消息面上，2025年6月26日多家公司披露固態(tài)電池領(lǐng)域最新進(jìn)展，頭部廠商中試陸續(xù)落地且車企啟動(dòng)路試，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程超預(yù)期進(jìn)入預(yù)量產(chǎn)階段，產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備及材料環(huán)節(jié)有望迎來投資機(jī)會(huì)。6月25日中國(guó)電池材料技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，通過硅基負(fù)極、全固態(tài)電池等創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)輕薄與大容量并存，2025-2027年將成為中試擴(kuò)產(chǎn)與裝車驗(yàn)證關(guān)鍵期。

華西證券指出，美國(guó)修訂后的法案延長(zhǎng)了儲(chǔ)能ITC補(bǔ)貼時(shí)間并放松補(bǔ)貼門檻，若通過將顯著利好美國(guó)大儲(chǔ)市場(chǎng)景氣度，目前美國(guó)仍是高溢價(jià)高盈利市場(chǎng)，放松中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)限制及延長(zhǎng)補(bǔ)貼退坡時(shí)間至5年后，已在美國(guó)布局產(chǎn)品、渠道的儲(chǔ)能/逆變器企業(yè)有望率先受益。固態(tài)電池憑借高能量密度和高安全性成為下一代電池技術(shù)方向，隨著技術(shù)成熟及產(chǎn)業(yè)鏈配套完善，新產(chǎn)品有望陸續(xù)發(fā)布、產(chǎn)能建設(shè)加速落地，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，材料、電池、設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有望實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)。歐洲海風(fēng)發(fā)展確定性增強(qiáng)，今年已完成超過5.6GW海上風(fēng)電項(xiàng)目投資，F(xiàn)ID投資決定數(shù)額同比增長(zhǎng)107%，歐洲國(guó)家調(diào)整拍賣政策如丹麥提供高額補(bǔ)貼上限，有助于提升業(yè)主盈利穩(wěn)定性，國(guó)內(nèi)海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈如管樁、海纜等出海機(jī)會(huì)值得關(guān)注。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)，該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，從滬深市場(chǎng)中選取涉及新能源、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，涵蓋太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能及新能源汽車等相關(guān)行業(yè)，以反映中國(guó)創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)具有較高的成長(zhǎng)性和行業(yè)代表性，最新交易日跟蹤指數(shù)漲跌幅為1.04%。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。