山東
央視網消息：記者6月26日從民航局了解到，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。那么，什么叫有3C標識的充電寶？又為何要出臺更加嚴格的管控措施呢？
民航局：禁止攜帶沒有3C標識的充電寶登機
有3C標識的充電寶是指通過了中國強制性產品認證的充電寶，其電氣安全、電池安全和環保標準均符合國家規定，確保在使用過程中不會引起電氣火災、觸電等危險，也不會對環境和人體健康造成危害。
今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產品機上起火冒煙事件多發。近期，多個品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回，國家市場監督管理總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證。而在飛機上，對充電寶的要求則更加嚴格。
中國民航危險品運輸管理中心研究室主任程東浩稱：“一是充電寶里面都含有鋰離子電池，其內部的化學組成會影響穩定性；二是產品質量的問題。如果生產環節存在工藝缺陷或質量控制不嚴，不合格產品流入市場的概率將大幅增加；三是飛機客艙本身的一些特性。飛機客艙是一個比較密閉的體系，人員也比較密集，滅火資源也有限，一旦處置不當將造成嚴重后果。”
充電寶短路 15秒溫度可升至400℃以上
常見的充電寶起火原因是內部線路故障導致短路，從而引發火災。充電寶發生短路后，約15秒溫度就會飆升至400℃以上，并會持續升溫，常見的滅火器沒有太大效果，無法使充電寶降溫，容易造成復燃。因此，充電寶起火的最佳滅火方式還是用水。
民航部門表示，機場安檢部門將加強對旅客隨身攜帶充電寶的查驗，并為旅客自棄、暫存充電寶提供便利。此外，各機場也將對航站樓內旅客充電設施進行加裝、維護，提高充電設備設施的可用性、可得性，更好滿足旅客進、出港時的充電需求。
來源：央視新聞
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
