正值2025年上海市節(jié)能宣傳周之際，記者日前走進(jìn)特斯拉上海儲能超級工廠，探秘這座以“特斯拉速度”刷新行業(yè)紀(jì)錄的綠色制造示范地。

這是特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠，也是該公司在美國本土以外的首個儲能生產(chǎn)基地。今年2月，該公司主打產(chǎn)品——超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack下線，截至目前，累計已向歐洲、大洋洲的多個國家及地區(qū)交付數(shù)百臺產(chǎn)品。

一周前，特斯拉完成中國大陸首個電網(wǎng)側(cè)儲能電站項目簽約，預(yù)計今年建成投運(yùn)，儲能規(guī)模為300兆瓦時，用的就是從這條生產(chǎn)線上下線的Megapack。這也意味著，最快今年冬天，市民就能感受到它們帶來的“絲滑”用電體驗。

儲能界“鲇魚”為市場帶來變革

長近9米、高約3米，Megapack的外形酷似一輛沒有輪子的公交車，它的作用則相當(dāng)于一個巨型充電寶。每臺Megapack機(jī)組可儲存超過3.9兆瓦時的能源，滿足3600戶家庭一小時用電需求，也相當(dāng)于62輛特斯拉Model 3的電池容量。

以電池解決方案“出圈”的特斯拉，將其經(jīng)過新能源汽車“檢驗”的電池管理技術(shù)移植到Megapack上，這個“大充電寶”的設(shè)計理念與國內(nèi)主流產(chǎn)品大相徑庭。因此，當(dāng)特斯拉儲能工廠敲定上海時，所有人都在觀望這條“鲇魚”能給中國儲能市場帶來哪些變革。

特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠落戶上海。

走進(jìn)Megapack生產(chǎn)車間，記者最大的感受是產(chǎn)品一體化程度很高。電池模組、儲能變流器、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及低壓斷路器，都被以模塊形式裝進(jìn)“車廂”里，所有模塊都能即插即拔，甚至“車廂”本身也用了整體焊接技術(shù)。工作人員表示，儲能設(shè)備經(jīng)常被安裝在海邊、沙漠等地，一體化是為了盡可能提升安全性。Megapack在安裝時甚至無需挖電溝，固定后即可使用。

在模塊內(nèi)部，Megapack則“移植”了特斯拉精細(xì)的多電池管理技術(shù)，采用一簇一管理方案，即每一個電池配置一個逆變器，此舉讓充放電更加“絲滑”。據(jù)悉，Megapack的能量轉(zhuǎn)換率在92%以上，較同類產(chǎn)品高5%左右。

為城市電力“削峰填谷”作貢獻(xiàn)

2022年，特斯拉在美國建了第一座Megapack工廠，截至去年11月，該廠已生產(chǎn)1萬臺Megapack，但市場上仍供不應(yīng)求。特斯拉2024年財報顯示，其儲能業(yè)務(wù)全年裝機(jī)量達(dá)到31.353吉瓦時，較上一年度同比增長114%，且毛利率為26.17%，領(lǐng)先電動汽車毛利率。

上海作為全國用電負(fù)荷峰值最高的城市，每年迎峰度夏、度冬的電力調(diào)節(jié)需求缺口達(dá)數(shù)百萬千瓦，儲能系統(tǒng)則將在大型城市電力“削峰填谷”上發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用。

上周，中國康富旗下康岙能源作為實施主體，在臨港新片區(qū)總投資40億元，采用Megapack儲能系統(tǒng)建設(shè)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲能電站示范項目，就是出于這一考量。該項目投產(chǎn)后，可參與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻及電力市場現(xiàn)貨交易，為電力系統(tǒng)提供靈活性調(diào)節(jié)資源，促進(jìn)臨港地區(qū)新能源消納，滿足上海每年迎峰度夏、迎峰度冬的調(diào)節(jié)需求，保障地區(qū)用電安全穩(wěn)定性。

選擇特斯拉，其長達(dá)20年的質(zhì)保服務(wù)也起到關(guān)鍵作用。“從長周期看，經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。”特斯拉中國能源業(yè)務(wù)總經(jīng)理董鯤說。

工業(yè)廢水“重生”于景觀池

這并不是上海首次與特斯拉結(jié)緣。6年前，特斯拉上海超級工廠開工，創(chuàng)造“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”的“特斯拉速度”。特斯拉上海儲能超級工廠則延續(xù)高效率，從開工到建設(shè)再到投產(chǎn)只用時9個月，再次刷新超級工廠投產(chǎn)紀(jì)錄。

工業(yè)廢水養(yǎng)魚。邢千里攝

按照官方規(guī)劃，這座超級工廠的產(chǎn)能目標(biāo)為最高年產(chǎn)1萬臺Megapack，其儲能規(guī)模接近40吉瓦時，若這些能源全部來源于清潔能源，將至少降低兩萬噸二氧化碳排放。

在超級工廠的角落，記者不斷與“綠色”偶遇。工廠一隅，特斯拉員工們親手打造了一片波光粼粼的“賽博光漪池”，池中睡蓮與美人蕉綻放、錦鯉游曳。池中每一滴水，均來自工廠廢水處理系統(tǒng)的“再生水源”，水質(zhì)不僅遠(yuǎn)超三級排放標(biāo)準(zhǔn)，實際運(yùn)行指標(biāo)甚至遠(yuǎn)優(yōu)于環(huán)保限值，成為滋養(yǎng)生態(tài)的源泉。工廠里還有一個“網(wǎng)紅魚缸”，里面用來養(yǎng)錦鯉的水，都是經(jīng)過處理的工廠廢水。

據(jù)介紹，特斯拉上海超級工廠的冷卻水循環(huán)利用率已達(dá)98%，每年回收的中水超過40萬噸，經(jīng)處理后排放的廢水中也不含一類重金屬。