北京
6月29日，印尼總統普拉博沃他親自給59億美元（約427億人民幣）的超級電池工廠鏟下第一鍬土，宣布要和中國伙伴一起搞出東南亞第一條"從挖礦到造電池"的全鏈條生產線，讓印尼徹底告別只能賣原材料的苦日子。這項目可了不得，光電池就能喂飽30萬輛電動車，直接塞給3.5萬印尼人金飯碗，總統還放話要借這股東風沖擊8%的經濟增長目標。
要問印尼為啥這么拼？看看家底就懂了！全球40%的鎳礦藏在印尼地下，過去只能眼巴巴當"礦販子"，眼睜睜看著別人用自家礦石造電池賺大錢。現在搭上中國新能源快車，終于能把礦石變"金礦"：寧德時代帶著技術沖進爪哇島，中企連漂浮光伏電站都幫建好了，直接扛起印尼新能源25%的發電量。更絕的是，連電池廢料都要回收再利用，這精打細算的勁兒連廢品站老板都豎大拇指！
可爭議也跟著來了！有人狂贊這是"教科書式雙贏"：中國技術遇上印尼資源，雅萬高鐵剛呼嘯而過，電池工廠又落地生根，東南亞制造業要變天；也有人冷笑"小心陷阱"：印尼鎳礦雖多，但去年為強推礦產品出口禁令和歐盟吵翻天，如今押寶全產業鏈，萬一電動車賣不動，這3.5萬人的飯碗怕是要摔得稀碎。更有人翻舊賬，十年前日企投資印尼被臨時加稅，如今中企這59億美元巨資，會不會哪天也被"關門打狗"？
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