂榮路、建盛路、建環(huán)路及建優(yōu)路的建成至關(guān)重要。這些道路不僅是完善園區(qū)配套的基礎(chǔ)工程，更為三大園區(qū)搭建起高效運(yùn)轉(zhuǎn)的交通脈絡(luò)，構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的市政交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。從區(qū)域價(jià)值層面來看，道路建設(shè)顯著提升了龍華區(qū)觀瀾街道的投資吸引力，優(yōu)化了土地資源利用效率，是推動(dòng)龍華區(qū)產(chǎn)業(yè)功能布局落地的重要抓手。交通體系的完善有效拓展了周邊路網(wǎng)骨架，極大緩解了桂月路的交通擁堵壓力，成功打通片區(qū)路網(wǎng)微循環(huán)，為周邊工業(yè)園區(qū)的發(fā)展注入活力，成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)力。　　

　　打造集技術(shù)革新與施工方法突破

　　于一體的樣板工程　　

　　值得一提的是，桂榮路（桂月路-黎光新工業(yè)區(qū)）新建道路工程在此次道路建設(shè)中，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，用智慧破解難題，不僅提升了城市道路建設(shè)品質(zhì)，更打造出集技術(shù)革新與施工方法突破于一體的樣板工程。

　　針對(duì)深圳市城市支路普遍存在的機(jī)動(dòng)車道雨、污水井蓋沉降問題，桂榮路工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)匠心獨(dú)運(yùn)。施工中精準(zhǔn)把控井蓋標(biāo)高，使其與瀝青面層完美齊平，從根本上消除“跳車”現(xiàn)象，大幅提升行車舒適性與安全性。一條西氣東輸主干管猶如城市“動(dòng)脈”橫穿地下，施工全程，國家管網(wǎng)集團(tuán)華南公司深圳作業(yè)區(qū)派駐兩名專業(yè)人員24小時(shí)值守監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)燃?xì)獗Ｗo(hù)涵施工“零事故”，為城市燃?xì)獍踩螆?jiān)實(shí)屏障。

　　桂榮路需斜跨白花河轉(zhuǎn)彎段，河道寬度約35米。為保障河道行洪安全，龍華區(qū)建筑工務(wù)署充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，科學(xué)管理各施工單位建設(shè)時(shí)序，推動(dòng)市政項(xiàng)目與企業(yè)園區(qū)建設(shè)緊密配合，確保市政道路建設(shè)進(jìn)度與企業(yè)建設(shè)、投產(chǎn)需求無縫對(duì)接，有力保障了企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。

　　桂榮路工程積極踐行海綿城市理念，創(chuàng)新采用多項(xiàng)生態(tài)設(shè)施。人行道鋪設(shè)再生骨料透水磚，綠化帶采用下凹式設(shè)計(jì)，使道路宛如一塊巨大“海綿”，有效削減地表徑流30%-90%。在機(jī)動(dòng)車道邊設(shè)置路緣石開口，運(yùn)用錯(cuò)峰削峰技術(shù)，下凹綠化帶發(fā)揮延緩雨水匯流的作用，降低管網(wǎng)峰值負(fù)荷20%-40%，有效緩解暴雨期道路積水問題。

　　構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”現(xiàn)代化交通體系

　　賦能城市能級(jí)躍升　　

　　龍華區(qū)建筑工務(wù)署介紹，四條全新的道路建成后，黎光新、老工業(yè)區(qū)正式實(shí)現(xiàn)空間融合，邁入?yún)f(xié)同發(fā)展新階段，有效解決了原黎光工業(yè)大道單一出入口的交通難題，企業(yè)車輛無需再繞行周邊高速路，可直接從新建的桂月路路口便捷駛?cè)肫桨猜罚焖賹?duì)接珠三角環(huán)線、外環(huán)高速等交通動(dòng)脈，顯著提升了區(qū)域交通可達(dá)性。

　　建優(yōu)路、建環(huán)路、建盛路等內(nèi)部道路的完善，構(gòu)建起片區(qū)內(nèi)環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)，形成高效暢達(dá)的微循環(huán)系統(tǒng)。不僅如此，市政管網(wǎng)與工業(yè)區(qū)的深度接駁，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)弱電管道、給排水系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的全面升級(jí)，有效滿足園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的能源與資源需求，為黎光片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

　　隨著新路網(wǎng)的投用，龍華區(qū)正加速構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”的現(xiàn)代化交通體系，為園區(qū)企業(yè)提供“零距離”的交通配套服務(wù)，成為吸引高端產(chǎn)業(yè)、人才集聚的重要磁場。未來，龍華將繼續(xù)以交通先行戰(zhàn)略賦能城市能級(jí)躍升，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)注入源源不斷的發(fā)展動(dòng)能。　　

　　文：張小玲 劉庚懷

　　制版：李斌 王娟娟 黃永文