蘭德酷路澤GR版：越野世家的性能革命

GR基因注入的硬核進化

動力系統的顛覆性升級

搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機的GR版本可輸出415馬力/650N·m，較普通版提升23%。匹配10AT變速箱與全時四驅，0-100km/h加速僅需6.1秒——對于整備質量2.4噸的巨獸堪稱奇跡。獨有的GR Performance調校使渦輪遲滯降低40%，在海拔5000米高原仍能保持90%動力輸出。

底盤強化工程

GR專屬KDSS動態懸架系統，配備氮氣減震筒，前橋增加橫向穩定桿直徑至32mm（普通版28mm），后橋采用鍛造鋁制上控制臂

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蘭德酷路澤GR版

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蘭德酷路澤GR版戰斗美學的視覺重構

外觀設計語言

黑色蜂窩中網搭配GR徽章形成強烈視覺壓迫，輪眉加寬35mm容納285/55 R20全地形胎。專屬"烈焰紅"車漆采用多層涂裝工藝，在沙漠環境中呈現漸變金屬光澤。

座艙競技化改造

鎂合金換擋撥片（較普通版減重60%）

麂皮包覆競技方向盤（握徑增加5mm）

前排座椅側向支撐角度加大15°

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蘭德酷路澤GR版

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蘭德酷路澤GR版全場景征服能力實測

極限越野測試

在新疆塔克拉瑪干沙漠的實測中，GR版憑借改良的MTS多地形系統，在松軟沙地模式下胎壓可自動降至1.2Bar。Crawl Control系統升級至6擋可調，攀爬45°陡坡時扭矩分配響應速度提升至0.3秒。

公路性能突破

日本筑波賽道圈速測試顯示：

車型圈速成績極速普通版LC3001:15.6195km/hGR版1:12.3210km/h

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蘭德酷路澤GR版越野圖騰的新紀元

當GR部門將賽車技術注入這臺陸地巨艦，我們看到的不僅是參數表的刷新，更是硬派越野車可能性的重新定義。蘭德酷路澤GR正在書寫「全能戰士」的新標準——既能穿越羅布泊的無人區，也能在賽道日讓跑車駕駛者側目。

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