浙江
北京時間2025年6月26日15時至21時29分，“神舟二十號”乘組航天員陳冬、陳中瑞實施了飛行任務第2次航天員出艙，艙外作業過程耗時約6.5小時。
本次出艙任務航天員陳冬和陳中瑞分別身著藍色條帶和紅色條帶艙外航天服，經由“問天”實驗艙氣閘室出艙，借助空間站大機械臂輔助作業。期間，2名航天員完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢及處置等任務，并在艙外平臺安裝了腳限（腳限位器）適配器和接口轉接件。
腳限位器安裝于機械臂之上，用于支撐航天員穩定站立在機械臂上進行大范圍轉移和定點作業。通過在艙外平臺安裝腳限適配器和接口轉接件，有助于提高航天員艙外作業效率，后續出艙活動時間有望因此縮短40分鐘左右。
本次出艙活動是航天員陳冬總計第5次出艙，追平同屆航天員蔡旭哲，并列成為中國出艙次數最多的航天員。同時，本次出艙是航天員陳中瑞的第2次出艙。在“神舟十四號”任務期間，航天員陳冬先后與劉洋和蔡旭哲搭檔執行了3次出艙活動。
同時，本次出艙是2025年中國載人航天第4次航天員出艙活動和世界載人航天第7次航天員出艙活動（太空行走）。自2008年9月27日“神舟七號”乘組航天員翟志剛成功開展中國航天員首次出艙活動以來，中國航天員已經實施了22次出艙活動，中國空間站建站以來實施了21次。
目前，中國空間站處于3艙2船組合體狀態，在“天和”、“問天”和“夢天”3艙“T”字基本型基礎上，“神舟二十號”載人飛船和“天舟八號”貨運飛船分別對接于“天和”徑向（地球向）端口和后向端口，組合體在軌質量超過90噸。7月，中國空間站即將迎來“天舟九號”貨運飛船，在此之前，“天舟八號”將搭載廢棄物資撤離空間站，以讓出后向端口。
作者：木蘭星舟
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