每經記者：甄素靜 吳澤鵬 每經編輯：張益銘

“禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。”中國民航局關于無3C認證標志充電寶的一紙禁令，為充電寶行業按下“安全加速鍵”。

3C認證（China Compulsory Certification，中國強制性產品認證，以下涉及專有名詞表述為CCC）是我國為保護消費者人身安全、國家安全及環境，依法實施的強制性市場準入制度。

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這一禁令也揭開了另一隱秘交易的口子——《每日經濟新聞》記者近日深入多家印刷廠、網店商家調查后發現，市場中違規操作暗流涌動，有商家在網店里掛上了充電寶3C認證標貼的銷售鏈接，價格低至5元并包郵，還有商家以28元一份（共計1260張貼紙）的價格售賣充電寶3C標簽，并標稱不零售。多名商家在與記者交流過程中明確表示，可承接3C等充電寶標貼定制，不需要提供認證證書等資料，只需提供所需尺寸即可。這些商家還宣傳，只要貼上貼紙，可以順利通過機場安檢。

“按照國家認監委的要求，淘寶等電商商家是不允許賣這種標準規格標志的?！苯?，中國質量認證中心標識部人士通過電話明確向記者表示，3C標志屬于國家專有的證明性標記，由獲得授權的認證機構負責統一印刷制作和發放，普通商家、廠家均沒有銷售、生產資質。

實際上，3C貼紙一旦被隨意售賣，后果難以預估。以最近頻頻占據熱搜的充電寶為例，有商家宣傳稱，貼紙不僅可以貼在未拿到3C認證的充電寶上，還能遮蓋高容量充電寶的原標志。例如，以標記著2萬毫安時的貼紙覆蓋在4萬毫安時充電寶的真實標志上，以達到符合帶上飛機的標準。若此舉有效，將為飛行安全帶來極大隱患。

違規標貼亂象：4萬毫安時秒變2萬毫安時容量

3C認證標志該如何購買？2023年3月，國家認證認可監督管理委員會（以下簡稱國家認監委）發布了相關問題解答，其中介紹，購買3C標志，需要強制性產品認證證書持有人持認證證書復印件、填寫購買標志申請書并加蓋公章，向CCC標志發放管理中心提出申請，經核準后方可購買。委托購買的，代理方需獲得代理購買資格，且需持有授權代理委托書。

《每日經濟新聞》記者調查發現，在非法買賣的“江湖”里，上述程序幾乎可以省略，在電商平臺上，這些標志“點擊下單”可得。

例如，在某二手交易平臺，有商家推出標注“20000mAh（毫安時）可上飛機或高鐵”的充電寶容量標貼，25元即可購買5個，并稱2萬毫安時的容量標貼有現貨，可談價，貼上標貼的充電寶可上飛機。

記者以采購人的身份進行接洽，有商家明確表示貼標可定制，30元起做，無需客戶提供3C認證等合規文件，“提供內容就能做”。溝通中，商家向記者展示了多款容量參數的標貼模板，其中有帶和不帶3C標識的，宣稱“很多都在我家做的”。

有商家透露，既接幾萬套的工廠大單，也做散客小單，接做鋰電池工廠的訂單較多，還直言“最近很多人買，為過安檢”，甚至有經銷商一次性定制1萬張帶3C標貼。

不僅如此，記者在調查中還發現，在充電寶行業3C合規監管持續加碼的背景下，違規標貼交易亂象愈演愈烈。有商家公然售賣用于篡改充電寶參數的容量標貼，試圖讓超標產品“順利”過安檢，安全隱患觸目驚心，也為行業亂象推波助瀾。

“舊充電寶4萬毫安時，用2萬毫安時容量標簽貼替代激光logo（品牌標志），可上飛機或高鐵。”另一商家稱，根據需求，還可隨意修改標貼信息，從容量到3C標識，“都可以隨意改”。

記者注意到，這些標貼標注“便攜式移動電源”相關參數，涵蓋標準版、快充版、閃充版規格，標稱制造商為“深圳市衛來電子有限公司”，執行GB/T35590-2017標準。然而，記者通過天眼查等平臺以及國家企業信用信息公示系統進行查詢，并未查到有深圳市衛來電子有限公司。

實操中，這樣的3C標志能否順利通過機場安檢？記者也向國內一大型機場人士進行了解，其表示，帶貼紙的充電寶基本不可能通過，“因為所有坐飛機過安檢，每個充電寶安檢員都會仔細看，正常的充電寶（相關信息）都是印制上去的，貼的一看就是假”。

他介紹稱，當前，機場對于充電寶的檢查更嚴格了，也加大了安全宣傳，“像我們機場，從一進門到值機、安檢，候機樓廣播都在做科普和提醒，需要旅客為了自身安全主動舍棄（不合格充電寶）”。

不過，上述機場人士也坦承，實操過程中，“當然也有可能漏檢，就像打火機，的確需要人力仔細檢查（減少漏檢）。另外，貼紙這種造假涉嫌違法，相信民航局也會做輿情監測，后續會給予更多指導”。

記者注意到，目前網購平臺上部分充電寶容量標貼的銷售鏈接已下架，店鋪內相關商品顯示“您要看的寶貝不存在或已被刪除”。但記者在與商家進一步溝通交流中發現，個別商家仍通過“引導拍其他鏈接+備注”方式，試圖延續交易，并表示如果還需要可直接拍。

灰色產業鏈曝光：百萬枚標貼價格不足千元

銷售端，3C標貼在電商平臺一度被隨意叫賣；生產端，一些包裝印刷廠似乎也不加掩飾，同樣是“來圖即可生產”。

有深圳的印刷廠家向記者表示，自身為工廠，業務以定制為主，“基本都是客戶來文件，然后生產”。當問及近期嚴查的3C標貼，生產制作是否會一眼假，廠家稱“我的標簽印刷質量沒有問題”，還透露“做過的，大的小的都有，還有銀色的”。交流中，該廠家負責人提及“100萬個（標簽），也就七八百元錢”。

這樣的價格，比從CCC認證標志發放管理中心這一正規渠道購買的價格要低很多。根據國家認監委網站發布的價格，標準規格認證標志（8mm）為0.03元/枚，100萬枚的價格，需要3萬元。

近日，中國質量認證中心標識部人士向《每日經濟新聞》記者介紹，3C標志分為標準規格CCC標志、印刷/模壓CCC標志和電子標注CCC標志。形式上，標準規格CCC標志的形式類似于一枚枚獨立標簽，有編碼、有激光防偽；印刷/模壓CCC標志則是通過印刷/模壓等工藝，把標志加施在產品本體上；電子標注CCC標志則是指在顯示器等集成屏幕產品上以電子方式顯示的CCC標志。

上述人士還介紹，無論是何種形式的標志，對于其生產、發放、使用均有嚴格要求。例如標準規格的CCC標志，“如果企業要使用這種標志，必須要找認證機構購買。因為對這類標志有數量控制”，而如果是印刷/模壓CCC標志，“這個標志要加施在產品本體或銘牌上，要在明顯的位置上，應與產品本體或銘牌不可分割”。

記者還查詢到，根據《強制性產品認證標志管理要求》，標準規格CCC標志由指定認證機構組織印制。該文件對標志的管理還提出以下要求：一是獲證產品的生產企業憑有效強制性產品認證證書（或自我聲明）向指定認證機構購買標準規格CCC標志。二是指定認證機構應對標準規格CCC標志的印刷、發放等情況如實記錄和存檔，并可追溯到獲證產品的生產企業。三是各級市場監督管理部門結合強制性產品認證領域監督檢查工作，對轄區CCC標志的使用情況實施監督檢查，依法查處違法行為。

對于如何辨認真假3C，《人民日報》刊文表示，先看立體效果，從3C認證標志的正面對光觀察，標志為白色底板，黑色圖案。用目光對準標志畫面觀察，透過3C認證標志的菱形看，標志畫面有深遠的立體感覺，有真實感。如果沒有立體效果，那么可以判斷是仿冒的標識。

“通過安全認證的商品，都有唯一的編碼，撕開 3C標志后，就會看到這個防偽碼。一般仿造的標志后面沒有這個防偽碼。真的3C標識，撕開后，這個標志也就壞了，不能再粘回去，這也是一種辨別方法。”

律師說法：偽造認證面臨哪些法律責任？

對于生產或銷售未通過3C認證、篡改/虛標容量的充電寶產品，相關企業或個人可能面臨哪些具體的法律責任？

6月30日，康德智庫專家、北京市中聞律師事務所權益合伙人吳文學律師在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，對于篡改或虛標容量，這可能涉及虛假宣傳。此外，如果產品存在安全隱患，還可能違反《中華人民共和國產品質量法》中的安全標準要求，可能包括行政處罰，如罰款、沒收違法所得、責令停產停業、吊銷營業執照等。如果情節嚴重構成犯罪，可能會涉及刑事責任。

吳文學分析認為，單純虛標容量但產品合格的情況，可能只構成欺詐而不涉刑；但如果同時使用劣質電芯，銷售金額超過5萬元就必然觸犯刑法。此外，需要注意的是，3C認證標志確實屬于刑法第280條保護的“國家機關證件”范疇，仿制3C標志二維碼構成變造國家機關證件，這與普通商標侵權有本質區別。

“包裝印刷企業為無3C證書的客戶生產3C標簽，同樣構成偽造、變造認證標志的違法行為，應承擔相應的罰款等行政責任，情節嚴重的可能觸犯刑法。如果明知客戶將使用這些標簽用于違法活動，還為其生產，可能會被認定為相關違法犯罪行為的共犯，具體要看企業的主觀故意和實際行為等情況?！?月30日，北京市中聞律師事務所律師劉凱接受記者采訪時還提到，包裝印刷廠同樣脫不了干系。

6月30日，德禾翰通律師事務所合伙人肖會林律師接受記者采訪時認為，對生產商來說，一方面，需要加強產品質量管理及工廠監督自查，保證產品質量合格。另一方面，需要建立合理的一致性管控制度，保證產品具有一致性。對品牌方來說，在與生產商簽署合作協議前，應對生產商的生產能力、質量控制、產品一致性、防爆證書以及ISO9001質量管理體系等進行詳細的盡職調查。

肖會林認為，對線上平臺來說，應依法做好商品提供者審核工作，要求申請進入平臺銷售商品或者提供服務的經營者提交其身份、地址、聯系方式、行政許可等真實信息，核驗、登記，建立登記檔案，并定期核驗更新。

肖會林建議，商家銷售無3C認證的充電寶屬于欺詐行為，消費者可依據消費者權益保護法要求商家賠償。若消費者不慎購買了未獲有效3C認證或容量嚴重虛標的充電寶，建議保留相關證據。

“若貼了假3C貼紙的充電寶通過安檢帶上飛機、高鐵等發生事故，貼紙商家需承擔法律責任?！眲P認為，商家售賣假貼紙的行為為事故發生提供了條件，存在過錯。若構成犯罪，將被依法追究刑事責任。民事上，對因事故造成的人身、財產損失，也需承擔賠償責任。