買車，曾經是多少家庭的夢想和剛需。

記得前些年，小區里，街道旁車位越來越緊俏，周末看車的人潮涌動，提新車掛紅布條的喜慶場景隨處可見。

畢竟，擁有一輛自己的車，意味著自由，面子，便利和生活的升級。

但近兩年，不知道大家有沒有發現，一個奇怪的現象越來越普遍：好多人家明明買了車，卻天天只騎個電動車出門！嶄新的車子停在車庫或路邊吃灰，這到底是為什么呢？

是車主們錢多任性，還是開車這事背后藏著意想不到的麻煩？

今天，就來跟大家聊一聊越來越多車主買車不開的原因，來看看老車主們的大實話吧！

原因一，開車成本遠超想象。以前覺得買車貴，但咬咬牙也就買了，想著買得起就養得起?？烧骈_上車才知道，養它就是個無底洞！

買車只是首付，后面油錢保險保養，停車費洗車費違章罰款，哪一項不是真金白銀？

不說遠的，單說加油?，F在油價漲多跌少，一腳油門下去，看著油表往下掉，簡直像看著錢包在燃燒。

我算過一筆賬：我每天上下班開車不到20公里，一個月油費600多，要加兩次油。要是堵在路上，更是蹭蹭往上漲，心都在滴血。

保險也是個大頭，每年幾千塊雷打不動地交。

保養更別提了，五千公里一小保，一萬公里一大保，稍微換個零件幾百上千就沒了。

路邊停車費一小時3塊，買個菜吃個飯的功夫，10塊就沒了。要是運氣不好被貼個條，200塊罰款沒了。

算下來一個月啥也沒干，幾千塊就花在車上了。

騎電動車呢？充一次電幾毛錢，幾乎可以忽略不計，這筆賬越算越心塞，干脆不開了。

原因二，堵車鬧心，效率太低。買了車圖啥？不就圖個方便快捷嗎？可現實是，在城市里，開車很多時候還沒電動車快！

最大的敵人就是堵車。高峰期主干道就是大型停車場，看著旁邊的電動車靈活地穿梭在擁堵的車流中，轉眼就沒了影，自己卻只能龜速前行，甚至一動不動，干著急。

好不容易開到目的地，下一個難題又來了，停車難！

辦事的地方車位爆滿，兜兜轉轉十幾二十分鐘也找不到一個空位。

小區里車位緊張，回家晚了就得停路邊，還得擔心會不會被貼條，會不會被剮蹭。

之前就因為找車位遲到好幾次，后來干脆騎電動車赴約，居然發現騎電驢十分鐘穩穩到，開車半小時未必能找到車位停好。

這效率，讓開車變得毫無吸引力。

原因三，小毛病煩心事多，心累。你以為買了車就一勞永逸了？太天真！車子開久了，各種小問題就開始冒頭，煩不勝煩。

今天儀表盤亮個故障燈，明天輪胎扎個釘子，過段時間異響了，查半天也未必找到原因。

之前我車車窗升降器壞了，升降玻璃得手動扶著，別提多尷尬。

每次去4S店或修理廠，少則半天，多則一天，費時費力費錢。

除了車子本身，開車時也得繃緊神經。生怕磕了碰了，跟別人發生糾紛。

路上遇到加塞、別車的，氣不打一處來。路邊停車，擔心被剮蹭，被劃車。

這些操心的事兒看似不大，但日積月累，特別消耗人的心力。

騎電動車就簡單多了，不用保養，不怕小剮蹭相對而言，省了多少心。

原因四，電動車太香，真方便。說實話，現在城市里，電動車的優勢太明顯了，這也是很多人放著汽車不開，偏愛小電驢的關鍵。

首先是便利性無敵，不怕堵車，大街小巷隨便鉆，停車基本上找個縫就能塞進去，方便極了。

上下班通勤、接送孩子、買菜購物，電動車隨停隨走，效率高太多。

其次是使用成本低到塵埃里。前面算過了，充電那點電費跟油費停車費比，幾乎可以忽略不計。維護也簡單，換個輪胎充個氣，幾十塊錢搞定，沒有復雜的保養項目。

再者，現在很多小城市甚至大城市的核心區，汽車限行、限號日益普遍。但電動車基本不受限制，想什么時候騎就什么時候騎，路權優勢明顯。

反正我家自從買了電動車，我那輛SUV除了周末帶老人孩子去郊區玩，平時基本不動了。上班買菜逛街，電驢搞定，又快又省，還不用找車位。

總的來看就是，當初買車，圖的是面子，便利和生活的升級。現在放著不開，是因為現實太骨感。

高昂的養車成本像鈍刀子割肉，無盡的堵車和停車難讓人身心俱疲，時不時的小毛病徒增煩惱。

而相比之下，電動車以其無與倫比的便捷性、極低的使用成本和靈活的路權，完美契合了城市日常通勤的需求。

說白了，不是車不好，而是在城市日常短途出行的特定場景下，開車帶來的負體驗已經遠遠超過了便利性。

騎電動車，反而成了一種更理性，更輕松，更符合當下城市生存邏輯的選擇。

這買了車不開，只騎電動車的現象，背后是車主們用錢包和腳投出的真實票，太扎心，也太真實。

如果今天的分享戳中了您的用車現狀，不妨點個贊，留個言，說說您的感受吧。