前言

2025年已經過半程，今年的各大摩托車企業不約而同向150cc踏板發力，聚焦和激烈程度堪比外賣行業的“紅黃藍”混戰。顏值更好看、配置更強、價格更親民的新車猶如春筍般涌現。

以合資本田為首的150踏板正在悄悄重塑這個受眾較大的細分市場，150踏板更是衍生出了龍骨款和平踏款。

那么，2025年上半年到底推出了哪些關注度高的新150踏板呢？

本期，達摩院為大家簡單盤點一下2025半程150踏板新車。看看哪一款是你的菜！ 由于篇幅有限，故以簡評為主。

▎新本NS150GX

新本NS150GX的熱度相信是大家都有目共睹，新車也在全國各地舉行了盛大的集體交車儀式，實實在在征服了不同“口味”的用戶。

憑借外形動感，配置豐富，價格在三大主機廠150水冷踏板中較低的定價，新大洲本田毫無疑問擁有著目前國產新款150水冷踏板中前三的熱度。

▎新本NS150LA

以14980元起售的合資車企首款150水冷平踏NS150LA同樣是用戶關注度高的車型之一。

具有誠意的價格+三大通路品牌首款150平踏+本田系背書下，新大洲本田NS150LA相信會嘗到主流品牌150平踏新品的“頭啖湯”。

NS150LA搭載與NS150GX同平臺的150水冷發動機SH-EP，與PGM-FI智能電噴系統，加上不錯的顏值和復古質感。

可以預見的是，NS150LA將大概率成為主流通路品牌150cc的熱銷復古踏板，所以入圍本期關注高踏板絕對是毫無爭議。

▎五本NWG150

提到新本就不能夠缺少五本的NWG150新車。作為五羊-本田全新設計理念的首款車型，NWG150有著特別的外觀設計。

NWG150全新的外觀風格也體驗出五羊-本田像要徹底改變用戶對他們產品設計“中庸”“平凡”的標簽的決心。此外，新車也加上了如大疆智能互聯系統等不少智能化的軟硬件配置，

加上五羊-本田原本自帶流量的品牌力度，NWG150的關注度和熱度也相當高，達摩院相信新車的目前熱度絕對是排在一眾150水冷踏板中的前三位置。

另外，五本全新150運動平踏也即將在2025下半年到來，喜歡五本踏板的朋友不妨再等等！達摩院相信五本這款新150運動平踏會有很大驚喜!

▎豪爵UFR150

“大哥”豪爵春節前上市UFR150對比他們150熱銷神車UHR150稍微“激進前衛”一點，前臉采用“魔幻三眼燈具”組合，

豪爵UFR150優勢在于做工品控、天花板級別的車身硬件以及騎行品質。

早前，達摩院也對豪爵UFR 150實車進行過靜動態的體驗。

新車與早前的圖片“差異度”比較大，只有現場看過實車才感受到UFR150車漆和細節帶來的質感；騎行質感方面也是相當的可靠。

所以，豪爵UFR150在本期關注度高的新款150水冷踏板席位中不能夠缺席。

▎豪爵2025款UHR150

實際上，豪爵在6月中“618”的時候推出了2025款UHR150，新車進行了實用性的升級，關鍵升級后的價格也維持現款。

新車除了繼續搭載現有的一眾“牌子貨”配置之外，還進一步提升用戶騎行舒適感和實用性。

減震方面，在原來的雙套筒減震基礎上，升級了雙氣囊減震，相信該氣囊減震與新晉大哥UFR一樣的材質，進一步優化用戶的騎行舒適性。

此外，在提高騎行實用性方面，新款UHR 150也有了提升。新車增加了帶有小靠背的原廠快拆尾箱。

毋庸置疑，品質和品牌是老大哥豪爵對比其他車企的最大核心優勢，也是UHR 150這幾年創下20萬+銷量神話的絕對支撐。

不過達摩院認為，對比上述幾款150新車型，豪爵2025款UHR 150確實是低調不少，不過入圍本期關注度高的車型應該是沒有多大爭議！

▎三陽新龍王DRG BT

相信今年4月份，不少車迷都在期盼“150踏板顏值當擔”新龍王DRG BT的到來，當然也包括達摩院在內。所以于公于私新車都必須入圍本期盤點。

為了與其他品牌對抗，三陽直接定價新龍王DRG BT 16980元包牌落地價，讓這款獲得德國設計紅點大獎的車型同樣具有親和力。

除了具有辨識度非常高的仿生龍顏設計外觀之外，新車在配置和性能方面都基本上滿分。

新車配備了BOSCH 10代的ABS防鎖死剎車系統和TCS，還有無鑰匙啟動等實用配置。此外，新車龍王在座高和座桶空間等方面也進行了優化，進一步迎合國內用戶的實際需求。

在核心性能方面，新龍王DRG BT搭載了PLUS引擎、SVIS全速域可變進氣系統、SYM原創三零科技等核心技術。

毫無疑問，三陽新龍王DRG BT必須入圍本期熱點盤點，而且我相信其熱度非常“hot”!

▎春風150 AURA

就在6月下旬，春風發布了在杭州發布了旗下第二款踏板150 AURA，新車共有兩個版本，標準版售價為11980元，新車的價格直卷友商，坐穩“摩界屠夫春”的寶座。

新車 150 AURA有著日系踏板的簡約，同時在配置方面也可以滿足到用戶，而且其搭載的核心動力平臺更是春風重慶工廠自研的全新 四氣門水冷發動機。

全新動力平臺內置全球150水平踏板唯一的平衡軸，加上蓋茨傳動皮帶、FCC離合器以及博世電噴等加持，加上脈沖點火等特點，新發動機有著安靜、動力猛等特點。

該發動機的最大功率約為11.8千瓦，單單從賬面來看，這個動力水平比合資本田的150發動機還要強一些，相當期待新車后面實際試駕的動力表現。

達摩院也相當期待能夠試駕“踏板初哥”阿春的全新150復古踏板AURA。

此外，阿春下半年也將發布的新款150SC和全新150運動平踏150SC-F，而且參考150 AURA新車價格，我們也可以大概猜測到“屠夫春”對上述兩款新車的定價策略，所以這兩款新車同樣也值得車迷們關注！

▎ 光陽Racing H 150

早前，不少小伙伴在達摩院后臺私信光陽Racing H 150的大概情況，可以看到，這款性能運動平踏的關注度是相當高。

新車捕抓到國內用戶對“大頭平踏”車款的需求，整車采用了龍骨踏板前臉， 平踏車型的設計。

而且在6月初，光陽也針對 Racing H150推出了配置更強的尊享版。

Racing H150 13980元的起售價讓它一直被關注。

加上光陽在踏板車領域上的造詣，新車在顏值以及配置性能等方面都相當能打。

光陽Racing H 150搭載150cc單缸水冷發動機，最大功率11kW，最大扭矩13.5N?m。配置豐富方面如雙通道ABS、TCS、LCD全彩液晶儀表等。

所以，光陽Racing H 150入選本期盤點絕對是理所當然。

▎天鷹2025款TX150

雖然外觀和動力基本沒有太大的變化，但天鷹TX150應該依然是目前追求高性價比車型中的候選者之一。

升級而來的2025款TX 150售價為13280元，繼續 保持 在配置和價格等核心領域上的市場競爭力。

配置方面，2025款天鷹TX150繼續保留2024款的博世電噴系統、渝安前減震等眾多優秀配置，還率先在國產一眾150踏板上搭載進口級別的FCC離合器。

關注度高的150水冷踏板新車，天鷹TX150應該有它的一席位。

▎大陽VRS150

近兩年很喜歡走“混動”路線的大陽在3月初推出了一款150水冷復古平踏，然后在5月中旬推出了全新升級后的VRS150。

尤其是混動款的頂配款金大陽VRS150，配置方面，金大陽紀念版在標配前后雙通道ABS和TCS以及無鑰匙啟動等配置上，增加了TFT全彩液晶儀表，

性能方面，新車引入大陽最新VI-CORE 5.0混合動力系統以及優化了CVT傳動結構和電噴邏輯。

達摩院早前也試駕過該車，安靜，加速強和操控好是達摩院對它的最大感受，騎行質感不比合資本田等車企差，所以，它在關注度較高的150踏板新車

中脫穎而出。

▎賽科龍新款RT150

他們一直都相對務實地在做好中低排量踏板，雖然名氣沒有大哥RT3那么大，但是憑借著宗申品牌和大廠制造實力，賽科龍推出的這2025款RT150應該需要上榜。

相比仍在售的RT150榮耀版，RT150智慧版在科技配置上有了明顯提升、新增了TFT儀表、背光閘把、總速啟停、胎壓監測、智能感應鑰匙等實用配置。

最大特點就是其5英寸的TFT儀表，該儀表用新設計的UI界面，可以進行手機互聯。

除了較為親民的價格之外，賽科龍將坂東的皮帶、弘正離合、PVD工藝處理的活塞環等部件都使用在2025款RT150上，所以新車并不是"紙老虎”，而是踏實肯干的精神小伙。

▎凱威MBP2025款S150

從達摩院后臺和觀察可以知道，150水冷平踏應該是未來一段時間的熱度車型之一，所以有著這個屬性的新車上榜也是理所當然。

2025款Feelink S150在外觀上延續了"前傾后翹"的運動風格，同時對前面板進行了優化，增加了更具肌肉感的凹凸線條設計，提升了視覺沖擊力。

車身比例均勻，造型前傾后翹，細節設計如流水燈眉、沖壓進氣裝飾等，進一步強化了運動感。

配置方面，2025款Feelink S150上優化了邊撐角度，最大限度增大了壓彎傾角，讓喜歡壓彎的小伙伴提供更好的體驗。

25款Feelink S150除了延續一眾實用配置外，還升級了TFT投屏儀表、改雙拉線油門等配置，新車適合用戶在城市代步通勤和偶爾約跑小聚壓彎等場景。

▎QJMOTOR鴻150RS

毫無疑問，QJMOTOR這款150運動彎梁是滿足國內用戶平替雅馬哈NVX155的心愿而推出。

整車采用是彎梁+踏板的運動組合，而全車的配色也同樣有看頭，加上1.3萬元不到的售價，讓這款150運動彎道有一定的吸引力。

動力方面則同樣搭載149cc單缸水冷四氣門發動機，最大功率12.2kW，最大扭矩14.8Nm動力輸出可圈可點；配置方面，配備ABS+TCS、無鑰匙啟動、自動啟停等。

達摩院認為，對比錢江150復古平踏陽光系列車型，150運動彎梁鴻150S更應入選本期熱門盤點車型。

▎無極SR150S

同樣有著內卷之王稱號的無極早在3月份就推出了號稱150踏板ADV的SR150S， 新車率先將主流車企150踏板的價格打到1.3萬元以下。

造型方面，無極SR150S整體沿用他們SR踏板系列的設計語言，不過定位小ADV的新車在前臉也設計了小短鳥嘴式造型，。

配置和性能基本上與自家的旅行踏板SR150GT一致，搭載了ABS剎車+TCS牽引力系統、電動風擋等配置。

而發動機則是無極自家的KS150水冷動力平臺，這個發動機也是江浙板塊車企的主用動力平臺。

或許是推出較早的緣故，目前無極SR150S的熱度在不斷下降，不過達摩院還是將其收錄到本期盤點中。

你覺得2025年上半年還有哪些150熱門踏板沒有盤點上，歡迎補充留言。

而上述盤點的車型你覺得最火是誰？投票見吧！