長安汽車晉級為一級央企后推出的首款新車，被譽為"陸地航班"的長安凱程V919，于6月26日在重慶官宣上市。除了是新央企打造的首款新車，該車還有好幾個"第一"的頭銜——全球首款純電動后驅寬體輕客、首款K01架構商用車型、首款接軌乘用車體驗的輕客。攜"四大首發"硬核實力，配合8.99萬元-22.59萬元的務實定價，還有一系列上市權益加持，該車信誓旦旦要重塑國內輕型商用車市場新格局。

長安凱程V919體態方正，大氣簡潔。擁抱式科技前臉、貫穿數智大燈和封閉上格柵，極具電氣化風格。輔以可降低風阻、提升車內空間的一體式流線型A柱，搭配車尾"貫穿式LED燈帶"和"凱旋門"環繞式造型，提高辨識度，回頭率爆棚。

車內主副駕聯通座椅，讓用戶工作之余在前排通鋪輕松休息，四向調節乘坐更舒適。雙手機固定充電位，接單、生活兩不誤。豪華獨立座椅、木紋地板和前后排獨立空調，無論是商業接待，還是旅居出游，都能提供航空級"商務艙"體驗，最高車速車內噪聲僅69分貝，帶給用戶媲美乘用車的靜謐體驗。

V919是長安凱程品牌旗下的高效能物流車型，眾多同級領先設計實現"裝得多、裝得快"。滑板底盤，打造純平地板，加上方正車廂，實現車長5.5米以內最大的10.3方空間，3.38米貨箱長度同級第一，1.75米貨箱高度、1.74米貨箱寬度和61.5%得倉率均同級領先。無論大件家電，還是海量貨物，都能輕松容下。

長安凱程V919地臺高度設定為547毫米，滿足用戶輕松裝卸，提升搬運效率。中門開度105毫米，最適合叉車裝卸；尾門支持270度打開，裝卸不擋路、倒車不擋事。

該車搭載同級領先的3.5t純電后驅平臺，采用乘用車級的二合一扁線電機，體積小，功率大，峰值功率高達110kW，輕松實現1.5t有效載重。十橫五縱車架結構，車身高強鋼占比達到同級領先的68.5%。大單、重活，輕松搞定。同級唯一全系標配ESC車身穩定系統，搭載同級領先的IBCU線控制動技術、智能電子手剎、胎壓監測，確保滿載急剎不點頭，重貨轉彎不甩尾。

長安凱程V919搭載寧德時代動力電池，CLTC工況470km黃金續航，市內物流少充電，跨城運輸無焦慮。采用電池包液冷技術，快充模式SOC電量從30%充到80%只需30分鐘，物流高峰少停車，多跑多賺！商用首創五合一電驅控制器、匯川二合一扁線電機，百公里電耗低至16.5度，一公里成本不到兩毛錢。

長安凱程V919定位"明日數智輕客"，搭載行業領先的K01原生數智新能源商用車架構，上下車體可以靈活解耦，框架式車身結構讓其擁有極強的改裝便利性，衍生出VAN千姿態。配備同級領先的車廂3.3KW供電、車外6.6KW外放電功能，開啟人生無限可能。

配備同級領先的手機遠程控制、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/無感啟動等功能，行業領先的540°全景影像+L2級組合輔助駕駛，支持車輛遠程上電、遠程OTA升級。還首創了同級唯一的"車輛載重監控和車廂實時監控"功能，同級唯一的360°全景行車記錄儀，同級領先的駕駛員疲勞監測提醒、車輛行駛狀態遠程跟蹤，全方位保駕護航。（資訊）

上游新聞 吳鍵