IT之家 7 月 1 日消息，上海市商務(wù)委員會等部門聯(lián)合印發(fā)《2025 年上海市電動自行車以舊換新補貼實施細(xì)則》明確，“自 2025 年 7 月 1 日至 12 月 31 日（含當(dāng)日，下同），對個人消費者交售報廢老舊電動自行車（含電池）并換購合格新車的，我市給予個人消費者一次性 500 元購車立減補貼。其中，對交售報廢老舊電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，額外補貼 100 元。本政策實施期內(nèi)，每名個人消費者可享受一次以舊換新補貼。鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車新車。用于參加以舊換新活動的電動自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。”

IT之家附全文如下：

2025 年上海市電動自行車以舊換新補貼實施細(xì)則

為貫徹落實國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于 2025 年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》（發(fā)改環(huán)資〔2025〕13 號）、《商務(wù)部等 5 部門辦公廳（室）關(guān)于做好 2025 年度電動自行車以舊換新工作的通知》（商辦流通函〔2025〕10 號）、《上海市關(guān)于 2025 年加力擴圍推進大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新工作的實施方案》（滬發(fā)改環(huán)資〔2025〕21 號）等工作要求，有序推動我市電動自行車以舊換新，結(jié)合我市實際，制定本實施細(xì)則。

一、補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)

自 2025 年 7 月 1 日至 12 月 31 日（含當(dāng)日，下同），對個人消費者交售報廢老舊電動自行車（含電池）并換購合格新車的，我市給予個人消費者一次性 500 元購車立減補貼。其中，對交售報廢老舊電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，額外補貼 100 元。本政策實施期內(nèi)，每名個人消費者可享受一次以舊換新補貼。鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車新車。

用于參加以舊換新活動的電動自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。

二、補貼對象

本次電動自行車以舊換新補貼對象為我市的電動自行車個人消費者，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：

（一）個人消費者報廢的電動自行車舊車，應(yīng)當(dāng)注冊登記在本人名下或通過提供個人身份證件并簽訂舊車合法來源承諾書進行認(rèn)證。

（二）個人消費者報廢的電動自行車舊車，到銷售門店交投日期應(yīng)在 2025 年 7 月 1 日至 12 月 31 日之間，日期以由銷售門店出具的《車輛簽收確認(rèn)單》上載明的交車時間為準(zhǔn)。

（三）個人消費者購買新車，購買日期應(yīng)在 2025 年 7 月 1 日至 12 月 31 日之間，購買日期以支付平臺銷售費用產(chǎn)生時間為準(zhǔn)。

三、部門職責(zé)

市商務(wù)委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)政策實施過程中的重要事項。組織開發(fā)政策實施服務(wù)平臺。委托第三方機構(gòu)開展專項審計。會同市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市消防救援總隊指導(dǎo)整車回收拆解企業(yè)參與政策實施。會同市發(fā)展改革委、市財政局做好資金撥付、清算和績效評價。

市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排超長期特別國債和市節(jié)能減排專項資金，下達(dá)資金使用計劃。

市財政局負(fù)責(zé)資金預(yù)算，會同市商務(wù)委審核撥付，組織對資金使用情況進行監(jiān)督管理和績效評價，加強評價結(jié)果運用。

市市場監(jiān)管局指導(dǎo)市自行車行業(yè)協(xié)會發(fā)揮質(zhì)量安全行業(yè)自律作用，并推動電動自行車銷售企業(yè)簽訂質(zhì)量安全守法自律承諾書。市場監(jiān)管部門做好電動自行車銷售質(zhì)量安全監(jiān)管，督促電動自行車銷售企業(yè)建立執(zhí)行進貨檢查驗收制度，嚴(yán)格核查產(chǎn)品合格證明、強制性產(chǎn)品認(rèn)證等信息，經(jīng)確認(rèn)存在缺陷的，依法督促生產(chǎn)者實施召回。依法查處經(jīng)營性改裝、銷售未經(jīng)強制性產(chǎn)品認(rèn)證及不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車的違法行為。負(fù)責(zé)維護市場秩序，依法查處市場監(jiān)管領(lǐng)域價格違法行為。

市公安局與市商務(wù)委建立健全信息互通機制，提供可校驗審核的我市電動自行車注冊登記信息數(shù)據(jù)。嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)取得車輛參加以舊換新以騙取補貼資金的行為。

市經(jīng)濟信息化委、市生態(tài)環(huán)境局分別組織鋰離子電池和鉛酸蓄電池回收處置企業(yè)參與政策實施，妥善回收處置廢舊鋰離子電池和鉛酸蓄電池。市經(jīng)濟信息化委對接新國標(biāo)電動自行車及鋰離子蓄電池生產(chǎn)商，協(xié)調(diào)加大上海市場供應(yīng)力度。

市應(yīng)急管理局發(fā)揮市電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班作用，指導(dǎo)做好相關(guān)安全治理工作。

各區(qū)電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班積極組織電動自行車以舊換新促消費活動，做好區(qū)內(nèi)銷售門店、整車回收拆解企業(yè)等的安全管理、應(yīng)急處置、相關(guān)政策咨詢及投訴處理工作。

四、銷售企業(yè)

在參與上輪“上海市電動自行車以舊換新補貼政策”的銷售企業(yè)基礎(chǔ)上，由市市場監(jiān)管局指導(dǎo)市自行車行業(yè)協(xié)會通過公開征集方式增補參與政策實施的電動自行車銷售企業(yè)。

銷售企業(yè)在政策實施過程中應(yīng)嚴(yán)格履行行業(yè)守法自律承諾，督促銷售門店落實主體責(zé)任，規(guī)范銷售門店經(jīng)營行為，按要求回收、交投電動自行車舊車（含電池），做到政策圖解、價格公示、監(jiān)督電話、承諾書“四上墻”；承諾不得先漲價再補貼，參與以舊換新補貼車型的銷售價格，不高于該銷售企業(yè)同款產(chǎn)品在同一經(jīng)營場所參加活動前 1 個月內(nèi)的平均成交價格；參加活動前 1 個月內(nèi)沒有交易的，應(yīng)當(dāng)不高于參加活動前最后一次交易價格。銷售企業(yè)在每個審計周期及時提供資金撥付必要材料，嚴(yán)格落實資金風(fēng)險防控措施，安排專門團隊受理個人消費者咨詢和投訴處理等。

五、整車回收拆解企業(yè)

延續(xù)使用上輪“上海市電動自行車以舊換新補貼政策”的整車回收拆解企業(yè)為本政策實施的整車回收拆解企業(yè)。

整車回收拆解企業(yè)在政策實施過程中負(fù)責(zé)及時至銷售門店上門回收電動自行車舊車（含電池），按照操作規(guī)范完成舊車車體拆解毀形。整車回收拆解企業(yè)及時將廢舊鋰離子電池和鉛酸蓄電池分別交由符合資質(zhì)條件的電池回收處置企業(yè)回收。

六、服務(wù)機構(gòu)

延續(xù)使用上輪“上海市電動自行車以舊換新補貼政策”的服務(wù)機構(gòu)為本政策實施的服務(wù)機構(gòu)。

服務(wù)機構(gòu)在政策實施過程中負(fù)責(zé)開發(fā)支付服務(wù)系統(tǒng)，動態(tài)監(jiān)測和報告補貼資金使用情況，為參與政策實施的銷售門店開通線下收銀終端設(shè)備，對接支付服務(wù)系統(tǒng)，安排專門團隊受理個人消費者咨詢和投訴處理等。

七、實施流程

（一）車輛報廢更新

個人消費者攜帶本人身份證件、電動自行車舊車（含電池）及非機動車號牌（如非注冊登記在本人名下車輛，個人消費者需簽訂舊車合法來源承諾書），到政策實施銷售門店，通過政策實施服務(wù)平臺，填寫個人身份信息及舊車信息。銷售門店登錄政策實施服務(wù)平臺，進行補貼信息收集。

個人消費者注冊并登錄服務(wù)機構(gòu)應(yīng)用程序（App），出示付款碼，購買新車。經(jīng)核實符合條件的，銷售門店在銷售新車時直接給予個人消費者一次性定額立減補貼，開具符合國家財政規(guī)定的車輛銷售發(fā)票，發(fā)票的抬頭為個人（需實名制）。銷售門店通過政策實施服務(wù)平臺，將新車的整車編碼、銷售發(fā)票原件照片或掃描件、舊車及車牌照片等信息完整錄入政策實施服務(wù)平臺。

（二）規(guī)范舊車處置

整車回收拆解企業(yè)及時至銷售門店回收電動自行車舊車（含電池），通過政策實施服務(wù)平臺出具《車輛處置交接確認(rèn)單》。整車回收拆解企業(yè)完成舊車車體拆解毀形，并上傳車架號切割照片，出具《車輛處置完成確認(rèn)單》。整車回收拆解企業(yè)及時將廢舊鋰離子電池和鉛酸蓄電池分別交符合資質(zhì)條件的電池回收處置企業(yè)回收。

（三）開展專項審計

由銷售企業(yè)將舊車車輛信息、新車銷售發(fā)票等資金撥付必要材料提交至市商務(wù)委。服務(wù)機構(gòu)匯總銷售企業(yè)補貼資金支出情況提交至市商務(wù)委。市商務(wù)委委托第三方審計機構(gòu)，定期對補貼資金使用情況開展專項審計。

（四）撥付補貼資金

市商務(wù)委根據(jù)專項審計情況，將補貼金額報市發(fā)展改革委。市發(fā)展改革委審核同意后下達(dá)資金計劃并抄送市財政局。市商務(wù)委向市財政局申請資金撥付。市財政局按照相關(guān)要求撥付資金。

銷售企業(yè)根據(jù)階段性銷售規(guī)模和墊付資金情況，經(jīng)服務(wù)機構(gòu)初審，并報市商務(wù)委審核后，可申請預(yù)撥一定比例資金。

八、資金渠道

本政策補貼資金由國家超長期特別國債資金和市級財政資金共擔(dān)。其中，市級財政承擔(dān)的 15％配套資金由市節(jié)能減排專項資金統(tǒng)籌安排。若國家下達(dá)的中央資金使用完畢，超出部分由市節(jié)能減排專項資金統(tǒng)籌安排。

九、監(jiān)督管理

參與政策實施的電動自行車銷售企業(yè)、整車回收拆解企業(yè)、電池回收處置企業(yè)、服務(wù)機構(gòu)、個人消費者等應(yīng)當(dāng)按照本實施細(xì)則有關(guān)規(guī)定如實填報信息，并對申報信息的真實性、有效性負(fù)責(zé)。

參與政策實施的電動自行車銷售企業(yè)、銷售門店和所屬銷售人員不得以協(xié)助辦理補貼申請為名，收取附加費用。

發(fā)現(xiàn)以不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的不予補貼，明知為不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的視為騙取補貼處置。對經(jīng)查實發(fā)現(xiàn)銷售企業(yè)、銷售門店和個人消費者串通他人提供虛假信息或設(shè)置虛假交易騙取補貼資金的，相關(guān)部門有權(quán)追回補貼資金。情節(jié)嚴(yán)重的依法追究相應(yīng)責(zé)任。整車回收拆解企業(yè)未按規(guī)定完成廢舊蓄電池交投的，相關(guān)部門依法追究相應(yīng)責(zé)任。

十、其他事項

本實施細(xì)則由市商務(wù)委會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋。如有關(guān)內(nèi)容與國家規(guī)定不一致的，按照國家規(guī)定執(zhí)行。

本實施細(xì)則自 2025 年 7 月 1 日起施行，有效期至 2026 年 3 月 31 日。參與政策實施的電動自行車銷售企業(yè)補貼資金申請截止日期為 2026 年 1 月 31 日。