如果你是圓燈復(fù)古迷，本文內(nèi)容又會勾起你埋藏在內(nèi)心深處的欲望。有消息表明，本田正在悄悄研發(fā)GB家族新成員——GB500，它極有可能是本田全新500系列中的又一虎將。

未遇CB400

在整個CB系列中，CB400是很多小伙伴的夢中情車，但遺憾的是直到它停產(chǎn)我們也未遇見，更別說擁有了。但這并不影響其經(jīng)典神車的事實。

好在復(fù)產(chǎn)后的CB400，將會以全新的姿態(tài)和廣大車友見面，其中就包括內(nèi)地摩友。只不過王者歸來的它排量可能會加大到500cc，風(fēng)格也會出現(xiàn)些許變化。

又見GB500

眾所周知，在本田的街車中有兩大陣營，分別是CB和GB，雖然CB系列的基因更純粹，但GB其實也不差，它的熱度還在逐年上升。

據(jù)外媒爆料，本田將會在GB350的基礎(chǔ)上推出排量更大的GB500來爭奪市場，該版本也有可能引入內(nèi)地。因為整個GB系列已經(jīng)得到了本田的認(rèn)可，它也將是全球化車型，不再是某一區(qū)域的特供版。

GB350的前身是CB350，它是本田印度在2020年左右發(fā)布的新款，因為市場熱度很高，進(jìn)而返銷到了日本市場，并更名為了GB350，目前在多個國家和地區(qū)都有銷售，海外版已經(jīng)升級到了2025款。

該車相較于經(jīng)典的CB系列幾乎沒有什么運動色彩，所強調(diào)的是簡潔而又豐滿的復(fù)古格調(diào)和凱旋（參數(shù)丨圖片）有的一拼，并能呈現(xiàn)出精致美，進(jìn)而迅速走紅，并衍生出了不同版本。

從相關(guān)信息來看，本田早在去年就已經(jīng)成功注冊了GB500的名稱，并在近日又向美國和歐洲提交了相關(guān)申請資料。由此可見它正在下一盤大棋，會讓日系復(fù)古車強得可怕。

該版本在整體設(shè)計理念上，將延續(xù)GB350的風(fēng)格，但為了彌補350版本動力上的遺憾，會換裝排量更大的引擎。

關(guān)于這款車所搭載的動力總成，目前有兩種猜測，一種是NX500同款直列雙缸，另一種則是GB350擴缸后的全新單缸發(fā)動機，它在保持低轉(zhuǎn)特性的同時，最大馬力可以來到28匹，最大扭矩能夠提升到42N·m。

其實從車型風(fēng)格和定位來說，擴缸引擎的說法會更靠譜一些，因為GB500和CB400完全是兩個賽道的產(chǎn)品，前者說白了就是在對標(biāo)印度市場上的皇家恩菲爾德以及英國的凱旋，因此大單缸會更符合這款車的調(diào)性，不管是發(fā)動機的外形輪廓還是內(nèi)核性能都是如此，它只會讓這款GB500更純粹、更經(jīng)典。

其他方面，暫時沒有太多信息，更多是媒體朋友們的猜測，但可以肯定的是在CB400再次官宣發(fā)布時，就是GB500正式亮相之時，畢竟這兩個版本之間的關(guān)系是相輔相成的，所以喜歡日系圓燈街車的寶子們就可以耐著性子，再等一等，該來的終究還是會來。