說起來戰斗機，自然是美俄產品桃李滿天下。除了美國之外，俄羅斯的空軍力量還是多年的世界第二，當然經過多年的發展，準確的說，俄羅斯應該排在第三。俄羅斯目前主力戰機還是側衛家族，當然中國也是裝備很多側衛家族的分支戰機，目前都在大量使用，那么經過20多年的發展，中俄之間的側衛系列戰機誰更多？

上世紀80年代，蘇聯發展了蘇27戰機，也就是稱之為側衛，隨后俄羅斯也在后續的機型進行不斷的演變，與米格家族共同構成了俄羅斯空天軍的主力戰機系列。我國空軍在1992年，首次引進蘇27戰機，并且在后續也衍生了一些其他型號。

最初，我國一共進口了76架蘇27SK和蘇27UBK戰機，其中蘇27UBK是雙座型號。隨著蘇27系列戰機在我國空軍扎根發芽，表現出了出色優勢，那時候面對美日韓數百架的F15和F16戰機，蘇27也算是頂梁柱了。

我國急需對地對海任務的新機型，隨后進口的蘇30MKK和蘇30MK2戰機，一共是100架。蘇30屬于蘇27的雙座改進型，加強了對地對海作戰能力。隨后我國空軍又進口了24架蘇35戰機，這200架蘇系戰機，就是原裝從俄羅斯進口的。

除了200架的俄制原版戰機之外，我國還一步步發展了數量龐大、性能先進的國產側衛家族，90年代末期，經過3年時間的艱苦談判，我國從俄羅斯進口的蘇27SK戰機的生產線。由俄羅斯提供關鍵零部件和發動機，我國開始自己生產蘇27SK戰機。1998年，國產的蘇27SK下線，也就是殲11A戰機，開啟了我國的國產側衛家族之路。

殲11A戰機的性能接近俄制蘇27SK戰機，但是也沒提升多少，生產105架之后，就停止了，隨后就發展了殲11B型。殲-11B戰機對航電和雷達都做了改進，相比之前的蘇27SK戰機有了很大提升，先后列裝海軍和空軍，一共裝備了300多架。

更重要的一點，殲11B戰機具有承上啟下的重要意義。我國以殲11B戰機為基礎，進一步發展，先后推出了殲15、殲16兩個系列的戰機。又先后推出了殲15T、殲15D電子戰機。以及殲16D電子戰機等等。其中殲15T，殲15D，殲16D已經亮相了珠海航展。

經過20年的快速發展，加上原裝進口的俄制飛機，我們的側衛系列戰機已經超過了1100架，已經是世界上側衛系列戰機最多的國家了，衍生型號也最多。然而，俄羅斯側衛家族也是快速發展，畢竟最先進的型號是自己用。俄羅斯空天軍，大概有：30余架蘇57隱身戰機、140余架蘇34戰斗轟炸機、100余架蘇35戰機、120余架蘇30SM戰機，以及100多架的蘇27戰機。當然還要減去在俄烏沖突中，俄軍戰損的飛機，總計就400架的水平。

俄羅斯其實側衛戰機發展是非常有前途的，俄羅斯此前還發展了機動性第一的蘇37戰機，但是由于經濟的問題，俄羅斯發展新型戰機數量不高。就拿蘇35戰機來說，100來架的水平，確實是低了。蘇34戰斗轟炸機也是100來架，太少了，完全不夠用，一旦有戰損，就非常被動。

反觀我國的側衛家族，經過不斷的發展，從空軍到海軍，裝備的型號全面，技術全面，可謂是青出于藍而勝于藍，徒弟超越了師傅。