浙江
航運和保險業消息人士周四表示，在以色列和伊朗達成停火協議后的過去兩天里，海灣地區的航運成本有所下降，但如果緊張局勢加劇，運費可能會反彈。
這場沖突引發了人們對伊朗可能關閉霍爾木茲海峽的擔憂。霍爾木茲海峽位于伊朗和阿曼之間，全球約20%的石油和天然氣需求通過該海峽，而人們普遍擔心油價可能飆升至每桶100美元。
在停火協議簽署前的一周，可運載200萬桶石油的超級油輪的運費大幅上漲，翻了一番多，達到每天6萬美元以上。貨運數據顯示，周四的報價約為每天5萬美元。
杰富瑞分析師諾克塔在一份報告中表示：“在以色列和伊朗停止敵對行動后，油輪運費一直在回落。”
經過12天的戰爭，以色列和伊朗于周二同意停火。
希臘航運部周四放寬了對其商船隊的要求，不再建議商船報告途經霍爾木茲海峽的航次，并稱情況“似乎有所改善”。
消息人士稱，海灣地區船舶戰爭險保費已從周一0.5%的峰值降至0.35-0.45%之間。相比之下，近幾個月的保費水平約為0.3%。七天航程的費用基于船舶價值，保費下降意味著每天可減少數萬美元的額外成本。
保險經紀公司麥吉爾與合作伙伴(McGill and Partners)的海運業務負責人史密斯表示：“費率確實有所下降。盡管戰爭保險費率仍處于高位，但大量戰爭風險保險公司正尋求承保風險并提供承保能力，加之政治局勢的改善，正對費率形成持續下行壓力。不過，當前形勢仍然充滿變數。”
伊朗最高領袖阿亞圖拉阿里哈梅內伊周四在停火后首次發表電視講話時表示，伊朗將對美國未來發動的任何襲擊作出回應。
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