中越兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作越來(lái)越緊密,貿(mào)易額年年攀升,可越南在南海問(wèn)題上卻始終保持著強(qiáng)硬的對(duì)抗姿態(tài)。一邊跟你做生意賺錢,一邊在海上搞小動(dòng)作,這種"兩面派"的做法讓人看不懂。
越南在南海的填海造陸行動(dòng)更是變本加厲,眾多小島硬生生被擴(kuò)填了十倍。這些島嶼不僅改變了南海的地理格局,更直接威脅到了中國(guó)在該地區(qū)的戰(zhàn)略利益。
填海造陸
在鄭和群礁,越南控制的鴻庥島原本只有0.08平方公里。可現(xiàn)在呢?被擴(kuò)建到了0.83平方公里,整整擴(kuò)大了10倍多!
同樣還有敦謙沙洲,從0.04平方公里擴(kuò)張到0.43平方公里,也是10倍的增長(zhǎng)。要知道,中國(guó)在南沙最大的自然島嶼太平島也才0.49平方公里,南薰島更是只有0.18平方公里。
更夸張的是柏礁和畢生礁。柏礁現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到2.8平方公里,畢生礁也有1.27平方公里,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了太平島。這意味著什么?意味著中國(guó)在南海最大自然島嶼的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不復(fù)存在了。
島嶼面積的擴(kuò)大不僅僅是數(shù)字,更重要的是能夠部署更多的軍事設(shè)施、建設(shè)更大的港口和機(jī)場(chǎng),整個(gè)局勢(shì)就完全不一樣了。
越南使用大型挖泥船,24小時(shí)不停作業(yè),把海底的沙石抽上來(lái),再通過(guò)管道輸送到島上。這種工業(yè)化的填海方式,效率極高。
短短幾年時(shí)間,原本的礁石就變成了人工島。從衛(wèi)星圖片上看,這些島嶼的輪廓已經(jīng)完全改變,原本不規(guī)則的自然形態(tài)變成了方方正正的人工造型。
南薰島
說(shuō)到南薰島,就不得不提1990年的"南薰礁事件"。當(dāng)年越南軍隊(duì)趁著中國(guó)守軍不備,突然發(fā)動(dòng)襲擊,造成中方人員傷亡。這件事雖然過(guò)去了30多年,但教訓(xùn)依然深刻。
現(xiàn)在的情況更加嚴(yán)峻。鴻庥島擴(kuò)建后,與南薰島的直線距離近到什么程度?天氣好的時(shí)候,站在島上用肉眼就能看到對(duì)面。這種"面對(duì)面"的距離,讓南薰島的守軍壓力倍增。
越南在鴻庥島上不僅擴(kuò)大了面積,還建設(shè)了軍港。這個(gè)軍港可不是用來(lái)停漁船的,而是能夠停靠軍艦的專業(yè)港口。有了軍港,越南的海軍就能在這里進(jìn)行補(bǔ)給和維修,大大延長(zhǎng)了在該海域的活動(dòng)時(shí)間。
更讓人擔(dān)心的是,越南在柏礁建設(shè)了一條3000米長(zhǎng)的跑道。3000米是什么概念?這個(gè)長(zhǎng)度足夠蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)起降了。
蘇-30是俄羅斯生產(chǎn)的重型戰(zhàn)斗機(jī),作戰(zhàn)半徑超過(guò)1500公里,攜帶各種精確制導(dǎo)武器。有了這樣的機(jī)場(chǎng),越南的空中力量就能直接投射到南海的核心區(qū)域。
不僅是柏礁,畢生礁等其他島礁也在擴(kuò)建軍港。這些軍港串聯(lián)起來(lái),形成了一個(gè)完整的前沿基地網(wǎng)絡(luò)。從軍事角度看,這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的防御措施,而是具有明顯進(jìn)攻性質(zhì)的部署。
越南的狡辯
面對(duì)外界的質(zhì)疑,越南說(shuō)填海造陸是為了"保護(hù)珊瑚礁",是為了給漁民提供"避風(fēng)港"。這種說(shuō)法聽起來(lái)冠冕堂皇,但稍微動(dòng)腦子想想就知道有多荒謬。
保護(hù)珊瑚礁?把珊瑚礁埋在沙石下面就是保護(hù)?至于漁民避風(fēng)港的說(shuō)法,更是站不住腳。漁民避風(fēng)需要3000米的跑道嗎?需要能停靠軍艦的深水港嗎?
澳大利亞學(xué)者直接指出,越南的這種行為必然會(huì)加劇與中國(guó)的軍事對(duì)峙。這話雖然是外人說(shuō)的,但也算是一針見血。更重要的是,這種行為還會(huì)影響東盟內(nèi)部的團(tuán)結(jié)。因?yàn)樵谀虾?wèn)題上,越南的態(tài)度比印尼、馬來(lái)西亞等國(guó)都要強(qiáng)硬得多。
越南還積極參與美國(guó)組織的各種活動(dòng)。比如在菲律賓舉辦的"海上培訓(xùn)課程",名義上是提高海上執(zhí)法能力,實(shí)際上就是學(xué)習(xí)如何對(duì)抗中國(guó)的戰(zhàn)術(shù)。這種"拉幫結(jié)派"的做法,讓南海局勢(shì)變得更加復(fù)雜。
美國(guó)的介入更是火上澆油。他們一邊高喊"航行自由",一邊鼓動(dòng)周邊國(guó)家對(duì)抗中國(guó)。這種做法不僅威脅到南海的航道安全,更可能引發(fā)更大規(guī)模的沖突。
要知道,南海是全球最繁忙的航道之一,每年有價(jià)值超過(guò)5萬(wàn)億美元的貨物從這里經(jīng)過(guò)。一旦發(fā)生沖突,受影響的不僅是中國(guó)和越南,而是整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)。
西方媒體在這個(gè)問(wèn)題上的"選擇性失明"也很有意思。他們總是指責(zé)中國(guó)的填海造陸"破壞穩(wěn)定",卻對(duì)越南、菲律賓等國(guó)的類似行為視而不見。這種雙重標(biāo)準(zhǔn),早已是司空見慣了。
被遺忘的歷史
很多人可能不知道,在南海填海造陸這件事上,越南才是"先行者"。早在2004年,越南就開始在南威島進(jìn)行填海工程。而馬來(lái)西亞更是在1983年就在彈丸礁建設(shè)了人工島。
這些歷史事實(shí),西方媒體選擇性地忽略了。他們總是把中國(guó)描繪成"破壞現(xiàn)狀"的一方,卻不提其他國(guó)家早就在做同樣的事情。這種顛倒黑白的做法,無(wú)非是想在輿論上占據(jù)道德制高點(diǎn)。
更諷刺的是,越南是中國(guó)在東盟最大的貿(mào)易伙伴。2023年,中越貿(mào)易額超過(guò)2300億美元,占越南對(duì)外貿(mào)易總額的22%以上。越南的很多產(chǎn)業(yè)都依賴中國(guó)的原材料和零部件,很多產(chǎn)品也銷往中國(guó)市場(chǎng)。
這種經(jīng)濟(jì)上的緊密聯(lián)系,與政治上的對(duì)抗形成了鮮明對(duì)比。一邊賺著中國(guó)的錢,一邊在南海搞小動(dòng)作,這種"精分"的做法實(shí)在讓人看不懂。
南海問(wèn)題已經(jīng)成為中越深化安全合作的最大障礙。本來(lái)兩國(guó)在很多領(lǐng)域都有共同利益,比如打擊跨境犯罪、應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅等。但因?yàn)槟虾?wèn)題,這些合作都受到了影響。
越南需要認(rèn)真思考的是,充當(dāng)美國(guó)的"棋子"真的符合自己的利益嗎?歷史上,那些被大國(guó)當(dāng)作工具使用的小國(guó),最后的下場(chǎng)都不太好。越南應(yīng)該避免戰(zhàn)略誤判,不要讓中越關(guān)系因?yàn)橥獠縿?shì)力的挑撥而倒退。
畢竟,遠(yuǎn)親不如近鄰。中越兩國(guó)山水相連,有著上千年的交往歷史。因?yàn)橐粫r(shí)的利益算計(jì)而破壞這種關(guān)系,實(shí)在是得不償失。
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